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Geschrieben von Peter K. am 13.11.2014 um 22:57:

für hinten ist der hier: Cobra AV72 (rear) 150/80B16 WW 77V oder?

und für vorne finde ich nur den: Cobra AV71 (front) MT90B16 WW 74H ist das der richtige??

meine orig reifen, wie im fahrzeugschein: 130/90B16 73H und 150/80B16 71H

warum steht da MT und nicht 130? und was heisst MT überhaupt???
ich hoffe ihr könnt mir helfen


Geschrieben von kutter24 am 13.11.2014 um 23:16:

Zitat von Peter K.
sooo. nach dem ich das hier gelesen habe und seeehr lange überlegt habe, habe ich mich jetzt entschieden, der umbau auf 4,5x16 mit 180er findet nicht statt.

weil, wenn man mit avon cobra 160 auf orig felge erreicht und der "180er" in wirklichkeit grade mal 173mm sein soll (so wie die, die das schon gemacht haben schreiben ), dann ist es für mich einfach zu teuer für die 13mm unterschied (zwischen 160 und 173) über 1000 euro auszugeben.

habe sowieso vor haritage fender (so wie SF2 gemacht hat Zeigt mir nur eure Forty Eight) an meine cb zu verbauen, dann sieht man' s eh nicht so ob das 160 oder 173mm sind.

Hi

bei mir kommt der GT502 180/60 bei 4,5x17 auf 183mm
und der Pirelli Night Dragon 180/60 auf 178mm
wobei der Pirelli optisch deutlich schmäler gegenüber dem GT502 wirkt

Grüsse

__________________
Ich bin krank. Ich habe den HD-Virus. großes Grinsen


Geschrieben von Peter K. am 13.11.2014 um 23:19:

Zitat von kutter24
Zitat von Peter K.
sooo. nach dem ich das hier gelesen habe und seeehr lange überlegt habe, habe ich mich jetzt entschieden, der umbau auf 4,5x16 mit 180er findet nicht statt.

weil, wenn man mit avon cobra 160 auf orig felge erreicht und der "180er" in wirklichkeit grade mal 173mm sein soll (so wie die, die das schon gemacht haben schreiben ), dann ist es für mich einfach zu teuer für die 13mm unterschied (zwischen 160 und 173) über 1000 euro auszugeben.

habe sowieso vor haritage fender (so wie SF2 gemacht hat Zeigt mir nur eure Forty Eight) an meine cb zu verbauen, dann sieht man' s eh nicht so ob das 160 oder 173mm sind.

Hi

bei mir kommt der GT502 180/60 bei 4,5x17 auf 183mm
und der Pirelli Night Dragon 180/60 auf 178mm
wobei der Pirelli optisch deutlich schmäler gegenüber dem GT502 wirkt

Grüsse

hi.
ich will aber ww reifen und da gibt es (glaube ich) nur paar. und 16" soll auch sein


Geschrieben von Black Pearl am 14.11.2014 um 13:42:

Zitat von Peter K.
1. für hinten ist der hier: Cobra AV72 (rear) 150/80B16 WW 77V oder?

2. und für vorne finde ich nur den: Cobra AV71 (front) MT90B16 WW 74H ist das der richtige??

meine orig reifen, wie im fahrzeugschein: 130/90B16 73H und 150/80B16 71H

3. warum steht da MT und nicht 130? und was heisst MT überhaupt???
ich hoffe ihr könnt mir helfen

1. Ja
2. Ja
3. google sagt:--> Umrechnung Reifenbreite Zoll<->Metrisch<->Alpha

Habe gestern den Avon in 150/80 WW gleich zwei Mal bestellt. Einen für vorn und einen für hinten, da uns der Umbau auf 180 oder 200 hinten im Moment auch a bissel zu deftig ist.

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Peter K. am 14.11.2014 um 16:42:

Black Pearl,
sag mal bitte wo du die reifen bestellt hast und wie teuer?
Habe für 119,- und 143,- gesehen. Ist das OK?


Geschrieben von Black Pearl am 15.11.2014 um 10:11:

Habe diesmal bei ReifenSuche.com bestellt. Waren wohl 130€ pro Reifen. Wie gesagt, zwei Mal 150'er. Daher kann ich zum Vorderen nichts sagen, weil die mich auch nicht interessieren.
Muss aber dazu sagen, dass ich mich keine 20 Minuten mit der Suche beschäftigt habe. Könnt mir gut vorstellen, dass Pfennigfuchser und Geizkragen den noch günstiger finden...

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Peter K. am 15.11.2014 um 15:48:

braucht man neue schläuche oder kann man die allten wieder verwenden? sorry für die frage, aber ist mein erstes motorrad mit schlauchrad


Geschrieben von Peter K. am 19.11.2014 um 11:47:

hallo leute
da der avon reifen hinten breiter sein soll als der orig 150er, stelle ich mir die frage: braucht man neue schläuche oder kann man die allten (orig) wieder verwenden? und allgemein: muss man beim reifenwechsel auch die schläuche erneuern oder nicht?
sorry für die frage, aber ist mein erstes motorrad mit schlauchrad


Geschrieben von Ironpearl am 19.11.2014 um 18:24:

@ Black Pearl
wechselst du den vorderen auch auf 150 oder hast du für einen Freund einen hinteren dazu bestellt?

