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--- Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=555)
Hallo Mike,
zu den Dingern kannst Du doppelseitiges Klebeband bestellen. Ist allerdings ziemlich fummelig, das auf die Rückseite zu kleben, da ich die einzelnen ausgeschnittenen Buchstaben frei lassen wollte. Außerdem müssen die Embleme etwas gebogen werden.
Schöne Grüße
Olaf
Zitat von MikeRod
Zitat von DerAlte
@Rodfather , bist du sicher das dafür der Motor abgelassen werden muß ? Das kann ich mir überhaupt nicht vorstellen . Ich denke du bekommst die Ventildeckel auch so runter . Sonst würde Harley wahrscheinlich 800,- bis 900,- Okken nehmen![]()
@Olaf , das Emblem sieht echt geil aus . Das war doch nie deine Idee oder ??Ist das aus Metall oder Kunststoff ? Und was kostet sowas ??
Der Motor muss nicht ausgehoben werden!!
Ist aber trotzdem aufwendig, da viel abgebaut werden muss.
Wo sind die Leute mit den Reparaturhandbüchern?!
Gruß Mike
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Visit me: Besuch mich mal ;-)
Hallo Mädels,
habe mich entschlossen, die 16000er Inspektion durchführen zu lassen.
Die reguläre und komplette Inspektion nach HD wird mich voraussichtlich 360 EUR inkl. vollsynthetischem Öl kosten.
Habe meinen "Erfahrungsbericht" über Inspektionskosten upgedated...
Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread
Würde gerne die Inspektionskosten bei den jeweiligen Harley-Vertretungen in einer Übersicht zusammentragen.
Benötige dazu eure Hilfe! Bitte schickt mir dazu eine Kopie Eurer Inspektionsrechnung bei Eurem Harleyhändler (Euren Namen und Anschrift könnt ihr ja unkenntlich machen). Denke so eine Übersicht wäre sehr interessant, zumal die Kosten sehr varieiren. Dann hätten wir alle was davon.
@EL CID
vielen Dank für Dein Angebot. Du bist immer sehr hilfsbereit!
Aber ich denke eine Abschrift ist nicht nötig, denn die CD wird sich früher oder später jeder Interessierte selber kaufen. Warum sollst DU dir immer Arbeit machen?!
Ebay Beispiele:
Die CD kostet unter 10 EUR (glaub ohne Street Rod Modell, aber der Motor is ja der selber...)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/V-ROD-VROD-SERVICE- MANUAL_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ38663QQihZ020QQitemZ300017498624QQrdZ1QQs
spagenameZWD2V
oder
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/harley-V-Rod-and-Buell-service-manuals-best- buy_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ34236QQihZ013QQitemZ230016686503QQrdZ1QQsspa
genameZWD2V
Hab das neue Handbuch für unter 30 EUR gesehen:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-DAVIDSON-V-ROD-VRSC-SERVICE-MANUAL-BRAND- NW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ34236QQihZ002QQitemZ120018300342QQrdZ1QQsspag
enameZWD2V
http://cgi.ebay.de/2004-Harley-Davidson-VRSC-Models-Service-Manual- Used_W0QQitemZ160018902683QQihZ006QQcategoryZ29254QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQ
cmdZViewItem
usw.
Gruß Mike
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Hallo,
hier mal ein Update zum Thema VRSC Inspektion.
Es wurde festgestellt, dass ein Lager der hinteren Schwinge erneuert werden muss.
Und was ich noch schlimmer finde, es wurde ein Pitting auf der Nockenwelle festgestellt!
So wie es aussieht, handelt es sich um einen Materialfehler.
Beides soll im Rahmen der Garantie gemacht werden. Mein Vertragshändler wartet allerdings noch auf die Freigabe von HD in Mörfelden... .
Ich persönlich werde nach dieser Erfahrung fortan regelmäßig zur Inspektionen fahren, um größere Folgeschäden zu vermeiden.
Gruß Mike
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....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Hallo Mike,
konntest du das vor der Inspektion merken oder hören?
Grüße,
Falk
Sorry Falk aber zum Thema "Mike konntest du vorher was hören" :
Wie soll der was hören ?
