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Yoo hab es gefunden. Nicht schlimmm das meine nicht die erste ist!
Kacke nur das ich sie in schwarz bekommen habe obwohl ich Deine Farbvariante bestellt hatte.
Aber Deine war ja ein Storno.
Vielleicht sehn wir uns ja irgendwo mal!
Gruß
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Jeder Mensch ist sein eigener Hüter
Könnt ja tauschen. Krise wollte doch ne schwarze.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Gute Idee jedoch ist er mit ihr schon gefahren!
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Jeder Mensch ist sein eigener Hüter
zum zitierten Beitrag Zitat von Krise
Hi @ all, erst einmal vielen Dank für den vielen Zuspruch, das tröstet über diese nicht enden wollende Wartezeit hinweg, bis ich sie richtig ausprobieren kann. In den letzten Wochen gab's nicht einen Sonnenstrahl über Berlin, das ist echt frustrierend. Bin neulich mal 2-3 km ums Gewerbegebiet gefahren, da kratzte schon in einer leichten Kurve die Raste. Die Fußrasten sind deutlich niedriger angebracht als bei meiner Softail Springer. Das Kurvenrisiko tendiert somit gen Null. Ist aber echt ein entspanntes Sitzen, fehlt nur noch der J&H fürs Grinsen.
Zur Ehrenrettung des Dealers möchte ich zu Stitchs Gedanken anmerken, dass natürlich ein Nicht-draufsetzen-Schild angebracht war. Aber lassen wir mal die Kirche im Dorf: wenn man ganz höflich fragt, die Jacke auszieht, das Bein noch hochbekommt und sich im Beisein des Dealers vorsichtig draufsetzt, ist das schon eine korrekte Sache. Das wär schon arg albern, wenn er das verweigert hätte.
Das mit der Warteliste ist immer so eine Sache. Fair finde ich schon mal, dass er nicht ins Blaue hinaus Vorverträge gemacht hat, um hinterher allen eine Absage zu erteilen. Die Reaktionen der enttäuschten Kunden solcher Händlermethoden kann man hier im Forum zuhauf lesen. Und auf eine Warteliste lassen sich doch nicht nur seriöse und potente Interessenten draufsetzen, sondern auch eine Menge Schaumschläger und Preisdrücker, nach dem Motto "kann ja jederzeit abspringen...". Das Abarbeiten einer Warteliste ist somit mühevoller und u.U. enttäuschender als einem im Laden stehenden harleyerfahrenen Interessenten, der nicht groß herumeiert, in die ausgestreckte Hand zu schlagen. Letztlich ist nicht mal jemand enttäuscht, weil meine Breakout ja eigentlich verkauft war und die Warteliste für mögliche Nachlieferungen angelegt wurde. Ich war halt im richtigen Augenblick am richtigen Ort...
Mitte März stell ich mal aktuelle Bilder rein, so ein paar kleine Basteleien müssen schon sein...
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gruss blackbike22
..alles wird gut
Schönes Bike hast da Krise. Konnte sie ja heute in Potsdam bewundern und ablichten:
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
hübsch, aber die schwinge MUSS chrom!!!!
Richtiges Bike aber für mein persönlichen geschmack... zuviel Chrom und der Lack muss man sich echt dran gewöhnen....
...
Aber HD Ben hat recht mit chrome Schwinge würde es stimmiger aussehen...
__________________ a Biker `s work is never done......
Hi Döppi, freut mich, dass sie Dir gefallen hat. Quatsch mich doch mal an, dann lernt man sich mal kennen, ich lad Dich gern auf ein Bierchen ein.
Leider war sie etwas eingesaut, wir sind auf dem Weg von KW zum Salzufer übelst in Regen gekommen. In die schwarze Lampenabdeckung kommt gelegentlich vorn noch ein Loch rein, damits auch herausleuchtet
Hab letzte Woche noch den Supertuner ergänzt, jetzt reisst sie mir die Arme lang, so langsam wächst sie mir ans Herz
HD Potsdam war wieder top, gell? Wir waren mit 6 Karren unterwegs, einfach nur ein geiler Tag!
c.u., Heiko
Wir waren eine Weile bei deinem Bike gestanden, wussten ja aber nicht wie du aussiehst.
Ja Potsdam war der Hammer. Vorallem 45 Bikes im Laden und von jedem Modell mindestens 2 Stück. Sogar eine CVO Springer . Waren danach noch bei Classic Bike und das ja absolut lächerlich, was die im Laden stehen haben . 10 Mopeds und davon 3 Oldtimer.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hallo Krise, hab seit Montag meine Breakout, bin sie noch nicht gefahren, war die letzten schönen Tage mit meiner Dyna unterwegs.Habe sie am Faak am See geordert.
War nie ein Problem sie nicht zu kriegen.
Hallo Karin,
habe ich schon mitbekommen
Du hast Dich lustigerweise in der Vorstellungsecke im Thread eines anderen Neulings vorgestellt, da findet Dich natürlich keiner! Du solltest einen eigenen neuen Beitrag verfassen, dann klappts auch mit dem Fanclub!
Aus welcher Ecke kommst Du?
Willst Du noch etwas "modifizieren"?
Auf jeden Fall Glückwunsch zum Bike, Du wirst viel Spaß haben damit und an Leuten, die Dich darauf anquatschen werden, wird es auch nicht mangeln. Wenn Du 2013 nach Faak kommst, lass uns mal treffen!
Gruß, Heiko
Hallo Heiko!
Ja will seitl. Kennzeichenhalter, Blinker, ev. J & H Auspuff, auf der Dyna habe ich den Penzl, bin sehr zufrieden damit. Zuviel soll man ja nicht umändern bei einer CVO.
Bin aus Österreich und sicher in Faak! Schon reserviert!
Jo, Faak ist gebucht, schön nah dran, dieses Mal können wir im Notfall auf allen Vieren vom Arneitz bis ins Bett kriechen.
Ne Penzl hab ich auch auf der Springer, find aber J&H definitiv dumpfer und Du verschandelst Deine Hübsche nicht mit Bowdenzügen und Flügelschrauben.
Schau Dich wg. seitl. Kennz.halter mal bei Deltaparts um, prima Qualität und alles vorrätig für Breakouts.
Meld Dich doch mal im CVOHarley.com Forum an, da fahren einige Deine Farbe und es gibt ne weltweite Mitgliederkarte, wo Ösiland noch jungfräulich ist. Sind auch öfter Bilder von Um- und Anbauten drin.
Danke, für deine Infos!
J&H habe ich mir damals nur nicht gekauft, da die noch keine E Nr hatte und eine Spur zu laut für mich war, wohne mitten in der Stadt u will die Nachbarn nicht unnötig verärgern. Mein Freund ( hat die Schwarze) u ich haben kein Handbuch bekommen, gibt es für die Breakout ein eigenes, das allg für Softail ist ja nicht wirklich brauchbar. Außerdem hat er uns nicht wirklich beantworten können, ob u wo die Nr steht. CVO s haben doch eigene Nummerierungen, oder? Er hat nicht mal die Plane u die Abdeckung für den Luftfilter.