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Eine BSL ohne TÜV Package eingetragen zu bekommen ist wie ne V&H eingetragen zu bekommen: Ohne TÜV Package oder jemanden der seine ABE zur Eintragung zur Verfügung stellt unmöglich. Was dann immer noch fehlt ist das Typenschild. Was wird in ner Kontrolle als erstes kontrolliert ? Die eingetragenen Nummern mit den Nummern auf den verbauten Teilen. Was nützt die Eintragung wenn die Anlage sowieso illegal gefahren wird ? Dann kann man auch gleich was "amerikanisches" drauf machen, in der Kontrolle tut sich da nix.

Die verstellbaren Endkappen sind für den Tüv der gesamten Anlage irrelevant. Wenn sie aber montiert sind natürlich nur im geschlossenen Zustand und in Verbindung mit dem TÜV Package legal.

Um ner BSL Klang -ich würde eher Lärm sagen - zu entlocken gehts nur illegal.

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Only Kicker seperates the man from the boys

@Bobber-Knight: geht nicht gibts nicht, auch wenn Du es für "unmöglich" erachtest.

In der Szene gibt es immer noch Beziehungen, und so kam es, dass mein Customizer mir eine BSL mit Typenschild, ohne TÜV-Package besorgt und sein TÜV'ler diese eingetragen hat. Fakt!

Was auch Fakt ist, das diese Eintragung vor Strafe nicht schützt, denn sie war einfach nicht haltbar. Hatte gottseidank Glück und wurde in der Zeit meiner BSL nicht angehalten.

Wo ich Dir zustimme ist, dass BSL = Lärm bedeutet. Dies war auch der Grund, warum ich mich nach einem Jahr intensivem Basteln und zahlreichen versuchen, der BSL einen akzeptablen Klang zu entlocken, doch dazu entschieden habe, sie wegzuhauen.

Aber um es abzukürzen, es geht hier ja um eine "andere" BSL-Anlage und deren Klang kenne ich nicht... Also kann ich heirzu auch nichts sagen

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- no signature -

Nur damit ich das richtig verstehe, man kann die Bsl also mit TÜV Package und verstellbaren endkappen bekommen? TÜV gilt dann wenn die Kappen zu sind, sobald geöffnet, illegal, richtig? Oder sind das so ne Art db Killer die entfernt werden können?

Für mich persönlich wäre die erste Variante toll, TÜV und dennoch bei Bedarf aufdrehen, auch wenn es dann illegal ist.

Grüße
Olli

zumindest in helvetien wäre das gem. dem freundlichen und einem deutschen tütenbauer so. kannst die verstellbare anlage vorführen gehen, darfst aber nur geschlossen rumfahren.

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Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!

Hallo, es ist unglaublich!

Hier geht es laut Titel um Erfahrungen mit oben aufgeführter BSL Auspuffanlage.
Warum hier Jack Lomaxx dabei steht, keine Ahnung, glaube ist auch nur ein Händler dieser Anlage.
Diese Anlage hat eine E2 oder E3 Zulassung, Bj. abhängig, das ist eine Betriebserlaubnis auch für den deutschen Straßenverkehr!
Es werden keine zusätzlichen Deckel, Kappen, oder Eater benötigt, es sind natürlich zwei Dämpfer eingebaut.

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Only Kicker seperates the man from the boys

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- no signature -

das kam eben direkt von BSL:

Hallo

Die Auspuffanlage Rainbow V-Rod ist komplett mit Betriebserlaubnis. Das
Tüv Package braucht man nicht mehr dazu.

Viele Grüße, Klaus
BSL Product´s

ist auf deren seite etwas missverständlich, aber dafür kann man ja fragen, gelle bobber knight )

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

heeeeee endlich mal Fakten und kein gefährliches Halbwissen ! ! !
Tja da hat Lexmax ( der einzige der die Anlage auch wirklich hat ) wohl doch recht gehabt.

Gruß an das Auspuff Komitee

Gruß
Dodo

frage: hat jemad schonmal eine hot shot anlage in edelstahl poliert nach 1 oder 2 jahren gesehen?
es liegen ja knap 200€ zwischen der und chrom, und ich würde da gerne mal ein paar erfahrungen einholen.

logo, edelstahl verfärbt isch durch hitze---danke turbo---aber ich habe letztes we auf dem treffen in mühlheim 2 HSP anlagen gesehen, die waren schon recht matt.
ist das edelstahl poliert von BSL spiegelglanz???

also es geht jetzt nicht nur um die rainbow für die v-rod sondern ich bin auch dankbar für andere erfahrungen.............

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

jau, hab schon meinen sammler mit "ofenrohrfabe" nachgesprayt. Spiegelt sich sonst so bunt in den deckeln....

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

.....ne verchromte anlage rostet

also ich hab ja nun schon ein paar mopeds gefahren aber das ne---gute---verchromte anlage gerostet hat, das hatte ich noch nie.

auch weiss ich nicht wie alt meine anlagen sind die ich mitlerweile rumliegen habe, aber rost findet sich an keiner?????

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

unterm chrom aber gerne mal und bei den kannten wo es dünn wird.... gerade bei USA Chrom... kommt sowas schon vor.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder