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Geschrieben von Iron_Jerry am 02.06.2013 um 13:17:

Sauber! Lenkerumbau also abgeschlossen?
War nicht so schwierig hoff ich, oder?

Kess Tech schaut gut aus, klingt bestimmt auch nett! Die silbernen Schellen sind aber nicht dein Ernst oder? Augenzwinkern

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Geschrieben von Leto am 02.06.2013 um 13:35:

Respekt vor deinem Umbau, aber so ein paar Sachen finde ich gar nicht stimmig. Die Sissybar errinert mich schwer an mein Bonanzafahrrad aus den 80ern, die Blinker an deiner Gabelbrücke stehen derart weit ab das das schon fast lebensgefährlich aussieht. Und wenns schon diese Spiegel sein müssen dann wenigstens unter den Lenker.

@Jerry
Ich hoffe das da noch Krümmerblenden drüber kommen die die Schellen verdecken.

__________________

Gruß Leto

Geschrieben von Soundstream am 02.06.2013 um 13:35:

Super der Ape Umbau :-)
Echt gut geworden - hoffentlich bring ich das auch so zusammen :-)
Viel Spaß mit dem Kess Tech...

Dreh mal ne Runde bei strömenden Regen und Temperatueren wie im Oktober / November...
Tja das ist der Sommer... Baby Baby Baby Baby Baby

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Grüße Mario

Geschrieben von maxwel75 am 02.06.2013 um 20:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Leto
Respekt vor deinem Umbau, aber so ein paar Sachen finde ich gar nicht stimmig. Die Sissybar errinert mich schwer an mein Bonanzafahrrad aus den 80ern, die Blinker an deiner Gabelbrücke stehen derart weit ab das das schon fast lebensgefährlich aussieht. Und wenns schon diese Spiegel sein müssen dann wenigstens unter den Lenker.

@Jerry
Ich hoffe das da noch Krümmerblenden drüber kommen die die Schellen verdecken.

Hallo Leto,

danke für Dein Feedback Freude Wie immer im Leben ist ja alles irgendwie Geschmackssache, und klar, vieles kann man noch verbessern. Ich finde die Sissybar gar nicht so schlecht, ausserdem ist sie praktisch. Über kurz oder lang wird da aber ein Feder-Einzelsitz draufkommen, dann ist der Doppelsitz und die Sissybar nur noch für lange Reisen mit Gepäck drauf.

Die Blinkerhalter sind original von Harley für die Sportster, lebensgefährlich kann also nicht sein Augenzwinkern

Und ja, Krümmerblenden kommen noch drüber - Kess-Tech hat zwar welche mitgeliefert, aber die machen keinen Sinn bzw. passen nicht wirklich.

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A true outlaw finds the balance between the passion in his heart and the reason in his mind. The outcome is the balance of might and right. (SoA)

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Geschrieben von maxwel75 am 02.06.2013 um 20:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soundstream
Super der Ape Umbau :-)
Echt gut geworden - hoffentlich bring ich das auch so zusammen :-)
Viel Spaß mit dem Kess Tech...

Dreh mal ne Runde bei strömenden Regen und Temperatueren wie im Oktober / November...
Tja das ist der Sommer... Baby Baby Baby Baby Baby

Bei uns in NRW heute 25 Grad und Sonne satt - bin schon den ganzen Tag auf dem Bock unterwegs. Gleich gibt´s daher auch neue Fotos!

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Geschrieben von maxwel75 am 02.06.2013 um 20:58:

Sooo, ich habe fertig! Ok - fast. Aber immerhin zu 99% großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Heute war tolles Wetter, also rauf auf den Bock und eine ausgiebige Probefahrt bei 25 Grad und Sonne. Dabei habe ich ein paar Fotos gemacht von denen ich euch hier jetzt einige mit dem Endergebnis zeigen möchte. Viel Spass damit!




















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Geschrieben von maxwel75 am 02.06.2013 um 21:12:

Nicht nur, dass ich heute eine ausgiebige Spritztour bei Sonnenschein machen konnte - ich bin auch noch zufällig mit der Sporty in ein Foto-Shooting geraten großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Zwei Fotografen, ein Model und ein Porsche waren bei uns in Dortmund ebenfalls wegen der guten Wetterbedingungen in einem alten Industriegebiet bei einem Shooting und sind dabei auf meine Harley aufmerksam geworden Augenzwinkern Der Deal war schnell gefunden - die Dame darf auf meinen Bock, dafür kriege ich die Fotos cool cool cool So sah das ganze dann für die nächsten 20 Minuten aus... :





Ich will euch natürlich nicht länger auf die Folter spannen, ein paar Ergebnisse vom Shooting gibt´s natürlich auch. Als kleines "Dankeschön" haben sie dann noch ein paar Schnappschüsse von mir gemacht - natürlich habe ich der netten Dame optisch nichts entgegenzusetzen fröhlich fröhlich fröhlich

















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Geschrieben von DéDé am 02.06.2013 um 21:47:

schön, Blinker vorne noch ohne das Geweih montieren und hinten die Stoßdämpfer von der 48 rein

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Texaner am 02.06.2013 um 23:24:

Wollt schon sagen. Die Karre muss tiefer hinten! Aber sonst ist es durchaus nett anzusehen.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Geschrieben von Leto am 02.06.2013 um 23:52:

Zitat von maxwel75
Zitat von Leto
Respekt vor deinem Umbau, aber so ein paar Sachen finde ich gar nicht stimmig. Die Sissybar errinert mich schwer an mein Bonanzafahrrad aus den 80ern, die Blinker an deiner Gabelbrücke stehen derart weit ab das das schon fast lebensgefährlich aussieht. Und wenns schon diese Spiegel sein müssen dann wenigstens unter den Lenker.

