Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Modelle 2014 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=39277)

Geschrieben von viczena am 05.04.2013 um 18:16:

gelöscht

Geschrieben von Döppi am 05.04.2013 um 18:29:

Für mich wäre sie nichts, da ich daran eben zu wenig ändern müßte. Tankdash schwarz glänzend lacken und das Zündspulencover. Dunkle Blinkergläser und 2 Auspufftöpfe mit besserem Klang, die der Orginaloptik sehr nahe kommen. Ansonsten würde ich daran überhaupt nix ändern . Sieht top aus wie sie ist.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von silent grey am 05.04.2013 um 19:33:

Zitat von viczena
Zitat:" Tank, Bleche vorne und hinten, Gabel, Instrumente, Sattel... "

Hi,

da gehört aber schon eine gehörige Portion Ignoranz zu, ausser dem Standardbauteil Tank irgendeins der genannten Teile als baugleich zu bezeichnen.
Und nur, weil die genannten Teile sich im Design ähneln, wird aus zwei recht unterschiedlich gestalteten Modellen nicht eins der Clon vom anderen.

Gruß, silent

Geschrieben von viczena am 05.04.2013 um 20:06:

gelöscht

Geschrieben von silent grey am 05.04.2013 um 20:45:

Hi,

pah, Humbug

Gruß, silent

Geschrieben von viczena am 05.04.2013 um 21:24:

gelöscht

Geschrieben von Strikersen am 05.04.2013 um 21:24:

Zitat von viczena
Unterschiedlich? Stell dir die Breakout mit Speichenrädern vor, stell 100 Leute davor und frag, welche welche ist. Mindestens 80% werden das nicht unterscheiden können...

Ignorant ist, aus minimalen Unterschieden etwas völlig anderes herauslesen zu wollen.

Ist ja auch nicht schlimm: Wird sich sicher genausogut verkaufen wie die Blackline. Die wird ja nicht mehr hergestellt. Könnte ja zu verwechslungen führen..

Man stelle sich einen "Hochstabler" vor, der behauptet, eine Harley Davidson zu fahren und zu kennen, der jedoch außer Zeit und einen Internet-Anschluss nix hat....

Nicht das das jetzt zu verwechslungen führt!!!

__________________
Gruss Frank!

Geschrieben von viczena am 05.04.2013 um 21:24:

gelöscht

Geschrieben von Strikersen am 05.04.2013 um 21:32:

Wieso ich??
Du hast doch keine gültige Fahrerlaubnis!!!

__________________
Gruss Frank!

Geschrieben von Sticki1 am 05.04.2013 um 21:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Für mich wäre sie nichts, da ich daran eben zu wenig ändern müßte. Tankdash schwarz glänzend lacken und das Zündspulencover. Dunkle Blinkergläser und 2 Auspufftöpfe mit besserem Klang, die der Orginaloptik sehr nahe kommen. Ansonsten würde ich daran überhaupt nix ändern . Sieht top aus wie sie ist.

da könntest mal ordentlich kohle sparen marco fröhlich

Geschrieben von sg-joe am 05.04.2013 um 23:34:

Zitat von viczena
..
Die meisten andern Harleys gefallen den Fahrern im Allgemeinen so wie sie sind...

Deswegen gibt es ja auch so einen enormen Zubehörmarkt. Und so viele Umbauten.

Geschrieben von Döppi am 06.04.2013 um 00:39:

Dem einen gefallen sie so wie sie sind. Dem anderen nicht. Dem einen dient sie als Umbauprojekt, der andere gräbt damit seinen Schrebergarten um . Ist doch völlig wurscht.
Weiss auch nicht warum sich unser Oberdisskutierer so auf das Modell eingeschossen hat. Wenn ich Motorrad fahre, hab ich keine Zeit mich im Spiegel zu betrachten und ist mir auch völlig wurscht was andere denken. Aber ihm anscheinend nicht . Junge nimm mal den Stock aus dem Hintern und erfreu dich an deiner Umwelt . Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von silent grey am 06.04.2013 um 07:41:

Hi,

Freude fröhlich großes Grinsen

Gruß, silent

Geschrieben von niterider am 06.04.2013 um 11:30:

Um mal wieder zum Thema zurückzukehren : Ich fand diesen Beitrag hochinteressant :


zum zitierten Beitrag Zitat von trilex
unbestätigt ist eine komplett neue Bauserie. Masse und Abmessungen, entsprechend aktuelle Sportster oder knapp darüber - aber Motor in der Optik wie BT. Im Gegensatz zur Sporty soll der Block also nicht aussehen wie ein Stück Seife. Das würde dann HDs früherer Baujahre ausgestattet mit aktueller Technik entsprechen.

Die neue Baureihe wäre sogar dringend nötig, aber nicht, um die Sporty zu ersetzen, sondern um die riesige Lücke zu schließen, die sich von der 74 cui Sporty bis zu den mittlerweile zu gigantischen Quadrathubern a la MT01 oder Kawa VN 2000 degenerierten Big Twins mit demnächst nicht unter 103 cui aufgetan hat. Dafür spräche die obige Aussage " Optik wie BT " . Wenns dann noch echte Langhuber mit einem Hubverhältnis deutlich größer 1,1 werden, dann wird Harley endlich wieder seinem Alleinstellungsmerkmal als letzter Produzent von Langhubmotorräden gerecht. Dieser Markenkern wird derzeit nur noch von der 54 cui Sporty ausgefüllt, das kann auf Dauer für die Marke "Harley Davidson" nicht gut gehen.

Geschrieben von moonlight am 06.04.2013 um 12:21:

hey niterider !

weil kaffeesatz lesen so viel spass macht, wenns zu kalt ist, um länger als ne stunde zu fahren, hatte ich mich zu dem post/gerücht auch schon mal geäußert:

ich denke letztlich braucht die company am dringensten einen ersatz für die bt reihe - die sportster steht leistungsmäßig noch gut gegenüber den zahlreichen 900-1300 v2 der konkurenz im wettbewerb da.
die bt, vor allem wenn sie in die schweren tourer eingebaut sind, haben mittlerweile einfach zu wenig power und die nächste umweltnorm kommt bestimmt.
kann aber gut sein, dass harley in der nächsten evolutionstufe den dualismus von 2 weitgehend getrennten motorenreihen für sportster und bt beendet, was kosten sparen würde. eine grundbauform mit dezenter wasserkühlung und zwei hubraumbereiche, die über unterschiedliche kurbelwellen und zylinder realisiert werden: eine 900-1300 'kleine' variante und eine 1700-2000 große variante.

eventuell bringt harley dabei erst die kleine variante raus, um die leute an die modernere bauform zu gewöhnen - die käufer der bt werden wohl mit recht als konservativer eingeschätzt.

wir werden es erleben..... großes Grinsen

greez
moony

__________________
most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)