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Geschrieben von Johnboy am 27.04.2011 um 19:31:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Bohil
Hab wegen der ganzen abvibriererei nun auch einen seitlichen Kennzeichenhalter gehabt!
Leider hat mich heute son Depp am Stopschild auf die Kreuzung geschossen 
Zum Glück war das heran nahende Auto noch weit genug zum bremsen entfernt und ich konnte die Maschine noch abfangen.
Der schöne neue seitliche (1 Woche montiert), das Kennzeichen und die Achsabdeckung sind nun fritte...irgendwie hab ich kein Glück mit den Kennzeichen!
Muss nu mal zum Händler, keine Ahnung ob da hinten nu was verzogen sein kann?! 
Hey Junge,
was machst Du denn für Sachen. 
Du hast aber auch ein Pech. Sonst alles OK?
Geschrieben von xlight am 27.04.2011 um 21:07:
letzten samstag beim freundlichen mit dem fragmentierten kennzeichenhalter am "service" gestanden. vor mir stand einer mit einer 09er streetbob und braucht auch einen neuen kennzeichen halter, weil auch durch vibriert. kommt der filialleiter vorbei und antwortet auf die frage vom leidensgenossen vor mir ob das oefters vor kommt. "nein, das ist noch nie vorgekommen!"
da hab ich doch meinen kennzeichenhalter auch noch auf den tresen geworfen, "sag niemals nie!"
nun, sie hatten keinen auf lager. vorschlag vom starmechaniker war, " ich kann ihn Dir schweissen lassen. ich komm gleich wieder"
cool, die schweissen auch alu.
15 min. spaeter kam er, "das ist alu, das kann man nicht schweissen! aber wir bohren drei loecher auf die gegenseite und dann haelt das bis die neuen da sind."
oh, die koennen doch kein alu schweissen. dabei gibts sogar fuer normale schutzgas schweissgeraete aludraht.... egal.
jedenfalls musste ich die drei loecher nachfeilen weil die nicht gepasst haben.
hoffentlich verreckt nicht noch irgendwas in der garantie.
danach leg ich lieber selber hand an...
Geschrieben von SteveHD am 27.04.2011 um 22:23:
Sorry aber was macht ihr alle, fahrt ihr nur untertourig 
Bei der Street Bob (gleiches Rücklicht wie die WG) meiner Frau 10.000km und nicht der Hauch eines Risses. von Anfang an eine 1,5mm VA Platte unter dem Kennzeichen diese mit vier Schrauben am originalen Halter.
0 Probleme 
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Gruß Steve
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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Geschrieben von mwalking am 01.05.2011 um 13:04:
So, endlich ist das Nummernschild auch bei mir gerissen, bei exakt 948km. Ich dachte schon meine WG wäre nicht normal.
Ich habe jetzt mal ein 0,4mm VA Blech druntergenietet, dazwischen das grüne doppelseitige Klebeband von OBI und zwischen VA-Blech und Kennzeichenhalter nochmal das Klebeband, mal schauen was jetzt passiert.
Übrigens habe ich beobachtet daß seit ich die Sissybar ausgebaut habe, das Heck stärker vibriert und zwar nicht im Leerlauf sondern vielmehr während der Fahrt so zw. 2-3 TUmin.
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mwalking
Rolf
Geschrieben von xlight am 01.05.2011 um 18:53:
Hey SteveHD,
und warum hast Du "...von Anfang an eine 1,5mm VA Platte..." unters kennzeichen gemacht?
hattest Du eine ahnung oder machst Du das immer so?
aber es ist definitiv eine gute idee ein duennes blech von anfang an unters nummernschild zu duebeln.
nur das ich es nicht erwartet haette, denn meine sportster virbriert deutlich mehr und war das nicht notwendig. seit 14.000 km das erste blech ohne irgendeine behandlung.