__________________
Roll On
PA


Geschrieben von Black Pearl am 19.11.2014 um 18:36:

Ist nicht für nen Freund. Von denen werde ich noch ein wenig belächelt, weil wir statt ner italienischen Diva nun Eisen aus Milwaukee fahren.
Nein, der zweite ist für Vorn, also vorn UND hinten 150'er.
Und ich denke, dass die Schläuche, die drin sind, auch drin bleiben. Warum sollte man auch Dinge wechseln, die nicht defekt sind!?!

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Peter K. am 19.11.2014 um 18:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Pearl
Ist nicht für nen Freund. Von denen werde ich noch ein wenig belächelt, weil wir statt ner italienischen Diva nun Eisen aus Milwaukee fahren.
Nein, der zweite ist für Vorn, also vorn UND hinten 150'er.
Und ich denke, dass die Schläuche, die drin sind, auch drin bleiben. Warum sollte man auch Dinge wechseln, die nicht defekt sind!?!

frage das, weil die hd werkstatt bei mir um die ecke gesagt hat: reifen neu- schlauch neu!!


Geschrieben von Ironpearl am 19.11.2014 um 19:05:

die Kombo find ich geil! bin schon gespannt auf Fotos

Kann keine Fotos im Netz finden. Hatt da jemand was?

__________________
Roll On
PA


Geschrieben von Nero-Bln am 19.11.2014 um 19:06:

Zitat von Peter K.
Zitat von Black Pearl
Ist nicht für nen Freund. Von denen werde ich noch ein wenig belächelt, weil wir statt ner italienischen Diva nun Eisen aus Milwaukee fahren.
Nein, der zweite ist für Vorn, also vorn UND hinten 150'er.
Und ich denke, dass die Schläuche, die drin sind, auch drin bleiben. Warum sollte man auch Dinge wechseln, die nicht defekt sind!?!

frage das, weil die hd werkstatt bei mir um die ecke gesagt hat: reifen neu- schlauch neu!!

ja und ?
Reifenbude hat bei neuem Reifen vorn auch neuen Schlauch gemacht.
oder bei 180er Reifen die Drehrichtung von Streetbob zu Sporty gedreht, gab es auch neuen Schlauch.

kannst doch machen was du willst, dein Geld , doch wenn.....wegen 3,50 gegeizt und irgendwann der Schlauch defekt ..... war das ein Milchmädchenrechnung . na, dämmerts ? Augenzwinkern


Geschrieben von Peter K. am 19.11.2014 um 19:19:

Zitat von Nero-Bln
Zitat von Peter K.
Zitat von Black Pearl
Ist nicht für nen Freund. Von denen werde ich noch ein wenig belächelt, weil wir statt ner italienischen Diva nun Eisen aus Milwaukee fahren.
Nein, der zweite ist für Vorn, also vorn UND hinten 150'er.
Und ich denke, dass die Schläuche, die drin sind, auch drin bleiben. Warum sollte man auch Dinge wechseln, die nicht defekt sind!?!

frage das, weil die hd werkstatt bei mir um die ecke gesagt hat: reifen neu- schlauch neu!!

ja und ?
Reifenbude hat bei neuem Reifen vorn auch neuen Schlauch gemacht.
oder bei 180er Reifen die Drehrichtung von Streetbob zu Sporty gedreht, gab es auch neuen Schlauch.

kannst doch machen was du willst, dein Geld , doch wenn.....wegen 3,50 gegeizt und irgendwann der Schlauch defekt ..... war das ein Milchmädchenrechnung . na, dämmerts ? Augenzwinkern

hat doch mit geiz nix zu tun.
deswegen frage ich auch. wenn es so sein muss, dann mache ich das natürlich. frage weil ich einfach gern wissen will JA/NEIN, WARUM und nicht wei ich "3,50" sparen will unglücklich


Geschrieben von Nero-Bln am 19.11.2014 um 19:36:

Zitat von Peter K.
Zitat von Nero-Bln
Zitat von Peter K.
frage das, weil die hd werkstatt bei mir um die ecke gesagt hat: reifen neu- schlauch neu!!

ja und ?
Reifenbude hat bei neuem Reifen vorn auch neuen Schlauch gemacht.
oder bei 180er Reifen die Drehrichtung von Streetbob zu Sporty gedreht, gab es auch neuen Schlauch.

kannst doch machen was du willst, dein Geld , doch wenn.....wegen 3,50 gegeizt und irgendwann der Schlauch defekt ..... war das ein Milchmädchenrechnung . na, dämmerts ? Augenzwinkern

hat doch mit geiz nix zu tun.
deswegen frage ich auch. wenn es so sein muss, dann mache ich das natürlich. frage weil ich einfach gern wissen will JA/NEIN, WARUM und nicht wei ich "3,50" sparen will unglücklich

Also der Schlauch wird auch nicht jünger und kann auch schon älter sein, genauso wie man alte Reifen nicht fahren soll ( ... gibt Suchmaschiene )
so und wenn ich ca. 160€ für mein Vorderreifen mit Aus-Einbau etc. vom Bike zahlen muß, kommt es auf die paar Euro für Schlauch auch nicht mehr an. Das meinte ich noch, ist keine Relation zur Gesamtsumme ob 10€ mehr oder weniger ( weiß jetzt nicht was der kostet genau).

wenn jemand das alles selbst kann und Werkstatt hat, kann man das noch mal abwägen je nach alter vom Schlauch.