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klar, befreit ist man davon nicht, aber es ist auch keine Selbstverständlichkeit, wie es Guzilla beschreibt. ;D
Zitat von Haudegen
Weißer engel: deine harley wurde ua verschlimmbessert. Mach ma den kitsch da weg wie die fransenüberzüge und diese fahne.
Zanshin: meine freundin hat sich auch schon mehrmals gelegt. Ist alles beim anfahren/zum stehen kommen passiert. Ich aber fahr auch nun seit 10 jahren und hab meine nie abgelegt. So unterschiedlich kanns sein.
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biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE
Zitat von Haudegen
Weißer engel: deine harley wurde ua verschlimmbessert. Mach ma den kitsch da weg wie die fransenüberzüge und diese fahne.
Ich hab mir nach der Fahrschule ne CBR600RR gekauft. Nach einem Jahr hatte das Ding zu wenig Leistung und ich bin auf die RN12 R1 umgestiegen. Die bin ich 5 Jahre lang mit großem Genuss gefahren. Ausrutscher gabs nur mit der Rennstrecken R6 aufm Ring. Das ist unvermeidbar und auch gut so.
Nachdem ich irgendwann auf der Straße ein paar mal mehr als brenzlige Situationen hatte, hab ich die R1 verkauft. Das wäre nicht mehr lange gut gegangen. Ohne Bike geht auch nicht, also das Ganze dramatisch entschleunigt und die Iron gekauft. Vorher knapp 180 PS und jetzt knapp 60. Ich war nie entspannter unterwegs und vermisse gar nichts. Ganz im Gegenteil.
Generell kann man mit jedem Motorrad anfangen. Entscheidend ist der Wohlfühlfaktor.
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The difference between men and boys is the price of their toys
Ich muss hier auch mal meinen Senf dazutun. Ich denke zum fahren lernen sollte man wirklich eher in Richtung Japaner, KTM oder von mir aus auch BMW schauen, und zwar nicht weil´s billiger ist wenn man sich legt sondern weil es da einfach moderne beherschbare Technik gibt die den Kopf fürs fahren freihält. So erlernt man die Fahrtechnik die man in der Praxis benötigt um DANN die Harley´s dieser Welt zu fahren. Da diese einfach mal Fahrwerkstechnisch und in Sachen kultivierter Antrieb ( Entschuldigung schon mal ) irgendwo in den 80ern stehen geblieben sind.
Das soll jetzt nich heissen das Harley nix ist, aber du gibst ja einem Fahranfänger mit Fahrstunden auf einem modernen Golf auch kein Jaguar E-Type zum Anfang.
zum zitierten Beitrag Zitat von 3tb
Spekulation! Kenne keinen der sein Bike jemals gelegt hat, inklusive mir.
...ich kenne da einige, exklusive mir.![]()
Aber das ist jetzt alles OT
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Hauptsache eine läuft!
Meine besser Hälfte hat ihren Führerschein auf ner Nighster gemacht. Ihr war von Anfang an klar, dass es ne Sportster wird. Bis heute ist se immer noch begeistert. Ich hab die Erfahrung gemacht, dass Hütchen fahren mir ner Harley ganz was anderes ist, als mit ner Fahrschulen BMW!
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welcome to the real world
Stimmt. Ich habe die Fahrschule auf einer BMW gemacht und irgendwie ging da alles von alleine, egal wie eng die Kurve war. Das ist heute mit der Softail anders, aber so zwingt sie mich, vernünftig zu fahren... auch gut!
Nachdem meine Frau das alles hier gelesen hat, wird sie jetzt auf jeden Fall nichts blind kaufen sondern erstmal probefahren, da sie die Yamaha nun auch schonmal beim Anhalten in der Kurve hingelegt hat....
Das ist ein häufig gemachter Anfängerfehler, beim Anhalten mit ganz geringer Geschwindigkeit.
Die Handbremse wird gezogen und das Vorderrad ist leicht eingeschlagen. Die Vorderradgabel federt ein und das Bike fällt in "Zeitlupe" zur Seite.
Wenn man es weiß und den Bogen raus hat, passiert es nicht wieder.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Das ist mir voriges Jahr mit der Laverda passiert - hat eine sehr giftige Trommelbremse vorn - langsam wollte ich vom Garagehof auf die Straße - plötzliches Hindernis und langsam auf die Seite!
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Hauptsache eine läuft!
Also ich hab als gebürtiger Ossi mit nem SR2 meine ersten 2-Rad Erfahrungen gemacht. Schwarzfahren auch schon mit Jawa 350 und MZ ES 150. Offiziell gabs dann ab 16 Jahren Simson Schwalbe und S51 als Alltagsmoped. Danach gabs ne lange 2-Rad Pause und mit 27 Jahren bin ich (wieder der Ossiwahn) auf MZ ETZ 150 umgestiegen. Das war am Anfang die Hölle
Seit April 2014 fahre ich ne Iron. Also knapp ein Jahr. Am Anfang habe ich mich mit dem Gewicht echt schwer getan. ist halt keine MZ
Meine Frau habe ich auch mit dem Bikefieber angesteckt. Sie ist auch mit der "eisernen Lady" schon ein paar Runden auf dem Übungsplatz gedreht. Handling passt. Allerdings haben wir nach dem Entschluss, dass Sie den A Schein macht, uns überlegt, dass wir uns erst mal was kleines für Sie zum Üben holen. ne gute Virago 535 für 2000,- Ocken war dann die Wahl.
Ich find die Entscheidung nicht schlecht. Wenn die Kiste mal umfällt ist es halb so wild.
Für den Anfang reicht es, wenn man später mehr will geht immer noch was!
Die Entscheidung muss aber wohl jeder selbst treffen.
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"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.
Um den Thread mal abzuschliessen: wir haben dann doch die Iron gekauft und meine Frau ist sehr happy damit. Wir sind am ersten langen Wochenende gleich mal 1600km inkl Stilfser Joch gefahren (was ich mit meiner ersten Harley niemals gemacht hätte) und sie hatte keinerlei Probleme mit dem Umstieg von Fahrschul Yamaha auf die Iron. Auf dem Stilfser Joch hat sie zwar bergab ein Rennrad überholt, aber so what....:-)
Ganz im Gegenteil, sie sagt zB das Anfahren wäre mit der Harley deutlich einfacher. Also wer vor der gleichen Frage steht, wir können bestätigen, die Iron ist ein prima Anfängermoped.
Gruß
Freut mich für euch.