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Geschrieben von sigi74 am 11.10.2012 um 06:29:

der tank steht anders. die vorderen befestigungslaschen sind anders positioniert. er hängt vorne tiefer rein.

ich hatte bei der nightster einen 2" tanklift, der orig tank stand "bergauf" (reserveleuchte ging viel früher an) , mit dem 48tank war das bild wieder ganz anders, dieser lag trotz tanklift wesentlich flacher am bike und die reserveleuchte funktion ( restsprit lt res. angabe.) etnsprach fast der serien 48.

vermutlich ist der tunel auch anders, hab ich nicht gemessen, aber der kleine tank würde sicher tiefer und flacher liegen.

sigi

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Geschrieben von Jon01 am 11.10.2012 um 06:36:

Also hinten ist sone Lasche auf den Rahmen geschweisst wo der alte Tank befestigt war . Die ist ca 2cm hoch ...wenn man die wegflext kommt er da schonmal 2cm tiefer und vorne sind die Kabel das Problem. hab mal die Kabel nach unten hängen lassen. Dann passt er genau in die Vordere Befestigung und hängt auch 2cm tiefer.

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Geschrieben von sigi74 am 11.10.2012 um 08:38:

aber dann hast den ganzen kabel strang unterm motor :-( eher unschön.

ich möchte den 48 tank anpassen, die kabel zwischen tank und rahmen verlegen.

so soll der motor schön frei stehen, die kabel möglichst verschwinden und das eh schon geringe tankvolumen zu 100% nutzbar bleiben. (tankniveau!)

sigi

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Geschrieben von Jon01 am 11.10.2012 um 08:53:

Ich werd die Kabel auch unter den Tank legen und wenn ich zur Not die Stecker abschneide und die Kabel zusammenlöte. Beim 48 tank finde ich scheisse das er so kurz ist da sieht man den Kabelstrang vorne und hinten wenn du mal auf die Seite von Harley Frankfurt guckst.

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Geschrieben von sigi74 am 11.10.2012 um 09:00:

irgendwo müssen die kabel vorne rauskommen.

nur eine frage des lösugsanatzes - verblenden, sichtbar verlegen, wickeln.....was auch immer

sigi

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Geschrieben von screwlord am 11.10.2012 um 09:10:

also ich hab die kabel auch untermeinen tank gemacht also zw rahmen und tank mit steckern und das ohn tanklift. helf ich dir im zweifel....


mach mal nen foto von dem was da zu verstauen ist. ich hab so ne ahnung was unser gemeinsamer freund da gemacht hat.....-(hast du nicht auch nen motorgadget?....

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Geschrieben von Jon01 am 11.10.2012 um 09:15:

Ja ich hab n motorgadged . Hier mal n Bild wo man die Kabel sieht

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Geschrieben von screwlord am 11.10.2012 um 09:54:

dann hast auch nen mcan+ und dieses gerät hat er garantiert darunter gepackt....

ich hab mir damals ein stecker gebaut um den mcan+ in den bateriekasten zu verlegen....

dafür brauchts zwei stecker und verbinder und ne passende zange...

die zange hätte ich und die stecker kann ich raussuchen...


auf dem bild kann ich nix erkennen

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Geschrieben von Jon01 am 11.10.2012 um 10:03:

Nein ein mcan+ liegt nicht unterm Tank . Alles Kabel die da liegen sind original in dem Kabelkanal eingeclipst gewesen.

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Geschrieben von screwlord am 11.10.2012 um 10:07:

na dann hab ich hoffnung......

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Geschrieben von Jon01 am 11.10.2012 um 10:11:

ja das wird schon gehen . Hinten muss ich die Befestigung eh ändern denn die passt schon original nicht und vorne müssen eben zur Not dieStecker weg

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Geschrieben von Jon01 am 18.10.2012 um 07:15:

So Tank ist drauf und die Lampe hab ich auch getauscht. Jetzt gehts mit dem Öltank weiter.

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Geschrieben von sigi74 am 18.10.2012 um 19:05:

welche richtung gehst du eigentlich?

cafe racer? bobber?

für einen CR müßten die fußrasten aber nach hinten ;-)

s.

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Geschrieben von screwlord am 18.10.2012 um 19:11:

sieht fett aus.....

ich glaube seine richtung wird neofusionchobber withoutplastic

halt jonstyle

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Geschrieben von Neo am 18.10.2012 um 19:20:

Einfach fett die karre Augenzwinkern

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