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Geschrieben von Softail-Wolle am 16.04.2013 um 21:10:

So, habe mir einen zweiten Bremssattel fuer rechts bestellt, ist letzte Woche geliefert worden und -oh schreck- er ist anders als mein linker Sattel!
Braeuchte da jetzt mal n bischen hilfe...

Also ich habe links den org Softail 2009er Sattel drauf. (Habe anderes Rad und andere Tauchrohre bereits montiert...).
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQo57E1xJeP1DHh9OdZofLOX4AfOH6l7y312aKMwO_IneDATLYMor-ZMdXhfA

Fuer rechts hatte ich den hier bestellt (nehme an ist von ner 2003er Touring?),
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR1LTcDtUy6RnxrwB6euZvjsl1sC2glLc0yjMSvO4ZUAFihvlvkhzMiduGSIg


Die offenen Fragen sind:
Gibt's in Sachen Bremsleistung nen Unterschied zwischen den Saetteln? Wenn nicht, wuerde ich mir nen zweiten fuer Links schiessen, die sind naemlich einfach und guenstig zu kriegen. Und die Frage ist ja auch, ob es fuer Rechts ueberhaupt den gleichen Sattel gibt wie ich ihn grad links drauf habe?

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von bestes-ht am 16.04.2013 um 22:11:

Hallo Wolle, lese nochmal deinen Text.... rechts, rechts, links, links ????? großes Grinsen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Dyna-Mike am 16.04.2013 um 22:49:

An sonsten... Ich hatte auf meiner Wide Glide eine Ricks Scheiibe und einen Billet-6 Sattel. Und natürlich Stahlflex.
Bremste richtig gut und ich hab nie eine zweite Scheibe vermisst.

Und Lucifer... Och, meine Shovel bremste tierisch gut. 'Trotz' des Bananensattels.

Geschrieben von Günter am 17.04.2013 um 08:36:

Bei meiner alten Road King und meiner "neuen" alten Evo Fatboy sind/waren die Bremsen auf Fahrradniveau-wobei auf meinem Mountainbike die Bremsen definitiv besser sind.
Hab jetzt endlich pm 6-Kolben drauf, die wohl beste Investition,die ich mir jemals geleistet habe,mit einer schwimm. Scheibe, die schon drauf war ,kann ich endlich ordentlich bremsen.
Das orig. Bremsklump gehört verboten da lebensgefährlich.
Günter

Geschrieben von Gezeichneter am 17.04.2013 um 08:58:

Hey Bro's,
Bremsleitungen von Stahlflex bekommt ihr günstig (VB möglich) bei http://www.motacc.de

Und was den Bremsenumbau angeht kann ich nur PM (http://www.performancemachine.com/motorcycle-brake-systems-and-calipers.html) empfehlen.

siehe dazu im Forum: PM Bremssattel

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☠ "in dubio pro reo" ☠

Geschrieben von tcj am 17.04.2013 um 09:34:

Werft mal einen Blick auf folgenden Artikel - auch wenn er schon etwas älter ist (06/2007)
PM kommt da nicht gut weg ...

Dreammachines - Bremsentest

Gruß, tcj

Geschrieben von Gezeichneter am 17.04.2013 um 10:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
Werft mal einen Blick auf folgenden Artikel - auch wenn er schon etwas älter ist (06/2007)
PM kommt da nicht gut weg ...

Dreammachines - Bremsentest

Gruß, tcj

Hast du dir mal angesehen wer sich das Ausgedacht hat, siehe S. 3 erster Absatz, erste Reihe!

Und was my Bike betrifft, ist der PM-Bremssattel (4Kolben) alle mal besser als die Originale Einkolben Bremszange von HD.

und viel mehr Möglichkeiten blieben mir auch nicht bei der Springergabel...

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☠ "in dubio pro reo" ☠

Geschrieben von bestes-ht am 17.04.2013 um 10:37:

Zitat von Gezeichneter
Zitat von tcj
Werft mal einen Blick auf folgenden Artikel - auch wenn er schon etwas älter ist (06/2007)
PM kommt da nicht gut weg ...

Dreammachines - Bremsentest

Gruß, tcj

Hast du dir mal angesehen wer sich das Ausgedacht hat, siehe S. 3 erster Absatz, erste Reihe!

Und was my Bike betrifft, ist der PM-Bremssattel (4Kolben) alle mal besser als die Originale Einkolben Bremszange von HD.

Hier wurde der Test auch in Frage gestellt.....

http://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=test_kolben_bremssaettel-twincam_harley_fans&action=ubb_show&entryid=1102599211&mainid=1102599211&threadid=1089130156&USER=user_286678

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Geschrieben von tcj am 17.04.2013 um 14:15:

Zitat von Gezeichneter

Hast du dir mal angesehen wer sich das Ausgedacht hat, siehe S. 3 erster Absatz, erste Reihe!

Und was my Bike betrifft, ist der PM-Bremssattel (4Kolben) alle mal besser als die Originale Einkolben Bremszange von HD.

und viel mehr Möglichkeiten blieben mir auch nicht bei der Springergabel...

Ok, die Versuchsanordnung hat sich Müller ausgedacht, aber vom technischen Standpunkt mit der Schelle als Begrenzer des Bremsdruckes sehe ich darin dennoch nichts verwerfliches - solange die Ergebnisdaten nicht willkürlich getürkt wurden.

So gesehen ist die Versuchsanordnung OK - welche Bremse bringt die beste Leistung bei einem in diesem fall festgelegten Bremsdruck.

Gruß, tcj

Geschrieben von Sting96 am 17.04.2013 um 17:39:

Moin Moin,

ich habe in meiner NT vorne den PM 4 Kolbensattel mit Stahlflex eingebaut und hinten in der OEM Zange die EBC-Goldstuff Beläge ebenfalls mit Stahlflex.

Die Geschichte bremst jetzt in Vergleich zur OEM-Anlage wie die Sau.

Würde ich nach den Tests in der DreamXXXX gehen, müsste meine Bremsleistung bei annähernd NULL liegen.

Mehr möchte ich dazu nicht sagen großes Grinsen !!

Gruß
Sting

Geschrieben von Softail-Wolle am 17.04.2013 um 21:20:

So habe in meinem Beitrag jetzt das rechts/links Chaos beseitigt, bitte nochmal lesen.
Sorry, Wein und Zigarren am Strand auf zanzibar haben mein Gehirn negativ beeinflusst. Oder die 30 grad im Schatten?...
Hakuna matata!

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Softail-Wolle am 22.04.2013 um 14:05:

Hey Jungs, lasst mich net hängen! Hab kein Bock zum freundlichen zu gehen um mir dann sagen zu lassen, die teuersten seien die besten

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Günter am 22.04.2013 um 14:27:

Hab für die 6-Kolben pm für 440.- Euro bei W&W gelöhnt(f. 1 Scheibe), war heut beim TÜV,der Prüfer war auch beeindruckt von der Bremsleistung. Machst damit keinen Fehler.
Gruß,Günter

Geschrieben von Softail-Wolle am 22.04.2013 um 16:19:

Hab jetzt schon auf 2 Scheiben umgerüstet. Brauch also auf jeden fall zwei gleiche Sattel. Wenn die von pm , dann 4 Kolben, sollte bei doppelscheibe reichen. Ist mir aber eig zu teuer...

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Klockenmann am 22.04.2013 um 20:37:

Bei den Bremsen fängst du jetzt an zu sparen,alles andere hast du für einen Haufen Geld gekauft.
Da muss man manchmal am Menschlichen Verstand zweifeln.Sei nicht Böse aber bei sowas schwillt mir der Kamm.