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zum zitierten Beitrag Zitat von MrCloudy
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Wenn du den eindrückst, muß das Ritzel einspuren und der Starter drehen.
und wenn ich den Startknopf loslassen wieder zurückkommen, richtig ?
So bin nochmal von oben nach unten gegangen und die Batterie war es dann doch direkt (12,5V ohne, 6V mit Zündung)… wie viele ja schon geschrieben hatten. Komisch war dass sie direkt wieder aus ging sobald die Überbrückungskabel ab waren. Aber die neue Batterie hat es dann geheilt …
Vielen lieben Dank für die Tipps.
wie messe ich denn nun ob die Lichtmaschine macht was sie soll? (Nur um sicher zu sein, dass ich nicht bald wieder vor dem Problem stehe).
zum zitierten Beitrag Zitat von MrCloudy
wie messe ich denn nun ob die Lichtmaschine macht was sie soll? (Nur um sicher zu sein, dass ich nicht bald wieder vor dem Problem stehe).
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von MrCloudy
wie messe ich denn nun ob die Lichtmaschine macht was sie soll? (Nur um sicher zu sein, dass ich nicht bald wieder vor dem Problem stehe).
Die Spannung sollte dann so ab 1500 UPM bei 14 Volt oder etwas darüber liegen.
zum zitierten Beitrag Zitat von MrCloudy
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von MrCloudy
wie messe ich denn nun ob die Lichtmaschine macht was sie soll? (Nur um sicher zu sein, dass ich nicht bald wieder vor dem Problem stehe).
Die Spannung sollte dann so ab 1500 UPM bei 14 Volt oder etwas darüber liegen.
Versuche ich morgen gleich mal. Dankeschön!
14,3V ist ok.
Jep!
Prima, vielen Dank