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Geschrieben von Jörg 2 am 26.09.2011 um 21:38:

Und ne Grossfamilienpackung Scheiben fröhlich fröhlich
Ach, und Wolfgang, ich hab jetzt sogar ne grosse Flex cool. Komm einfach durch, was zuviel weggeflext ist, schweissen wir einfach wieder an!


Geschrieben von Mr. ED am 26.09.2011 um 23:13:

Hi,

bei solchen Arbeiten ist eine Pressluftsäge auch sehr gut

Grüße

ED

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Son of Arthritis Orencia Chapter


Geschrieben von Driver BS am 27.09.2011 um 00:25:

auch sehr angehnehm zum flexen sind diese hier...

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"


Geschrieben von Softail-Wolle am 29.09.2011 um 13:47:

ah, das ist fürn kompressor....
wie heisst das teil? Pressluftflex? fröhlich

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Chrisk am 29.09.2011 um 13:51:

Luftschleifer


Geschrieben von DerFalte am 12.10.2011 um 00:02:

So, ich hatte heute doch tatsächlich mal 3 Stunden Zeit und hab das basteln begonnen...
Nachdem der georderte C.C. Mist in meinen Augen nichts taugt und das ganze möglichst stabil werden soll habe ich mir erstmal eine Schablone aus Pappe angefertigt um die Abmessungen übernehmen zu können und alles auf 8mm Stahplatten übertragen sowie den WCC Fender gekürzt...

Nachdem der erste passte diente er als Seitenverkehrte Vorlage für den anderen...

Auch der musste natürlich gebohrt und gesenkt werden...

Dann wurden sie mit jeweils einer U Scheibe innen und außen angeschraubt um später etwas Spiel bei der Montage zu haben...

So soll das in etwa später aussehen, daher habe ich zwischen die zuvor angefertigten Teile eine weitere 8mm Platte gelegt und die Form des Fenders darauf übertragen...

Es folgte der Ausbau der Batterie und es wurde alles mit nassen Tüchern abgedeckt damit die 3 Teile miteinander verschweißt werden konnten...


Nachdem das Schutzgas dann alle war durfte ich schon wieder aufhören... Baby

Nun also noch ein paar Struts schnitzen, Löcher für die Blinker bohren, alles verschweißen...schleifen...ECM einpassen... neue Solo-Sitzbankschale sowie Pad aus 2mm Blech basteln...Sissybar anpassen und dann gehts schon ab zum verzinnen und lacken...

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Geschrieben von Softail-Wolle am 12.10.2011 um 11:22:

Wenn es den gäbe, würde ich den "Gefällt mir"-Button drücken! großes Grinsen

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Geschrieben von BlackDragon am 12.10.2011 um 12:23:

@Falte: Respekt vor Deinen Schrauberkenntnissen, würde ich nie hinbekommen.

Finde es super wenn soviel wirklich selbst am Bock ändern kann!

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Geschrieben von Piratesteve am 14.10.2011 um 13:05:

Wenn da am Ende noch ne gut angepasste Sitzbank draufkommt kann das Ergebnis nur richtig geil aussehen !! So wie das auf dem Bild ausschaut, passt der WCC Fender ja echt 1A.

Ich würd´ definitiv auch den "Gefällt mir" Button drücken - im Dauerfeuer. Freude großes Grinsen


Geschrieben von Softail-Wolle am 14.10.2011 um 15:38:

wo gibts den WCC-Fender denn und was kostet der?

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von DerFalte am 14.10.2011 um 16:31:

Hab ihn aus der Bucht, nennt sich 9" Roller, hab mit Zoll etwa 80€ bezahlt.
Ich muss mal schauen wie es mit der Sitzbank ausschaut, hab neulich mal die alte drauf gemacht um zu gucken und die würde fast passen wenn ich sie um 6cm verlängere, das kommt aber auch, da ich den Fender jetzt extra etwas weiter nach hinten versetzt habe um mehr Beinfreiheit zu haben ohne die Rasten noch weiter nach vorne zu verlegen.
Zwischen Fender und Reifen habe ich zu den Seiten jeweils 15mm Luft, da werde ich die Struts wohl auch von innen in den Fender schweißen, damit es cleaner ist.
Den Fender habe ich auch schon mit der Brücker verschweißt, habe ihn allerdings etwas höher gemacht, da die Schwinge alleine bei mir schon 5cm einfedert und meine Sozia noch hinzu kommt. Alls ich dann die Leere Sargox18 20l Flasche ins Auto packen wollte hat mich jedoch die Hexe angeschoßen und nach spritze beim Doc und verordneter Ruhe wird wieder alles vertagt bis der Rücken wieder will. Baby

Und ich denke im Augenblick über Tieferlegung und Anschlagbegrenzer nach, da er mir so doch etwas zu hoch erscheint. Airride ist leider nicht drin da als nächstes erstmal ne J&H dran kommt wenn ich mal wieder Geld über habe.

Gesammtkosten bisher für den Fender belaufen sich inkl. Flex Scheiben, Schweißdraht und Gas, Fender, 8mm Blechen etc. auf rund 160€. Denke mal mit Lack und Blinkern sowie Glasfasermatten/Härter/Spachtel etc.für den Sitz komme ich insgesamt keinesfalls über 400€!

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Geschrieben von Defcon am 18.10.2011 um 11:46:

Klasse ... schön wenn man sowas kann

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Geschrieben von Softail-Wolle am 21.12.2011 um 19:40:

He Falte,

gibts News? smile

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Geschrieben von evoben am 21.12.2011 um 19:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
He Falte,

gibts News? smile

@Wolle
Falk ist in der Antarktis als Schweißer, es gibt einen Faden darüber großes Grinsen

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evoben


Geschrieben von Softail-Wolle am 21.12.2011 um 22:56:

Einen Faden?!

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