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@ weitgleiter findest du hier http://www.miller-custombike.de

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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

@ silent Grey + burning_ben

Ihr habt mich auf den richtigen Weg gebracht. Ein(e) 4-Zylinder )))

Das ist der Ausweg aus dem Dilemma.......Herzlichen Dank dafür

Die WG muss definitiv weg. Setze sie mal hier unter Verkaufe rein.

Vielleicht hat ja einer Interesse.

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Tut sich gar nichts mehr hier, was machen die Auspuffumbauten bei den neueren WG- Besitzern?

Bin meine immer noch nicht los.
Auf das Angebot hier in der Rubrik Verkaufe hat sich niemand gemeldet.
Ob hier überhaupt schon mal einer seine Altlast losgeworden ist.


Übrigens, wens interessiert:
Warum für viel Geld eine 2-Zylinder kaufen, wenn man für weniger Geld eine 4-Zylinder kaufen kann. Habe gestern meine neue BRUTALE abgeholt. In einer Harley- Davidson Lederjacke
Noch nie hat mich ein Zweirad derart berührt. Meine erste 4- Zylinder überhaupt. Glaube 30 Jahre alles falsch gemacht zu haben
So viel Emozione + Passione. Von der Lampe bis zum Kennzeichenhalter tiptop. Und Gänsehautsound gratis dazu. Völlig Serie + EG Konform ganz ohne Umbastelei.
PERFEKT - Mein neues Motto: LOVE FRENCH - RIDE ITALIAN

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Die Miller Pötte sind gestern angekommen, ich habe sie mit den Racing Absorbern bestellt und auch so montiert.
Mir gefällt es, schöner Sound kann zum original Sound nichts sagen, bei mir bleibt es erstmal so

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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Es gibt leider nur einen Weg um mit der Wide Glide glücklich zu werden. Auspuff von Penzl, J&H, Kess.... Wenigstens Lufi von SE, Prüfstand bei einem der wirklich eine Ahnung hat. Ich war bei G&R.

Dann stimmt nicht nur der Sound sondern das Ding lässt sich auch fahren. Die ganze Klappenbastelei ist zwar billiger aber glücklich macht es nicht.

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Lambda 1 ist auch keine Lösung..!

Ah, tut sich mal wieder was bei diesem Fred.
ulrichx, da hast du wohl Recht mit der Aussage "Dem Glücklichen schlägt die Stunde" !!
Die Kosten für neue Pötte wären mir ja fast noch egal, aber für das Abstimmungsgefummel
habe ich definitiv keine Nerven. Dafür sind mir auch die Händler zu weit weg.
Da ich erfahren musste, dass sich eine neue WG so gut wie gar nicht vermarkten lässt
bleibt sie halt in der Garage stehen. Zumindest läuft sie im Serienmodus ohne
Aussetzer, Patchen, Knallen etc., aus dem Alter bin ich nämlich raus.
Fürs dann + wann mal Cruisen mit der Freundin langt es.
Für den Sound bleibts bei der Brutale und für die Klassikrunde ist die nineT mit Solohöcker bestellt.

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Street Glide Special Bj.2020
http://www.facebook.com/michael2611

Sehr seltsamer Thread!
Musste jetzt mal raus an dieser Stelle.

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

...also eine Wide Glide als Fehlkauf bezeichnen und dann auf Gleichgesinnte hoffen? Wenn man den Serienzustand nicht mag und auch nicht verändern will, was will man dann? Meine geht wie Sau und rumpelt ordentlich. (manipuliert)

In diesem Fall bin ich wirklich glücklich und zufrieden kein
"Gleichgesinnter" zu sein.
Meine Wide Glide , in den letzten Jahren auf meine Wünsche abgestimmt ,
macht auf jeden Fall ordentlich Laune

Ach ja , mein persöhnliches Unwort des Jahres : Weitgleiter

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Silence is better than Bullshit

Irgendwie läuft das in die falsche Richtung. Mit den Gleichgesinnten meinte ich nicht eine Ansammlung von Fehlkäufern, sondern Rat + Tat, dass man sich untereinander hilft.
So kannte ich das bisher aus den Foren. Da wurden gemeinsam Lösungen erarbeitet, und am Ende hatte man ein fast perfektes Bike. Hier kocht jeder sein eigenes Süppchen.
Ja schade, da die nineT für dieses Jahr ausverkauft war, habe ich nach einer Alternative gesucht. Und da bin ich halt zur Harley gekommen. Ursprünglich wollte ich eine Super Glide. Die gefiehl mir im Prospekt am besten. War jedoch bei meinem Dealer nicht verfügbar, und da hat man mir eine WG angedreht. Probefahrt war mit einer Neumaschine nicht mögllich. Die Nachteile einer Harley waren mir wohlbekannt, zum Thema Sound sagte der Verkäufer jedoch "Super, wegen der Auspuffklappe, auf freier Fahrt gnadenlos offen" Na ja Die erste Fahrt war ziemlich ernüchternd. Lasche Bremse, die Gabel nickt an der Ampel ein, und das Federbein trümmert dir ins Kreuz. Gewohnheitssache In diesem Sinne

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