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Geschrieben von Mo am 26.02.2012 um 19:24:

nix Mods - will dem Affen ja nicht noch mehr Futter geben - nachher liest der sich noch durch meine letzten 200 Postings...

großes Grinsen


Geschrieben von crazyjumper am 26.02.2012 um 20:42:

Zitat von viczena
Also wenn man schonmal soweit ist, dann sollte man auch gleich die Nockenwellen gegen leistungsfähigere austauschen. Z.B Reaper 574 oder SE 259E. BZW ähnliche, die zu deinem Baujahr passen (vor hydraulischem Kettenspanner). Z.B. SE 203.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/83-harley-nockenwellen-2-vergleich-auswahl-se-255-se-259e.html

http://www.surdyke.com/AdvPartInfo.asp?PartNumber=25937-99B

Natürlich ist das eine Überlegung wert! Entweder die neue Grundplatte mit hydraulischen Kettenspannern und neue Nockenwellen oder auf Zahnradantrieb umrüsten. Es gibt für alle Lösungen für und wieder.

Bei mir kam eins zum anderen und ich war gerade knapp bei Kasse, da war Standardlösung einfach die praktikabelste. Ich war ja sonst mit meiner Maschine zufrieden, wenn es motormäßig bestimmt noch einiges zu optimieren gibt. Auf die anderen Lösungen wollte ich eigentlich auch hingewiesen haben, das hatte ich wohl einfach vergessen.

Wichtig war mir einfach hinzuweisen, dass man nicht von einer Maschine auf die nächste schließen kann, da es keine statistisch eindeutige Aussagen gibt, besonders nicht, wenn man von einem Kettenspanner auf den anderen schließen möchte.
Außerdem kann es manchmal sehr schnell gehen. Aber der Threadersteller hat sich ja wohl inzwischen für eine ordentliche Lösung entschieden!

Viele Grüße

Matthias


Geschrieben von Max_Ge am 19.08.2024 um 10:38:

Moin zusammen, 

habe mir vor ein paar Wochen den Traum einer fxdx von 99 erfüllt und bin bis jetzt echt super zufrieden. Sie hat jetzt ca 45tkm auf der Uhr und ich mache mir ein bisschen Sorgen um die steuerkettenspanner, da diese noch die originalen sein müssten. 
meine Frage ist jetzt: wie gehe ich vor um den Deckel abzubekommen? Vorderer Krümmer ab oder bekommt man den Deckel auch so irgendwie ab ? Muss ich zwangsweise das Öl ablassen?
Danke und Gruß
max


Geschrieben von Moos am 19.08.2024 um 11:48:

Na da hast dir ja den Besten Thread heraus gesucht. Den hätte man damals eigentlich zumachen sollen bei den ganzen Protagonisten, wo mehrheitlich zum Glück nicht mehr dabei sind. großes Grinsen
Kann jetzt nur von meiner Softail reden. Da muß der vordere Krümmer ab. Öl muß nicht abgelassen werden, da läuft nur ein bisschen heraus was halt noch verbleibt im Motor.

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