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Danke für die Info´s.

Werd sie sicherheitshalber vor dem TÜV abmontieren.

Denk nicht das da Probleme kommen. So Rasten haben ja auch die ganzen Motocross und Enduros drauf. Wie gesagt, bei mir war das kein Problem.

Deswegen brauchts trotzdem ne ABE oder ein Teilegutachten. Auch wenn die Fahrräder, Motos oder Taxis auch so haben.

Wenns den ein oder anderen Prüfer nicht interessiert, ist das was anderes.

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The difference between men and boys is the price of their toys

Hab Informationen aus offizieller Quelle:

sofern Sie zu diesen Fußrasten keine ABE oder ein Teilegutachten haben, gibt es in der Tat Probleme bei der HU.
Wenn sie ein Teilegutachten zu den Fußrasten haben und Ihr Fahrzeug in diesem aufgelistet ist, muss es eingetragen werden.
Wenn sie eine ABE haben, müssen Sie nachlesen was in dieser steht, ob es eingetragen werden muss oder ob das Mitführen derselben ausreicht.
Wenn sie gar keine Unterlagen zu den Fußrasten haben, sind diese nicht zulässig und die HU wird negativ abgeschlossen, da diese Teile nicht zulässig sind.

Grüße vom Main
M******** B*****





M******** B*****
Büroleitung
Technische Überwachung Taunus

Hab eine 48 mit originalen vorverlegten Fussrasten. Was brauch ich alles um auf Mittige umzurüsten?

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S&S

Du brauchst eine Mid Control z.b von der Iron.

Gibt es günstig gebraucht in der Bucht.
Zum Tauschen mit den Vorverlegten wirdst du bestimmt auch jmd finden.

Also Aufnahme und Gestänge für beide Seiten. Oder? Brems- und Schaltpedal sind identisch?

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S&S

Wie immer an dieser Stelle der Hinweis auf den Parts Finder, Mid Controls hat z.B. auch die 1200 C Custom.
Aber grundsätzlich, ja, Aufnahme und Gestänge (Bremse + Schaltung) sind unterschiedlich.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.