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@ralle
Durch den Rahmen!
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster.
Ich habe mal wieder ein bisschen gebastelt!
Bin endlich die Schaltergehäuse los geworden. :-)
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster.
das sieht sehr gelungen aus.
respekt.
ein taster pro seite?
sind das noch die orginalen kupplungsgriff- und bremshebelhalter nur ohne die schaltelemente?
jetzt noch nen innenliegenden gaszug......hab ich irgendwo im netz ne bauanleitung mit zeichnungen gefunden für die selberbauer unter uns
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Patrolcustoms
Respekt....
super gelungen dein Bike.... Daumen hoch.....
schöner sporty bobber umbau
was für ein ape haste dadrauf
Hi,
Perfekt.....
mit den Ape genau mein Fall
Gruss
Dirk
zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
das sieht sehr gelungen aus.
respekt.
ein taster pro seite?
sind das noch die orginalen kupplungsgriff- und bremshebelhalter nur ohne die schaltelemente?
jetzt noch nen innenliegenden gaszug......hab ich irgendwo im netz ne bauanleitung mit zeichnungen gefunden für die selberbauer unter uns
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster.
sehr fett....
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Patrolcustoms
Sieht echt klasse aus!
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Die Farbe ist mir egal! Solange es schwarz ist!
zum zitierten Beitrag Zitat von k.kerosin
schöner sporty bobber umbau![]()
was für ein ape haste dadrauf
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster.
@ Screwlord
Ja das sind die Originalen Kupplungsgriff- und Bremshebelhalter.
Die habe ich mit der Flex bearbeitet und dann Glasperlen lassen.
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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster.
warum hastn den ape wieder runter gemacht? sah/sieht sehr fett aus wie ich finde.
was hast du denn für taster verwendet?
offtopic: nen kumpel von mir ist nach maintal gezogen. wenn ihr mal bollern geht sag doch mal bescheid er sucht für sich und seine buell anschluss.-)
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Patrolcustoms
hast du gut gemacht
schön minimalistisch
mich würde der spiegel interessieren. wo gibt es denn den
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Meine TRACK-SAU
Zitat von paradude
Zitat von screwlord
das sieht sehr gelungen aus.
respekt.
ein taster pro seite?
sind das noch die orginalen kupplungsgriff- und bremshebelhalter nur ohne die schaltelemente?
jetzt noch nen innenliegenden gaszug......hab ich irgendwo im netz ne bauanleitung mit zeichnungen gefunden für die selberbauer unter uns
Es sind zwei Taster pro Seite.
Die beiden Taster im Lenker sind für die Blinker.
Die Taster für Hupe und Auf-Abblendlicht habe ich in die Bolzen gesetzt die als Schanier für die Hebel da sind, bzw. ich habe mir neue Bolzen drehen lassen in die ich dann die Gewinde reingeschnitten habe und die Taster eingesetzt. Um das Auf-Abblendlicht per Taster umzuschalten musste ich ein Relais in der Lampe unterbringen.
Killschalter habe ich keinen mehr. Den habe ich überbrückt.
Gestartet wird nur noch über einen Knopf direkt am Anlasser.
Den Ape habe ich nicht mehr drauf. Es war zwar optisch ganz nett aber von der Fahrbarkeit nicht zu vergleichen mit meinem flachen Lenker. Wenn ich auch zugeben muss das der Ape sich besser fahren liess als ich erwartet habe.
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@ Screwlord
Das sind die Taster
@ Strassenköter
Das ist der Spiegel
Den gibt es auch in Schwarz.
@72
3 schrauben auf, original Deckel ab. Schalterknopfdeckel drauf, 3 Schrauben wieder rein.
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