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glaube auch nicht das es nur 1k waren. Aber gut, HD hat es auch nicht geschafft sie abzugrenzen und es fehlte auch jegliche Werbung. Klar ist so ein Bike eben kein Selbstlaeufer wie eine Iron... da muss man halt was fuer tun, damit auch der nicht typische HD fahrer auf das Bike aufmerksam wird.
kommen nicht noch weitere ankündigungen anfang nächsten jahres? ich hab das bis Dato nie so verfolgt...
nochwas, für eine sehr kurze Zeit war auf der deutschen HD Seite eine 2013er XR1200X
ausgeschrieben, sagt zumindest google:
Man sehe und staune sogar ein Bild der 2013er XR1200X war online:
http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/images/2013-Motorcycles/sportster/xr1200x/customization/13-hd-xr1200x-pnc.jpg
Falls sie die Webpage löschen habe ich mal einen Screenshot gemacht, hocladen geht nicht, da zu gross. Bei interesse gibts ne PN.
http://www.harley-davidson.com/de_AT/Motorcycles/xr1200x.html#!customization
vermutlich beim säubern der 2013ner seite zuerst übersehen worden.
warum sollte man ein unverändertes bike rausnehmen und dann anfang 2013 wieder neu vorstellen?
sieht zumindest unverändert aus, bzw gab es die "X" überhaupt in orange?
s.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
das kann nicht sein die Farben sind anders. Es gab die XR1200X in Weiss und Schwarz. jetzt sind die bilder in einem dunklen Rot und Orange.
link zur amerikanischen page mit neuer Farbe:
http://www.harley-davidson.com/en_IE/Motorcycles/xr1200x.html#!keyFeatures
Ich denke, dass der google crawler da ganze arbeit geleistet hat und die Firma die die Page baut schon Bilder vorab bekommen hat aber eben die Page noch nicht verlinkt hat. Warum auch immer, entweder kommt sie nicht so in der Form, oder eben neue Ankuendigung fuer erste haelfte naechstes Jahr.
Screenshot von meinem Browser:
Edit: Anscheinend ist das ein und dieselbe Farbe auf den Bildern, nennt sich wohl Candy Orange
war sie wohl anfangs doch geplant, aber irgendwer hat den rotstift geschwungen
leider ungeil.
wobei, candy orange..........darauf kann man, bei der XR zumindest, gerne verzichten!
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aber meine Meinung gefällt mir besser
na warten wir mal ab. ich finde das candy orange recht cool, dieses rot auch. Sieht fuer mich nicht nach der gleichen Farbe aus.. mal schauen.
ich denke, dass da noch etwas kommt zumindest fuer den europaeischen markt. ich bin eben mal durch gegangen. auf fast allen europaeischen HD seiten ist die XR1200X modell 2013 noch auf den Servern. Nur in den USA nicht. Ich denke da kommt naechstes jahr dann doch noch etwas.
eine ltd edition um 15.000,-
zutrauen ist den brüdern alles.
s.
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
eine ltd edition um 15.000,-
zutrauen ist den brüdern alles.
s.
wir zahlen gerne mehr...............
s.
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wie gesagt ich kann immer noch nicht glauben, dass die XR 2013 nicht kommt oder ganz rausfliegt. HD hat doch extra den XR1200er Cup eingefuehrt und das erst vor 2 Jahren...
Naja mal schauen was auf der Intermot präsentiert wird, vielleichts gibts da ja auch noch einmal ne Überraschung.
Die d&D slip ons fuer die XR sind so geil...
http://www.youtube.com/watch?v=AUzV-xLmM14&feature=BFa&list=PL85DF7F1316DBC487
finde den sound jetzt nicht soooo überwältigend.
da sind mir sogar die remus slip on lieber. wenn auch schon fast zu laut ohne dB eater.
ich möcht mir eine underseat anlage bauen, IMHO sind auspuffanlagen nur dann fein,, wenn es sich um fishtails an einer softail handelt. buell geht auch noch ;-)
s.
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also ich finde nur die Remus 2 in 1 anlage hat nen guten sound. Die 2 in 2 von Remus klingt einfach nur schrill, viel zu hell
aber die 2-1 macht sich unterm sitz ein wenig............prollig.
die 2-2 sind schon heller als die 2-1, aber kann man platzsparend unterbringen, notfalls darf man ja auch mal die DB-eater rainschrauben ;-)
s.
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hallo,
im neuen MO stand nichts mehr drin - ich habe dem redakteur geschrieben,er hat sofort geantwortet. ich denke ich kann das hier zitieren:
"der Prüfstand war ziemlich mager, die XR hatte mit dem Penzl ein riesiges Loch bei 3500/min. Alle Versuche es zu glätten sind gescheitert und auch Harley vermutete dass eventuell der hintere Zylinder bei der Messung zu heiß wurde und deshalb die Leistung gedrosselt hat.
Als wir dann endlich Zeit hatten um mit Luftfilter und anderem Konus am Krümmer der Sache auf den Grund zu gehen, musste die XR wieder heim - das Projekt darf also als gescheitert bezeichnet werden. Drei Monate sind einfach zu kurz, wenn man zu viele Baustellen gleichzeitig hat :-( "
sind wir froh eine zu haben !
kalli