Geschrieben von SteveHD am 01.05.2011 um 21:02:
zum zitierten Beitrag
Zitat von xlight
Hey SteveHD,
und warum hast Du "...von Anfang an eine 1,5mm VA Platte..." unters kennzeichen gemacht?
hattest Du eine ahnung oder machst Du das immer so?
aber es ist definitiv eine gute idee ein duennes blech von anfang an unters nummernschild zu duebeln.
nur das ich es nicht erwartet haette, denn meine sportster virbriert deutlich mehr und war das nicht notwendig. seit 14.000 km das erste blech ohne irgendeine behandlung.
Kommt immer drunter besonders seit so ein Rocker mir in Rüdesheim mal das Nummernschild und Blinker abgeschoßen hat
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Gruß Steve
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Geschrieben von Blaubär am 01.05.2011 um 23:27:
Zitat von "Heidi"
<...>und nach 4000 Km <...>
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Geschrieben von tweety am 03.05.2011 um 08:11:
.... Und nach 8000km hat der Kennzeichenhalter erste Risse bekommen und musste auf Kulanz
getauscht werden (aufgefallen bei Umrüstung aufs kleine Kennzeichen)
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„Folge deinem Herzen. Finde das, was du liebst. Und begnüge dich niemals mit etwas Geringerem.“
Steve Jobs
Geschrieben von Schleifi am 15.05.2011 um 22:05:
Zitat von Dr.Rohde
06/10 Nummernschild mit Aluplatte komplett verloren durch Ermüdungsbruch der schwarzen Fenderhalterung. Alle Arbeiten in HD Werkstatt Ffm."ich sei der einzigste WD Besitzer,dem das passiert sei".Mir wird Besserung durch neue Kennzeichengröße und Weglassens der Aluplatte versprochen.
Ernst
So, Kilometerstand 2300 müssten nun drauf sein und was darf ich Dir/Euch erzählen...?
Mein Nummernschild hat sich heute auch im Spessart verabschiedet. Auch direkt an der schwarzen Fenderhalterung unterhalb der 3 Schrauben weggebrochen.
Die Bruchstelle sieht für mich wie Aluguss aus.
Das kann ja nicht lange halten.
Ein Lumpensammler brachte es mir dann an der Bayrisch Schanz da ich das einzige Mopped ohne Kennzeichen hatte und man direkt darauf zu fuhr wenn man da ankam. 
War dann den Rest des Tages hinten nackt im Bayrischen unterwegs da ich das Schild irgendwann nach unseren ersten Stop verlor.
Zum Glück hab ichs jetzt wieder (leicht lediert) aber ich behalt somit wenisgtens meine Kombi.
Auf jeden Fall bin ich mal gespannt was die in Ffm dann sagen, denn da habe ich meine auch vor 5 Wochen geholt. Kann ja dann nicht mehr der eizige sein dem das passiert ist.
Ich werd da morgen ma anrufen und eine neue kostenose Kennzeichenhalterung verlangen.
Werde dann mal berichten.
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Die Linke zum Gruße
Schleifi
Geschrieben von Schleifi am 15.05.2011 um 22:28:
Zitat von Bubbu
Das ist echt ärgerlich. Nach 8.000 Kilometer habe ich keine Probleme mit dem Nummernschild.
Habe das Nummernschild am original Plastikhalter mit verklebten Gummistreifen dazwischen und mit 4 Schrauben befestigt.
Aha, eventuell ist das ja das Übel.
Du schreibst "am original Plastikhalter".
Ich sowie wohl auch Bubu haben einen 2-teiligen Kennzeichenhalter.
Das Teil was am Fender mit 3 Schrauben verschraubt ist, ist aus Aluguss.
Das wird wiederum mit einen ähnlich aussehenden Teil aus Plastik verschraubt.
An dem Plastikteil befindet sich dann auch unten das Katzenauge.
Dadurch das man diese beiden Teile miteinander verbinden muss ergibt sich dass das Nummernschild dann mit insgesamt 5 Schrauben mit den beiden Platten verschraubt wird.