@Jerry
Ich hoffe das da noch Krümmerblenden drüber kommen die die Schellen verdecken.

Hallo Leto,

danke für Dein Feedback Freude Wie immer im Leben ist ja alles irgendwie Geschmackssache, und klar, vieles kann man noch verbessern. Ich finde die Sissybar gar nicht so schlecht, ausserdem ist sie praktisch. Über kurz oder lang wird da aber ein Feder-Einzelsitz draufkommen, dann ist der Doppelsitz und die Sissybar nur noch für lange Reisen mit Gepäck drauf.

Die Blinkerhalter sind original von Harley für die Sportster, lebensgefährlich kann also nicht sein Augenzwinkern

Und ja, Krümmerblenden kommen noch drüber - Kess-Tech hat zwar welche mitgeliefert, aber die machen keinen Sinn bzw. passen nicht wirklich.

Hi Max,
war auch nicht als Anmache gemeint, aber so hast du es auch nicht aufgefasst glaube ich smile
Mit Lebensgefährlich meinte ich das das schon fast aussieht wie Tragflächen einer Boing großes Grinsen
Und na klar, der Rest ist Geschmackssache, und der ist nunmal verschieden. Was auch gut so ist, stell dir vor wir würden alle das selbe Bike fahren, dann könnten wir hier dicht machen Baby

Die Bilder sind doch vom alten Industriegebiet am Phönixsee, oder? Das ist u.a. mein Streurevier im Winter großes Grinsen

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Gruß Leto

Geschrieben von maxwel75 am 02.06.2013 um 23:56:

Zitat von Leto
Hi Max,
war auch nicht als Anmache gemeint, aber so hast du es auch nicht aufgefasst glaube ich smile
Mit Lebensgefährlich meinte ich das das schon fast aussieht wie Tragflächen einer Boing großes Grinsen
Und na klar, der Rest ist Geschmackssache, und der ist nunmal verschieden. Was auch gut so ist, stell dir vor wir würden alle das selbe Bike fahren, dann könnten wir hier dicht machen Baby

Hi Leto,

nur noch mal nachgefragt - findest Du auf den ganzen neuen Fotos von heute (sind ja einige aus verschiedenen Perspektiven) die Sissy Bar immer noch unpassend bzw. wie bei einem Bonanza Fahrrad? Vielleicht war das ja auch nur ein schlechtes Foto was Du vorher mal gesehen hast?!

Die Bilder sind aus Dortmund-Hörde an dem alten Hoesch-Turm neben dem BVB-Megastore. Da war dann das Model mit den Fotografen unterwegs. Die anderen Fotos sind in der Nähe des Segelflugplatzes zwischen Schwerte und Iserlohn gemacht worden.

Sonst alles gut - Kritik ist immer konstruktiv, sonst wäre es ja keine Kritik sondern rumgetrolle fröhlich

@ Alle: Sollte ich wirklich die 48er Stossdämpfer für hinten nehmen oder eher die PS 11" ? Sie sollten schon komplett schwarz sein, sonst passt es ja nicht ins Bild geschockt

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Geschrieben von Soundstream am 03.06.2013 um 00:28:

Auf eine Iron gehören schwarze dämpfer finde ich.
Mein bruder hat sich jetzt schwarze 12" 412er von PS montiert...

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Grüße Mario

Geschrieben von maxwel75 am 03.06.2013 um 00:31:

Zitat von Soundstream
Auf eine Iron gehören schwarze dämpfer finde ich.
Mein bruder hat sich jetzt schwarze 12" von PS 412 montiert...

Mein Reden! cool Wieso hat sich Dein Bruder für 12" entschieden? Oder war das gerade eine Kauf-Gelegenheit?!

@Alle: Ich bin jetzt den zweiten Tag mit der offenen Kess-Tech Anlage unterwegs und ich kann nur sagen, SO MUSS EINE HARLEY KLINGEN! Endlich klingt die Iron wie ein echtes Motorrad großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Lustig finde ich, dass die Kess-Tech im geschlossenen (legalen) Zustand nicht besser klingt als die legalen Screaming Eagle Werkstüten die Harley für einen Bruchteil des Preises der Kess-Tech verkauft. Alleine aus kaufmännischer Sicht muss man daher die Kess-Tech schon offen fahren fröhlich fröhlich

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Geschrieben von Soundstream am 03.06.2013 um 00:37:

Weils von der optik am stimmigsten wirkt und weil die 12" noch halbwegs gut zu fahren sind.
Alles was kürze ist ist meiner meinung nach nur show. Abgesehen davon stein hart...
Die 12 er sind schon org hart im vergleich zu den originaln 13.25"

Ich selber habe mich heute für die 11.75" in chrom von der custom entschieden - ich hoffe ich kann mit den teilen noch halbwegs gut fahren. Muss ich halt gemütlicher cruisen :-)

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Grüße Mario

Geschrieben von Iron_Jerry am 03.06.2013 um 09:04:

Ich fahr die 11,5" in Chrom von der 48 auf meiner Iron.
Allerdings auch nur weil ich die günstig gekriegt hab.

Die werden im Winter schwarz gepulvert (wenn ich das Bike nicht vorher verkauft habe).

Tiefer würd ich für meinen Geschmack nicht mehr gehen wenn sie noch fahrbar bleiben soll.
Bei mir heißts schon bremsen vor der Kurve.

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