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@ RatisTom
Also Dein Stil geht ja eindeutig in Richtung 30er - 50er Jahre. Kann man durchaus vertreten, schließlich ist die Sporty mit ihren 4 untenliegenden Nockenwellen ja der direkte Abkömmling der alten Flatheads. Aber zu diesem Stil paßt beim besten Willen kein Peanut-Tank, ob nun 7,95 ltr. (wie bei Dir) oder 12,5 ltr. Am ehesten kommt noch der große Sporty-Tank mit 17,5 ltr. hin. Vielleicht findest Du ja im Zubehör einen Tank, der dem 2-geteilten Tank der Big-Twins am nächsten kommt. Einen solchen Tank hatten auch die kleinen Harleys der dreißiger und noch die erste Sporty 1957. .
Auch wenns nicht mein Fall ist, aber ich finde es erfrischend, daß Du mal was ganz anderes machst. Wer weiß, vielleicht trittst Du ja eine neue Stilrichtung beim Sporty-Umbauen los: "FlatheadStyle" oder so ähnlich. Einer muß immer der erste sein.
Ich glaube die Linie des Bikes würde mit einem anderen Frontfender auch besser harmonieren..
Mutiger Umbau, die Hupe würde ich auch kleiner nehmen und das mit der Gabel und runden Rohren fände ich auch stimmiger
Weiter so
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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"
Ich glaube die Linie des Bikes würde mit einem anderen Frontfender auch besser harmonieren..
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Go slow and win the race
So, werd mich mal wieder an ein neues Detail wagen, dass mir in meinem Umbauwahn so in den Sinn gekommen ist! Hab vorab mal eineZeichnung im Paint gemacht um mein Vorhaben zu veranschaulichen.... Soll eine Art Dashboard werden, das oben meine (noch nicht untergebrachten) Kontrolleuchten beinhaltet! Wenns nach was aussieht werd ich das Ganze Projekt auf die Fender ausweiten... Das Teil werd ich aus sehr dünnem Alublech machen und mit doppelseitigem Karosserieklebeband aufkleben (Wie die Embleme auf Autos).... Hier mein Entwurf!
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Das ist eine gute Idee. Lass uns wissen, wie es mit der Umsetzung klappt (Alublech bearbeiten und kleben). Sieht nach filigraner Arbeit aus.
Ich werd das ganze Ding auf der CNC-Fräse fräsen, und darurch, dass ich dünnstes Alublech nehm, mit einer Unterlage dann auf dem Tank in Form bringen.... Wie ich die Kntrolllampen anbringe: momentan tendier ich dazu, dass ich am oberen Ende des Bleches, die Löcher ausfräse also passend zu der Einheit von den Kontrollampen und das Ende dann etwas aufstelle und die Einheit dahinterklebe... Kabel dann gleich nach unten und ab unter den Tank! So jedenfalls meine Theorie... Praxis.... werden wir sehn!
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Die Idee ist toll, ich denke, dass die Kabelführung das Problem wird. Solange es außen am Tank entlang geht, sieht es unprofessionell aus.
Mit so einer Abdeckung liebäugel ich auch schon lange, deshalb bin ich auf das Ergebnis sehr gespannt.
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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!
nicht wenn ich das Teil so einsetze, dass es direkt über dem Anfang des Tunnels platziere, dann komm ich mit dem Kabel direkt unsichtbar weg... und wenn ich das Blech grad nach vorn weglaufen und dann über das Bauteil nach unten lasse, müsste durch das Abfallen des Tanks vorne so viel Platz sein, dass das Bauteil dort Platz hat! War grad am Bike... das dürfte so klappen wie ich mir das vorstelle! (also bei meinem 48er Tank zumindest)! Hab schnell mal aus Pappe was ausgeschnitten zur verdeutlichung, wenn mans erkennen kann!
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eins muss ma dir lassen.
an kreativität fehlt es bei dir nicht.
mal wieder ne super idee
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Meine TRACK-SAU
mal wieder ne super idee
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Go slow and win the race
bin ja gespannt dein Bike mal Live bei Pia in Regensburg zu sehen!!!
Meine Tacho-am-Lenker Halterung kennt ihr ja auch noch net Und ich hab noch mehr im Hinterkopf... nen individuell verstellbaren seitlichen Kennnzeichenhalter, ne längen - und neigungsverstellbare Gabel, aber das sind Dinge was mehr konstruktionstechnischen Aufwand und auch nen größeren finanziellen Background braucht (TÜV-Zulassung, Materialgutachten und und und)
@Tom29, wenns wieder wärmer wird und vor allem das Salz von den Straßen weg is, bin ich sicher wieder das ein oder andere Mal oben... lol dann kann ich meine Individuelle 48er vorzeigen... lol, ich lass dann lieber den Helm auf, weil mich die meisten warscheinlich steinigen werden, wenn ich die Kommentare hier so les...
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tom29
bin ja gespannt dein Bike mal Live bei Pia in Regensburg zu sehen!!!
Du bist du und ich bin ich, und die anderen sind die anderen, und wenn ein anderer von der Brücke springt.... springste nach oder wie? Gut dass ihr nicht ich seid, sonst würdet ihr alle meiner Holden hinterherlaufen oder wie Mein Bike, mein Geschmack und mir schreibt niemand vor was ich darf oder nicht! Und das ist das was mich hier etwas stört, keiner hat ein wirklich individuelles Bike, ähneln sich alle zu min. 90% Die Bikes gefallen mir zwar schon, aber wennste zehn von euren Bikes nebeneinander stellst, und meines z.B. daneben, kann dir ein Fremder nach 15min nicht mehr sagen welches wem gehört...... aber meines denk ich würden von 100 Leut min. 80 mir wieder zuordnen können!
Sorry!
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Und weisste was, jetzt setz ich noch einen oben drauf und bau mir ne Sitzbank Rattan....
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