*ambodenwälzvorlachen*
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Sorry Falk aber zum Thema "Mike konntest du vorher was hören" :
![]()
Wie soll der was hören ?![]()
*ambodenwälzvorlachen*
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SO, habe jetzt die 16k Inspektion durchgeführt, und bin wie gesagt froh, dass ich es gemacht habe!!!
Der Spaß hat mich 348 EUR gekostet.
Dafür habe ich jetzt neben den standardmäßig ausgeführten Arbeiten, neues Synthetiköl und Ölfilter, eine neue Nockenwelle, 2 neue Auspuffendtöpfe und ein neues Schwingenlager rechts.
Wer meine Maschine kennt, weiß, dass die Endtöpfe etwas Rost um die Endkappen oder wie die Dinger heißen (wenn man von hinten auf den Auspuff guckt), angesetzt hatten.
Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit und dem freundlichen Service vom Harley-Shop Langer in 64850 Schaafheim!
Muss hier auch mal gesagt werden!
kann ich nur weiterempfehlen:
www.harleyshop-langer.de
ist über 30 Jahre Harley-Vertragshändler... .
Gruß Mike
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Inspektion einmal jährlich oder nach kilometern?
hallo zusammen,
bin nen bischen verwirtt, ob meine streetrod nun einmal jährlich zum freundlichen soll und nen stempel braucht, oder ob ich nur zu den entsprechenden kilometern (8, 16, ?,?) dorthin muss.
zu nem offiziellen ist ja klar, damit man die garantie erhält und auf kulanz hoffen darf. bei älterem fahrzeug ist das dann schon was anderes...
wie sieht es aus? habe in der suche kein zufriedenstellendes ergebnis erhalten.
Thomas, der sich auf sonne und trockenheit freut.
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Korso Bikes Berlin - Freie Harley Davidson Werkstatt
R32 Fans
Hi,
Grundsätzlich gilt:
Wartungsintervalle per km einhalten
Sollte man weniger abspulen per anno, dann ist wenigstens eine Wartung pro Jahr fällig.
Macht im übrigen auch Daihatsu und Rolls Royce so. In puncto Pflege der Technik gibt es kaum Unterschiede bei den Marken.
Gruß
Rodfather
und was machen die (bei HD ) dann bei der jährlichen wartung?
T
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Korso Bikes Berlin - Freie Harley Davidson Werkstatt
R32 Fans
Hallo Thomas,
ich schließe mich rodfather an und kann nur sagen einmal im Jahr sollte/muß man(n) seinem Moped oder Auto eine Inspektion/Durchsicht gönnen.
Alle geben einen Haufen Geld für Mobilität aus und dann wird am falschen Ende gespart.
Meistens gibt es je nach Laufleistung eine kleine oder große Inspektion/Durchsicht. Der Umfang der Inspektion unterscheidet sich je nach Hersteller, auch bei Harley. Umfang der Arbeiten steht im Handbuch der jeweiligen Modelle und Baujahr.
Gruß
Falko
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Falko - BRC "13"
IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW
- RIP JIMMY #5 -
Auf jeden Fall schmeißen die das Öl raus, das ist erst mal das Wichtigste. Motoröl kann mann nicht Jahre lang drin lassen,es verliert mit der Zeit seine Laufeigenschaften und von Ölzusätzen rate ich ab! Ansonsten gehen sie nach dem Service Plan vor.
Hoffe ich jedenfals!
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
ich bin ja auch ein fan von regelmässiger und fachmännischer wartung. finde das auch nicht soo teuer, wenn man z.b. beim auto alle zwei jahre oder gar nur alles 30Tkmfür 350-450 mal ran muss. auf die monate gerechnet ist das nicht viel.
meine maschine ist jetzt ein jahr nach erstzulassung und hat um die viertausend kilometer runter. bin nicht viel gefahren. die 1600er habe ich gemacht, die frage ist eben nur, ob ich nun gleich im frühjahr hingehe oder dann erst im herbst nach den 8000km. ist am ende auch immer noch einmal im jahr.
T
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Korso Bikes Berlin - Freie Harley Davidson Werkstatt
R32 Fans
Die schmeissen das Öl raus und gucken ob alle Schrauben fest sind ...... ach ja und hauen die 250 Euro vom Buckel runter .
Wenn du deinem Bike was gutes gönnen willst dann mach halt selbst nen Ölwechsel , deshalb verlierst du keine Garantie (ausser du füllst das falsche rein ) .
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