öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser
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Zitat von Störtebecker
Ich habe zur Zeit alles blau eingestellt. Macht sich recht gut.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Zitat von Jolly Rogers
Zitat von Störtebecker
Ich habe zur Zeit alles blau eingestellt. Macht sich recht gut.
Kenne Dein Bike nicht. Könnte mir aber gut vorstellen, dass es cool aussieht.
Ich werde mich wohl für eine konservative Farbwahl entscheiden. Soll ja schließlich zum Retro-Look der Slim passen. Dachte an weisse Skalen, rote Zeiger und rotes Display.
Bin sehr zufrieden mit dem Teil an meiner 2009er FatBoy.
Selber eingebaut und problemlos eingestellt. Also auch etwas für Unwissende.
Kann ich wirklich empfehlen.
Gruß Stefan
Zitat von Störtebecker
Ist eine blaue Heritage.
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Habe mir auch das Kombiinstument bestellt, leider habe ich anscheinend den falschen Tacho für meine Slim bestellt.
Habe bestellt 70900071A und benötige anscheinend 74774-11A.
Es war ein Adapterkabel dabei, aber mit einem 4Poligem Anschluss, der Anschluss bei der Slim ist aber 6 Polig.
Anschluss des Datenkabels an die oberen 4 Pins zeigt im Tacho nur "NO CAL" ohne veränderung bei einschalten der Zündung.
Direktes austauschen schaltet zwar die Tachobeleuchtung ein aber schaltet auch die Wegfahrsperre ein und überträgt ausserdem keine Daten.
Nun meine Frage ist es doch irgendwie möglich den Tacho 70900071A an eine 2013er Slim anzuschließen???
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Frei nach Werner Wernersen:
Geht gut, nur der Lärm is nochn bischn zu leise!
umtauschen , da wird der Freundliche wohl Verständnis haben.
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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
Hallo Leute,
habe jetzt alle Seiten gelesen aber eine Frage bleibt.
Ist die Tankanzeige im linken Deckel des Tanks dann nicht mehr nötig und außer Betrieb? Oder laufen beide Anzeigen dann synchron?
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Grüße aus der Lausitz
Es laufen beide Anzeigen, mehr oder minder synchron. Wobei die Anzeige im Tacho bei mir präziser ist, die mechanische Anzeige im linken Deckel des Tanks ist eher ein Schätzeisen. Ich schaue da eigentlich nicht mehr drauf.
zum zitierten Beitrag Zitat von UH60
Es laufen beide Anzeigen, mehr oder minder synchron. Wobei die Anzeige im Tacho bei mir präziser ist, die mechanische Anzeige im linken Deckel des Tanks ist eher ein Schätzeisen. Ich schaue da eigentlich nicht mehr drauf.
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Ob man da eine andere Abdeckung draufmachen kann, weiß ich nicht... habe ich noch nicht probiert, mich stört die "back-up Anzeige" nicht.
Gibt leider keine bezahlbaren Pop Up Alternativen, außer denen vom Harley Dealer die richtig passen. Und da ist ja dann auch wieder ne Tankuhr drinnen.
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Zitat von Döppi
außer denen vom Harley Dealer die richtig passen......
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... 
Kombi Analog/Drehzahl. Tacho
Ich habe meiner Slim zwei Tankdeckel-Cover gekauft und das zweite auf die Tankanzeige links gesetzt. Sieht jetzt so aus, als wären es zwei Tankdeckel.
Die Cover waren von Exile Cycles, aber ich bin mir sicher, dass es vergleichbare Teile auch von anderen Herstellern gibt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Gibt leider keine bezahlbaren Pop Up Alternativen, außer denen vom Harley Dealer die richtig passen. Und da ist ja dann auch wieder ne Tankuhr drinnen.
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Habe auch diese Tacho/Drehzahlmesser Einheit verbaut. Interessant fand ich, das diese Einheit auch als Kontrolleinheit für eure Batterie dient 
.Als ich mein Moped dieses Jahr starten wollte hatte ich folgendes Phänomen. Moped startet mit letzter Kraft obwohl die Batterie gut geladen war, dann das blanke Entsetzen, keine Anzeige der Drehzahl. Das Moped wieder aus gemacht und erneut gestartet immer noch keine Anzeige der Drehzahl. Na gut, wer braucht das schon, der Motor läuft ja, also auf das gute Stück und los gefahren. Dann kommt der nächste Schreck, keine Anzeige der Geschwindigkeit, d.h. Tachonadel bleibt unten, die Kilometeranzeige verändert sich auch nicht und die Blinkerrückstellung funktioniert auch nicht. Habe dann später irgendwo gelesen, das die komplette Einheit aussteigt sobald die Spannung unter 12,2V sinkt. Habe nochmal gemessen und die Batteriespannung ist direkt nach dem einschalten auf 11,8V abgesunken. Also neue Batterie gekauft und alles funktioniert wieder wir vorher.
Gruss
Harlekin