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dieses WE habe ich nicht so viel weitergebracht, leider
am Foto sied man die Stahlwolle mit der die BSL Racing Einsätze gewickelt wird leider kein Foto im fertigen Zustand gemacht.
Frontfender gekürzt ist der Original 48 Fender, wird dann mit den Original Halterungen verschweißt.
Strutz hinten müssen auch abgeschnitten und verschweißt werden
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Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm
Diese unsägliche Scheibweise mit "z" für "Struts" scheint sich irgendwie zu etablieren ...
....da hapert es aber nicht nur an der Schreibweise für die Struts!
Die Schreibweise ist doch ganz egal, man weiß was gemeint ist und die Bilder sagen eh mehr als alle Worte
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Gruß, zena
Genau, jeder macht Feler...
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
welche Stahlwolle nimmst du für die BSL? die meisten brennt es doch zusammen!!!
Die Bilder sagen hier doch eindeutig mehr, als Worte.
Klasse Faden weiter so.
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evoben
@Tom29
einmal Jährlich tauschen
muss sie eh nochmal ausbauen dann kann ich euch ein Foto gewickelt posten
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ok, das mit tauschen ist kein thema, ich hatte einmal edelstahlwolle genommen, die war sowas von schnell weg, von einen auf den anderen tag,
ja poste bitte ein foto, wie die teile gewickelt aussehen!!!
Geht eigendlich auch hitzeband fürn Krümmer?
Gestern Nachtschicht bis 23:45
Strutsabdeckungen hinten abgeschnitten und an Rundung wieder angepasst und verschweißt, Haltelöcher neu gebohrt.
Sitzhalterung gebaut und am Bike angepasst, hinten Stehbolzen gesetzt für Federsattel.
Scheiße ist das alles viel Arbeit, aber Cool
Foto vom gewickelten Racingeinsatz kommt am Abend
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schaut gut aus. Schoenes Stueck Leder auch. Sind das Originallampen hinten?
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Remember to drink large and fall over.
Das nimmt ja schon gute Form an nur weiter so schöner sitz.
Lampen hinten sind "Higsider Collorado" All In One, vorne kommen die auch hin
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So ne Sitzhalterung könnte ich auch gebrauchen .
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