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Zitat von hardy.b
Zitat von screwlord
also meine eigene iron hatte ich 1,5 monate im winter in ner unbeheizten tiefgarage stehen, ca 5°...
die sprang einwandfrei, allerdings auf der letzten rille, an - mit einer 2 jahre alten batterie.
Einwandfrei ... Auf der letzten Rille..? Das Ist ein Widerspruch!
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Patrolcustoms
Hi.
Also danke erstmal für eure Antworten, auch wenn sie etwas ausgeartet sind. 
Ich denke das ich sie dann erst mal nicht aktiviere.
Es wurde nicht richtig beantwortet, daber ich entnehme euren Antworten jetzt einfach mal das die Kiste bei Fremdeinstrahlung "nur" nicht anspringt und die Alarmanlage NICHT los geht wenn man erstmal was schieben muss!?
cu
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Like a Harley Driver...
Guten Abend,
zum Thema Alarmanlage hätte ich da auch nochmal eine Frage.
Ich hab da noch nicht die Erfahrung weil ich meine Iron erst 24h habe....aber der Transport vom Händler nach Hause war schon lustig. Mein Händler war ein Hondahändler und hat ganz ehrlich gesagt das er sich mit Harley null auskennt.
Irgendwann unterwegs habe ich das Handbuch gewälzt und die Alarmanlage in Transportmodus gesetzt.
Meine Frage ist, am Schlüssel ist dieser Transponder dran und steckt im Zündschloss, Zündung ist aus.....ist es richtig das trotzdem die Alarmanlage angeht wenn ich die Maschine bewege?
Nein, da geht die Alarmanlage nicht an, da der Transponder in der Nähe / Zündschloß ist.
Was ist denn mit meiner los? Also beim Rücktransport hatte ich Schlüssel mit Transponder stecken und trotzdem ging die Alarmanlage los.
Batterie am Transponder leer? Aber beim 8 Monate alten Bike denke ich ja eher nicht.
Zitat von Jones77
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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.
Hallo,
ich habe eine Sportster 1200 c Bj 2004 und beim ausbauen der batterie nicht an die Wegfahrsperre gedacht. Alles geht aber die Blinker und der Starter gehen nicht mehr. Auch der rote Schlüssel auf dem Tacho sagt nix mehr.
Kann mir jemand helfen wie ich das Teil wieder zum Leben erwachen kann.
Gr. und frohes Neues
Ach ja Rabauke: lass es sein du ersparst dir viel Ärger
zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Dummfug. 90% der Harleyfahrer sind MIT Alarmanlage unterwegs.
Deine ist einfach nicht eingeschaltet. Lass es beim Händler machen, und dir auch gleich eine PIN einprogrammieren. Wenn aber ständig jemand dein Bike herumschieben und heben DARF, dann lass sie abgeschaltet. Hoffentlich ist es immer der richtige, der sie weghebt...
http://g-homeserver.com/harley-davidson/153-harley-efi-26-harley-alarmanlage-stromverbrauch.html
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...wenn du redest, dann muss deine Rede besser sein, als es dein Schweigen gewesen wäre !
( aus Arabien)
Zitat von screwlord
Zitat von hardy.b
Zitat von screwlord
also meine eigene iron hatte ich 1,5 monate im winter in ner unbeheizten tiefgarage stehen, ca 5°...
die sprang einwandfrei, allerdings auf der letzten rille, an - mit einer 2 jahre alten batterie.
Einwandfrei ... Auf der letzten Rille..? Das Ist ein Widerspruch!
sie ist angesprungen. das muss reichen, oder? ne drehorgie hätte sie aber wohl nicht gemacht.
aber wie gesagt bei dauerhaft max 5°.
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...wenn du redest, dann muss deine Rede besser sein, als es dein Schweigen gewesen wäre !
( aus Arabien)
Hi.
Ich habe es heute einfach mal gewagt einen der Transponder an die Alarmanlage anzumelden und siehe da, seit dem ist sie in Betrieb!
Es ist also nicht zwingend erforderlich dem freundlichen die 50 Euro für Inbetriebnahme in den Rachen zu werfen. ;-)
Die persönliche PIN wird zwar noch eine Herausforderung, aber auch dafür gibt es ja im Manual eine Anleitung...
Die Batterie im Transponder ist übrigens 10 Jahre alt und funzt noch!
Habe aber direkt eine neue mit dabei, sicher ist sicher.
Jetzt aber mal zu der Frage die ich noch habe.
Wenn ich meine Kiste bei scharf geschalteter Anlage bewege blinkt es zwar heftig, aber es kommt kein Ton!?
Auch beim scharf und unscharf schalten nicht.
Hier wird wohl der 9V Block der Hupe alle sein?
Wo sitzt die damit ich da mal schauen kann?
cu
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Like a Harley Driver...
Thema Alarmanlage!
Hier gibts super Infos! 
http://g-homeserver.com/harley-davidson/153-harley-efi-26-harley-alarmanlage-stromverbrauch.html
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**Loud Pipes - Save Lives**
Hi.
Dort habe ich mir schon diverse Infos gezogen.
Aber wo die Tröte sitzt wird nicht erwähnt, oder habe ich eas übersehen?
cu
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Like a Harley Driver...
Hallo
Die Tröte der Alarmanlage liegt bei mir unten zwischen Motor und Hinterrad!
Es ist eine schwarze Box die an einem massiven Blech rangeklickt ist!
In dieser Box ist eine 9Volt block Batterie - und das vergossene Sirenen element!
Hauptsicherung ziehen - Kabel der Sirene (an der Sirene abziehen) - Box entfernen - Box aufschrauben - deckel der Sirene öffnen mit Messer o.ä Aufhebeln- Batterie wechseln!
Bis denne
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**Loud Pipes - Save Lives**
Hi.
Also dort sitzt bei mir nichts dergleichen.
Ich befürchte fast das Ding ist bei mir nicht montiert...
cu
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Like a Harley Driver...
2004 = keine Sirene, nur disco....