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Geschrieben von v2 am 22.11.2012 um 21:16:

BMW arbeitet am Kurven-ABS. Wie bereits geschrieben und auch selbst ausprobiert, funktioniert das ABS auf der Geraden hervoragend, etwas gewöhnungsbedürftig wenn es das Regeln anfängt, aber es funzt.

In der Kurve habe ich es einmal zum Regeln gebracht. Das war damals bei meiner ersten Ausfahrt mit der BMW. Mit dem Bremsverhalten und der Bremswirkung mit dem Bremskraftverstärker hatte ich bis dato noch keine Erfahrung. In einer Schrecksekunde habe ich dann auch tatsächlich in der Kurve etwas zu stark in die Eisen gegriffen, eben noch keine Erfahrung mit dem Bremskraftverstärker. Das ABS fing zu regeln an und ich flog fast ab. Auch eine nette Erfahrung. Ansonsten war es mit der BMW, als würdes du einen Anker werfen. Genial.


Geschrieben von viczena am 22.11.2012 um 21:20:

Aber das ist ein Bremskraftverstärker. Nicht nur ein ABS.


Geschrieben von v2 am 22.11.2012 um 21:26:

Nun bei BMW arbeitete das Hand in Hand. Im s-boxer forum gab es einige, die das ABS ausgebaut hatten, Den BKV nicht.


Geschrieben von Cabob am 24.11.2012 um 15:59:

hmmmm ich verstehe die Diskussion nicht.... erinnert mich irgendwie an die Zeit als das Gurten im Auto zur Pflicht wurde....bis das Einige begriffen haben warum,wieso und weswegen... puuuuuh!
Auch auf die konventionelle Art zu bremsen muss man lernen, vor allem richtig zu bremsen das wissen wir alle. Das Bremsen mit ABS muss man ebenso lernen bzw üben. Ja und, wo ist das Problem???
Anders herum, eine Harley aus den 40ern, 50ern...uuuuiiiih ein geiles Eisen das "Du" da fährst....Trommelbremse! Bremsweg bis nach Italien, ja und, fragt keine Sau nach.
Aber geht es wie jetzt um mehr Sicherheit, die ohne Zweifel bewiesen ist, wird das in Frage gestellt.
Irgendwie paradox.... Augen rollen

Gruß
Cabob


Geschrieben von George am 24.11.2012 um 16:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Cabob
hmmmm ich verstehe die Diskussion nicht.... erinnert mich irgendwie an die Zeit als das Gurten im Auto zur Pflicht wurde....bis das Einige begriffen haben warum,wieso und weswegen... puuuuuh!
Auch auf die konventionelle Art zu bremsen muss man lernen, vor allem richtig zu bremsen das wissen wir alle. Das Bremsen mit ABS muss man ebenso lernen bzw üben. Ja und, wo ist das Problem???
Anders herum, eine Harley aus den 40ern, 50ern...uuuuiiiih ein geiles Eisen das "Du" da fährst....Trommelbremse! Bremsweg bis nach Italien, ja und, fragt keine Sau nach.
Aber geht es wie jetzt um mehr Sicherheit, die ohne Zweifel bewiesen ist, wird das in Frage gestellt.
Irgendwie paradox.... Augen rollen

Gruß
Cabob

Freude

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von olperer am 24.11.2012 um 18:19:

@Cabob,
genau so ist es. Die Ewiggestrigen sterben aber allmählich aus.

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Dives qui sapiens est


Geschrieben von Dyna-Mike am 09.03.2013 um 00:40:

ABS braucht kein Mensch

Etwas provokativ...haette ich bis gestern auch gesagt.
Ich will auch keine Grundsatzdiskussion lostreten, aber gestern Abend war es soweit.
Ich gestehe... Mein Fehler, ich war in Gedanken und hab sehr spaet den PKW mit Haenger gesehen der seine Abfahrt verpasst hat und voll in die Eisen stieg.
Klassische Schreckbremse, vorne voll reingelangt.

Ehrlich ? Ich haette mit der Wide Glide aber sowas von auf der Fresse gelegen.
Die Street Glide rappelte im Regelbereich vor sich hin und stand sicher.
Das ABS funktioniert astrein, stoert im normalen Fahrbetrieb null, aber wenn man es braucht ist es da.

Seit gestern gibts einen Mopped ABS Fan mehr


Geschrieben von nogard am 09.03.2013 um 01:39:

Willkommen im Club großes Grinsen. Ich bin sozusagen ein notorischer ABS-Bremser. Die Vollbremsungen passieren mir bei jeder 2. Ausfahrt, also hat das ABS bei mir gut zu tun fröhlich.


Geschrieben von hdfrank am 09.03.2013 um 10:10:

genau für den Fall der instink-verpennt-voll-sonst-reicht-es-nicht-Bremsung ist ABS gemacht worden. Nicht damit man immer im Regelbereich bremst. Meine nächste, wenn lieferbar, hat auch ABS. Eine Bandit mit ABS hatte ich schon. Und die ganze Diskussion hatten wir schon.

Willkommen im ABSerkennerClub.


Geschrieben von Palpatine am 09.03.2013 um 10:34:

Jo ,das ABS hat Mich auch schon mal in Einer Kurve gerettet ,
da hatte n Bauer Korn verloren geschockt das Zeug ist schlimmer
wie Rollsplitt böse aber Dank ABS hab Ich die Kurve dann ja
doch noch geschafft Freude ABS ist schon ne Feine Sache und
alle die über ABS herziehen ,machen es meistens deshalb,
weil Sie selber kein ABS haben Augenzwinkern für Mich ein absolutes
muß an Mopeds Augenzwinkern


LG Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von Enterprise am 09.03.2013 um 10:53:

Ich find das ABS auch absolut geil. Nachdem ich mich dann irgendwann dabei erwischt habe, das ABS aktiv zu nutzen, hab ich dann mal meine Fahrweise korrigiert. Ich bin zwar auch ohne ABS noch nie auf die Fresse gefallen, bin aber jetz doch sehr froh es zu haben. Die Verkehrsmitteinnehmer werden ja auch nicht aufmerksamer, was ja bestimmt viele schon erfahren mussten.


Geschrieben von Bubbu am 09.03.2013 um 12:02:

Das du mit der WG auf der Fresse gelegen hättest, glaube ich dir gerne. Das Vorderrad blockiert extrem schnell. Ich fahre ja auch eine. Mein nächstes Mopped wird auch ABS haben. Würde mir zukünftig niemals mehr eine ohne kaufen.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von Sticki1 am 09.03.2013 um 12:04:

Problem bei der WG ist die lasche bremse und das schmale Vorderrad. Abs reist bei dem Konzept auch keine Welten


Geschrieben von Bubbu am 09.03.2013 um 12:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Problem bei der WG ist die lasche bremse und das schmale Vorderrad. Abs reist bei dem Konzept auch keine Welten

Das sich der Bremsweg nicht unbedingt verkürzt ist klar. Aber der Unterschied kann im Extremfall sein, ob du noch auf deinem Mopped sitzt oder dein Mopped auf dir liegt.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von wolfgang22 am 09.03.2013 um 12:11:

habe beim Harley-Sicherheitstraining Biks mit ABS fahren dürfen.
Meine nächste Harley hat ABS.