Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Neue Scheibe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=23852)
Geschrieben von Timo K. am 05.09.2016 um 10:30:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Torte
zum zitierten Beitrag
Zitat von Timo K.
zum zitierten Beitrag
Zitat von Torte
Moin,
die Scheibe ist eine Memphis Shades Ghost in 6,5“ mit dem Lufteinlass der Gold Wing.
Ist bisher das Optimum was ich bei den Modellen bis 2014 gefahren habe.
Ab Rushmore sieht es wieder anders aus. Da habe ich aber zum Glück keine Aktien drin.
Wer weitere Fragen hat und Tipps braucht, einfach PN.
Hast auf jeden Fall gute Idee gehabt 
Sind die Verwirbelungen nun weg damit ?
Bei mir passt es nun gut.
140 km/h sind nun kein Problem mehr.
Alles darüber ist noch ok, aber nicht mehr ruhig.
Super - mir war es wichtig bis 130 km/h Ruhe zu haben - das ist nun ENDLICH der Fall !
Drüber fahre ich eh Nie / kaum ...
Geschrieben von Torte am 05.09.2016 um 11:12:
Passt doch,
echte 130 km/h sind 140 auf dem Tacho!! 
Geschrieben von Fatboy1962 am 05.09.2016 um 11:18:
Lass deinen Tacho mal richtig einstellen, bei mir sind 140km/h, richtige 140! 
Geschrieben von Torte am 05.09.2016 um 11:27:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Fatboy1962
Lass deinen Tacho mal richtig einstellen, bei mir sind 140km/h, richtige 140!
Nee, ist gut für das Ego so!! 
Geschrieben von Timo K. am 05.09.2016 um 11:29:
So wie das immer mitbekomme gehen die Tacho s ab 100 km/h sehr weit vor . . .
Bin mal 170 auf AB gefahren - da wird einem mit der Mühle schon Angst und Bange !
Mit der hohen Scheibe gings es ja noch einigermaßen aber brauchen tut den Adrenalinschub kein Mensch
Geschrieben von Fatboy1962 am 05.09.2016 um 11:30:
Stimmt!
Geschrieben von Timo K. am 06.09.2016 um 23:28:
Zwar nicht "direkt" zur Scheibe passend aber zum Thema / Problem.
Habe heute einen BORES SRM Slight III gefahren.
Ich war sprachlos - in Verbindung mit der 10 " Freedom Scheibe, keine Verwirbelungen , kein Visier nötig - EINFACH GEIL
Hätte ich nie für möglich gehalten was ein Helm ausmacht.
Hab dann mal kurz nen CABERG Jet Helm mit meinem Kumpel getauscht - war spürbar wesentlich unangenehmer . . .
Geschrieben von Fatboy1962 am 07.09.2016 um 07:32:
Ich fahre meine SG immer ohne Visier, außer es regnet.
Geschrieben von Timo K. am 07.09.2016 um 07:45:
Ohne Visier ? Hast das dabei oder welchen HELM fährst Du ?
Bei dieser 10 " Scheibe ists auch bei nicht so starkem Regen möglich ohne Visier zu fahren - man bekommt nichts ab - habe ich gestern "leider" bemerkt 
Geschrieben von Fatboy1962 am 07.09.2016 um 07:52:
Ich fahre einen Jet Helm Biltwell Chopper, die Visier Brille von DMD, aber nur wenns stark regnet
Geschrieben von Timo K. am 07.09.2016 um 08:21:
Sieht auch cool aus - Mit ECE ?
Geschrieben von Fatboy1962 am 07.09.2016 um 08:22:
nö, hat er nicht. aber ich wurde diesbezüglich auch noch nie darauf angesprochen, bzw. kontrolliert. was ich gehört habe schauen sie da heuer bei der european bikeweek ziemlich stark drauf......
Geschrieben von wolf_t am 07.09.2016 um 16:19:
Falsch.
Obwohl nach § 21a Absatz 2 StVO amtlich genehmigte Schutzhelme getragen werden müssen, können ebensogut geeignete Schutzhelme getragen werden, die nicht amtlich genehmigt sind....
Geschrieben von Timo K. am 07.09.2016 um 16:23:
In Deutschland . . . in Österreich und Italien sind die Richtlinien mit ECE soweit ich weis
Geschrieben von Fatboy1962 am 08.09.2016 um 07:10:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Timo K.
In Deutschland . . . in Österreich und Italien sind die Richtlinien mit ECE soweit ich weis
Genauso ist es! Bei uns ist ein Helm ohne ECE ein Grund für ein Strafmandat.