Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- The Passenger`s Umbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=29195)
Hält das gepullverte an den Tauchrohren denn ?
__________________
Trust The Universe
Mann kann schon sehen, dass es ne richtig coole Karre wird - und Hut ab für die Leistung!
Na ich werd se sicher bald mal in echt bewundern können, oder?
Cheers mars
P.S.: Falls das Sozia-Thema noch nicht ausgesessen ist, dann guck mal hier, da hab ich mir günstig nen super Pad machen lassen. Abgesehen davon ist die Kleene echt in Ordnung:
http://www.handmade-seats.de/
__________________
Greetz mars
Zitat von chrissi
Hält das gepullverte an den Tauchrohren denn ?
__________________
I sold my soul for Rock n Roll
zum zitierten Beitrag Zitat von The Passenger
Gabel ist fertig.
Hab ein 2" Tieferlegungskit von Burly verbaut.
![]()
__________________
...iss doch scheiß egal.
Ja, die Gabel ist mir immer noch nicht tief genug. Aber auf dem Foto schwebt das Rad auch in der Luft. Mit Belastung auf dem Vorderrad sieht das ganze sicher anders aus.
Die Karre ist mittlerweile so tief das ich den Ständer nicht mal mehr ausklappen kann...Bin jetzt am überlegen ob ich den originalen Ständer kürze und wieder zusammen schweiße oder nen neuen kaufe. Aber knappe 100 Euro für so nen Ständer finde ich zu viel. Also lieber kürzen und polieren
__________________
I sold my soul for Rock n Roll
wenn die karre so tief ist, wie fährst du da umme ecke?
tragen?
meine war auch so tief mit 11" und ps federn vorne und da war alles andere ausser geradeaus nicht möglich...
__________________
Patrolcustoms
Wird schon irgendwie gehen
Aber im ernst, das Bike ist nicht für den Alltag. Wenn es mal schleift werde ich es schon überleben.
Die Struts fliegen aber wahrscheinlich wieder raus.
Gefällt mir optisch nicht wirklich. 10" Dämpfer in Chrom würden besser passen.
Ich probier heute mal Fotos von der Seite zu machen. Muss sowieso gucken ob die karre mit Lenker noch durch die Tür passt
__________________
I sold my soul for Rock n Roll
Heute lief gut was.
Zylinderköpfe sind sauber, Kabel im Lenker verlegt, Tanklift fertig usw....
__________________
I sold my soul for Rock n Roll
schön schön, aber die Risers sind m. E. etwas zu hoch, Tanklift auch, das harmoniert nicht mehr mit der wunderbaren Lampe und der Gesamtlinie.
zum Tanklift (vielleicht etwas weniger) und der Lampe würde sehr gut eine Dragbar mit kurzen Risern passen,
oder lass diesen Lenker auf den originalen kurzen Risers.
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Die Riser sind original Die Lampe ist arg klein, aber vielleicht verbaue ich nächste Saison eine größere.
__________________
I sold my soul for Rock n Roll
@Passanger: üüüüübelste Schrauberhöhle haste da :-)
Da hängen bestimmt noch ein paar Stalagtiten von der Decke, was?
... aber was musst du für ein Schlangenmensch sein, um da drum herum auch noch basteln zu können?!?
**RESPEKT**
Greetz aus dem Licht
Coolmods
__________________
Blog: http://lacour.bike
__________________
I sold my soul for Rock n Roll
Sehr geiler Starterbutton!!!
(Auch das Bier zeugt von gutem Geschmack )
Gruß Daniel
__________________
Gruß Daniel
Hehe, Rothaus... sehr schön! Wo kommt der Flaschenöffner und Getränkehalter hin?
Bald redet keiner mehr von den doofen Jever-Bikes!
Die Riser gehn wirklich nicht, viel zu lang, aber die Lampe sieht doch wunderbar aus.
Rinnjehaun!
__________________
Greetz mars
Zitat von Schlumbumski
Sehr geiler Starterbutton!!!
(Auch das Bier zeugt von gutem Geschmack)
Gruß Daniel
__________________
I sold my soul for Rock n Roll