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Ich habe im Herbst letzten Jahres meine FLHTCU mit 103 Motor , auf den Prüfstand
gestellt, Motor und Luftfilter Serie , kein anderes Mapping,nur der Auspuff geändert,
einen offenen Remus. Ergebnis 59 PS am Hinterrad.
Daher ist eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 170 am Tacho schon logisch und viel mehr
geht da ohne Änderungen auch nicht.
Gruß Wolfgang
zum zitierten Beitrag Zitat von Oldie
Ich habe im Herbst letzten Jahres meine FLHTCU mit 103 Motor , auf den Prüfstand
gestellt, Motor und Luftfilter Serie , kein anderes Mapping,nur der Auspuff geändert,
einen offenen Remus. Ergebnis 59 PS am Hinterrad.
Daher ist eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 170 am Tacho schon logisch und viel mehr
geht da ohne Änderungen auch nicht.
Gruß Wolfgang
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Street Glide Special Bj.2020
http://www.facebook.com/michael2611
Hallo,
naja, ich wäre vorsichtig mit meinen Erwartungen. Denke dass die 10 PS auf dem Prüfstand zu erreichen wären, mit Mapping hätte ich so meine Zweifel.
Hängt natürlich vom Mapping ab, mein SEPST u. Mapping hätte ich mir sparen können.
Der Freundliche erzählt mitunter viel,
Gruß Micha
zum zitierten Beitrag Zitat von mäckel
Hallo,
naja, ich wäre vorsichtig mit meinen Erwartungen. Denke dass die 10 PS auf dem Prüfstand zu erreichen wären, mit Mapping hätte ich so meine Zweifel.
Hängt natürlich vom Mapping ab, mein SEPST u. Mapping hätte ich mir sparen können.
Der Freundliche erzählt mitunter viel,
Gruß Micha
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Street Glide Special Bj.2020
http://www.facebook.com/michael2611
Damit hast du natürlich recht, klappt jedoch manchmal nicht so richtig.
Wenn du die Kosten für i.d.R. SEPST und Mapping rechnest, kannst du eigentlich auch noch ein paar Kröten drauf legen und zum Prüfstand, dann hast du in der Regel ein optimales Ergebnis,
Gruß Micha
Hat hier jemand schon nen Stage 4 Kit auf nem 103 TC verbaut ?
Mir dürstet u.U. auch nach etwas mehr Dampf für die BO......
Gruss
triple
Hi,
habe Luftfilter (Lottermann) , Auspuff offen (Kodlin Radical) und mit SEPST optimiert.
FXSTC 1584 Bj 2008
Erfolg ca 20 PS mehr am Hinterrad.
20 PS am Hinterrad sind nicht der Bruller!
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Hauptsache eine läuft!
zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
20 PS am Hinterrad sind nicht der Bruller!
Zitat von Gerd05
Zitat von Guzzilla
20 PS am Hinterrad sind nicht der Bruller!
20 PS mehr !!
ca 92 PS Motorleistung
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert 
Zitat von Palpatine
Zitat von Gerd05
Zitat von Guzzilla
20 PS am Hinterrad sind nicht der Bruller!
20 PS mehr !!
ca 92 PS Motorleistung
Nie im Leben
rspektable Kurve...alle Achtung.
Auch der Drehmomentverlauf ist mal top..quasi ab Standgas alles da.
Gruss
triple
Zitat von V-Force[...] zum ersten Mal Super Plus getankt. Jetzt habe ich ein ganz anderes Bike!!
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
Zitat von Scareya
Zitat von V-Force[...] zum ersten Mal Super Plus getankt. Jetzt habe ich ein ganz anderes Bike!!
Das ist mein Reden. Obwohl lt. HD nur Super gefordert, ist Super Plus bei manchen aktuellen Serien-Harleys ein echter Gewinn. Und es muß ja nicht die Ultimate-HyperPremium-Excellsior-Variante sein, die es gelegentlich zu kaufen gibt. Das ganze normale Super Plus reicht.
Komisch, das die XR1200 ohne große Tuningmaßnahme 90 PS erreicht.