Druckvorschau: Saison kann wieder losgehen - Seite 4 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von wolfgang22 am 26.08.2014 um 21:03:

Wenn die Schmerzen nicht zu groß sind mach weiter!
Klasse arbeiten die du machst.

Geschrieben von Ralf31 am 30.08.2014 um 17:17:

So ich melde mich mal wieder heute den Tank vom schweißen abgeholt. Mal den Tacho und die Benzinanzeige provisorisch eingebaut. So spare ich mir wieder ein paar Kabel wenn die elektrische Benzinanzeige weg ist. Wir wissen ja alle das die nicht so genau ist.Jetzt noch ne Druckprüfung, schleifen und wenn alles dich ist dann ab zum Lackierer erstmal grundieren.

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Geschrieben von George am 30.08.2014 um 19:55:

Sehr schön! Freude

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von paffi am 31.08.2014 um 00:25:

Bis zum Altweibersommer bist Du fertig!!!!! Weiter so, wird bestimmt klasse.

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Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Geschrieben von Ralf31 am 04.10.2014 um 20:47:

So es geht auch weiter. Nach dem 3 Mal hat der Lacker endlich geschafft den Rahmen ohne Läufer zu lackieren Baby Baby Nicht zu empfehlen.

Ein Glück habe ich die anderen Sachen wie Tank,Fender etc. zu einen anderen Lackierer gebracht der mir die Sachen grundiert und zum Teil gespachtelt hat. Das beim ersten Mal und richtig gut. Dann habe ich mal angefangen die Verkabelung zu manchen. Wenn ich damit fetig bin kommt der Motor wieder rein und der Rest wird zusammen gebaut.. Mit der Lackierung vom Tank, Fender Öltank kann ich mir in Ruhe aussuchen was ich da mache. Hab ja genug Zeit fröhlich Morgen geht es weiter und es kommen dann immer wieder neue Bilder.

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Geschrieben von birdieputt am 04.10.2014 um 22:40:

Respekt, bei den vielen Kabeln würde ich ich am Rad drehen.

Schraubst du im Wohnzimmer? verwirrt

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul!

Geschrieben von Ralf31 am 04.10.2014 um 22:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von birdieputt
Respekt, bei den vielen Kabeln würde ich ich am Rad drehen.

Schraubst du im Wohnzimmer?

Ne im Esszimmer aber da mache ich nur die Verkabelung. So kann ich immer auf den PC schauen wegen dem Schaltplan. Denn brauch ich zwar nur zum Teil aber so kann man es besser kontrollieren. Dann geht es wieder in die Garage.

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Geschrieben von wolfgang22 am 05.10.2014 um 12:30:

Bring nur nichts durcheinander.

Geschrieben von screwlord am 05.10.2014 um 14:11:

nimm aber disemal richtige kfz kabel die nicht gleich durchscheuern oder brechen. da gibts ne norm für. musst mal googeln.

grüße

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Patrolcustoms

Geschrieben von bestes-ht am 11.10.2014 um 16:09:

Kennen/kannten wir doch....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Geschrieben von Ralf31 am 12.10.2014 um 16:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Kennen/kannten wir doch....

Jo war in Hamburg, war wie immer sehr schön.

So heute die Verkabelung im Rahmen abgeschlossen. Die Kabel in den Lenker gezogen. Das nächste Mal alles probieren und dann geht es wieder ans zusammenbauen.
Wie ist das bei den neuen Blaze Blinker/Rücklicht-Bremslicht Kombi ist da immer noch ein schwarzes Kästen. oder gibt es das nicht mehr?

Werde mal den orginal Kabelbaum von Harley bearbeiten so wie ich sie verkabelt habe. Ich denke da werden sich manche wundern was doch an Kabel auf der Stecke bleibt/weg kann.
Vorraus gesetzt das orginal Blinkermodul fällt weg und ihr baut auf Taster um.

Ihr seht ja das zum Lenker nur noch 7/8 Kabel laufen nicht mehr 12 oder mehr.
Achja 3 Sicherungen und ein Kabel vom Zündschloss sind auch weg. Es reichen 2 Sicherungen
und 2 Leitungen vom Zündschloß.

So wenn ich schom bei der Beschreibung bin. Alle KAbel vom TSSM/Blinkermodul, Kabel für die Lenkerarmaturen und Alarmanlage sind auch weg. Das einzigste was noch bleibt wie es war ist die Verkabelung des Steuergerätes wo auch die Kabel für die Geschwindigkeitsanzeige wegfallen, gehen ja vom neuen Tacho ab. Tankanzeige geht auch über die Wuppe ist sowieso Scheiß bei Harley. Dafür ist ein Schlauch am Tank jetzt zuständig. Bestimmt genauer als die Elektronische. fröhlich

Die Benzinpumpe hat jetzt nur noch 2 Kabel Plus und Masse.

Gruß Ralf

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Geschrieben von MartinSporti am 14.10.2014 um 01:15:

Saison zu Ende

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Kennen/kannten wir doch....

Wird das der Cosmo Kramer Kabel in Rahmenverschwindetrick ?

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Geschrieben von Ralf31 am 22.10.2014 um 20:45:

Zitat von MartinSporti

Zitat von bestes-ht
Kennen/kannten wir doch....

Wird das der Cosmo Kramer Kabel in Rahmenverschwindetrick ?

Jo wird es aber noch ein bischen extremer. Bei mir bleibt ja von der orginal Elektrik nicht viel über außer die Verkabelung vom Steuergerät. So heute die eine Seite vom Lenker die Taster angeschlossen. Am Samstag kommt der Motor wieder in den Rahmen. Starter und Stop Taster im Rahmen montiert.

Gruß Ralf

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Geschrieben von 69-er am 22.10.2014 um 21:48:

Saison zu Ende

Sau edel Ralf !!!

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Geschrieben von Dany Bobber am 23.10.2014 um 15:00:

Sehr geil!

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FTW