Oben Links und Oben Rechts (Gussplatte)
Mitte Links und Mitte Rechts (verbindet Gussplatte mit Plastikplatte da übereinader liegend)
Unten Zentral (Plastik)
Hier mal Bilder von meiner wiedergefundenen Halterung.
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Die Linke zum Gruße
Schleifi
Geschrieben von Schleifi am 15.05.2011 um 22:33:
Zitat von "Heidi"
Ihr habt Sorgen....hab das Kennzeichen einfach ohne Platte an den serienmässigen Halter geschraubt und nach 4000 Km bisher ist nicht mal n Riss zu sehen...
Gruß..Harald
So wie ich das jetzt verstanden habe gibts da wohl 2 Varianten.
Eine aus Plastik
und
eine 2-teilige aus Guss und Plastik (wie sie mir auch am Gussteil weggebrochen ist).
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Die Linke zum Gruße
Schleifi
Geschrieben von Sticki1 am 16.05.2011 um 08:45:
ne gibt es nicht,er hatte es nur falsch ausgedrückt.
am licht ist mit 3 schrauben das blechteil verschraubt,das schwarze kunsstoffteil kann dann in verschiedenen höhen justiert zwischen dem kennzeichen und dem schwarzen blech mitverschraubt werden ,bzw sollte auch,da sonnst der abstand nicht paßt.
hab auch alle 3 teile,also schwarzes blech ,kunststoffteil und nummernschild so verklebt und verschraubt mit 4 schrauben,seit 12000 km ohne probleme.
hattest du ein alublech unterm schild,könnte zu schwer geworden sein.
und was ich noch gemacht habe ist,daß ich den reflektor abgeschnitten habe und direkt seperat unten ans nummernschild geschraubt habe,damit die vibrationen und bewegungen nicht über den kompletten träger gehen
auch hab ich das kennzeichen so weit wie möglich oben am licht befestigt
Geschrieben von Bubbu am 16.05.2011 um 09:00:
Ja, ganauso wie sticki1 schreibt, so habe ich das auch gemeint. Ich habe auch ein Nummernschildhalter aus Blech am Fender, der mit drei Schrauben befestigt wird. Diesen habe ich nie angerührt. Daran ist ein Nummernschildhalter aus Plastik mit einem Reflektor dran geschraubt. An diesen Palstikhalter habe ich mein Nummernschild mit Schrauben befestigt und zwischen dem Plastikhalter und dem Nummernschild reichlich selbstklebende Gummistreifen verklebt (Baumarkt). Auch im unteren Bereich, damit der Reflektor nicht klappert. Dies habe ich nach dem ersten Tag so gemacht, nachdem ich meine Maschine abgeholt habe, weil während der Überführungsfahrt das Nummernschild vibriert und geklappert hat. Mit dieser Lösung habe ich auch nach 9.000 Kilometer keine Probleme. Ich denke die Gummistreifen sind sehr wichtig um die Vibrationen zu mindern.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Geschrieben von Silius am 16.05.2011 um 12:03:
Öööhm, Plastikhalter?
Ich habe meine 2011 Wide Glide vor einer Woche abgeholt und habe ausschließlich den schwarzen Blechhalter direkt am Rücklicht. Von einem Reflektor nichts zu sehen...
Daran habe ich mit 2 Schrauben jeweils mit Scheiben mein (kleines) Kennzeichen angeschraubt. Bisher kein Klappern in Sicht.
Habe die Maschine so orginal vom Händler abgeholt.
Hat man mir da etwas vorenthalten?
Gruß Karsten
Geschrieben von Acè am 16.05.2011 um 12:42:
Ruhig Karsten,
als ich meine im September 2010 vom abgeholt habe, hatte ich auch keinen Reflektor montiert. Der Freundliche hat gesagt: "sieht Sch.... aus"...... ich würde den Halter für den Reflektor und den Reflektor natürlich bekommen wenn ich das mochte.
Hatte auch nur den halben Kennzeichenhalter am Rücklicht verschraubt und daran das Rücklicht.
Mittlerweile habe ich auch schon den 2. Halter.
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Grüße
Acè
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