Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Nightster vs 48 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=22239)

Tolle Farbe, ist einfach die schönste Variante der 48 momentan.

__________________
Patrolcustoms

sieht klasse aus. wenn du noch mehr bilder hast dann stell ma rein please, denn ich überlege die Farbe mir auch zu holen aber auf den meisten bilder erkennt man die farbe sehr schlecht

mach ich wenn ich sie hier habe

__________________
nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Unglaublich wie viele Monster Fahrer auf die 48 stehen

__________________
-- El Manuel --

Ich glaube die Farbe hätte ich auch genommen, wenn sie so da gestanden hätte. Sieht klasse aus. Aber mit meinem schwarz bin ich auch zufrieden.
Viel Spaß damit
David08

__________________
UNGLAUBLICH... wie schnell man im ersten Gang fahren kann!

Moin,

ich komme gerade von einer Probefaht mit einer sportster 1200 costum. leider hatten sie keine 48er zum probefahren. die optik der costum ist nicht so mein ding und leider kam überhaupt kein Sound aus der Dose raus. Erinnerte mich irgednwie an einen Elektrorasenmäher

Hören sich alle Harleys ab werk so bescheiden an?

Ich hatte mit dem Händler danach ein Vorverkaufs Gespräch auf eine 48er und habe dann schon gesagt, dass als erstes die toten serientöpfe runterkommen müssen und vernünftige pötte ran müssen. Ich kann mir nach dem elektrosound immer noch nicht ganz vorstellen dass da dann richtiges Harley Bollern rauskommt.

Das Fahrgefühl selber war sehr gut und erstaunlich leicht, aber es fehlt ein bischen der Durchzug finde ich. Kann man da eigentlich noch ein bischen was machen?

Wahrscheinlich muss ich mich aber auch erstmal an den neuen Fahrstil gewöhnen und vieleicht vermisst man den Dampf dann nicht mehr wirklich. Fande das fahren schon deutlich entspannter als mit der Ducati, weil man irgendwie ganz anders fährt.

Gruß Henry

besseren lufi ran kann schon enorm was bringen!
an die serientöpfe musst dich gewöhnen das da nix rauskommt
aus meiner sicht kann die sich harley in dan a...stecken und gleich ohne ausliefern xD
mit serientöpfen hört man nix nix nix und fühlt sich als ob man auf einer nähmaschine rumfährt.
hau screaming eagle töpfe drauf dan weist du wie eine harley wirklicht klingt bzw klingen muss,aber halt leider nicht legalo.

__________________
Meine Schwarze

Die Dinger sind komplett zugeschnürt vom Werk aus.

Mit offenen Tüten und Luftfilter hören sie sich aber nach ner Harley an (keine Panik) und gehen auch wesentlich besser.

Aber in Sachen Fahrweise musst du dich halt umstellen.

ja bei chopper muss man sich umstellen,da gehts eher ums cruisen/relaxen beim fahren.
bin mal buell gefahren,und da war ich nur am rasen geht echt nicht anders bei solchen dingern,obwohl ich echt kein raserfreak bin.
bei der harley fahr ich entspannter und geniese die fahrt mehr auch wenn ich weniger leistung habe als manch andere,dafür hab ich besseren sound

__________________
Meine Schwarze

Ja, mit der Ducati Monster und ähnlichen Bikes ist man echt mit dem Messer zwischen den Zähnen unterwegs, was eigentlich auch der Grund für einen Umstieg auf harley ist. Habe kein Bock mir die Ohren abzufahern

Der Sound macht mir echt ein bischen Gedanken, denn meine Duc hat wirklich einen pervers geilen Sound und ich möchte mich Soundmässig nicht verschlechtern. Leistungsmässig kann ich es verschmerzen denke ich aber beim Sound würde ich mich schwer tun

Kriegt man die Sportster so laut wie die offenen "grossen" harleys oder muss man doch gewisse Abstriche beim Sound machen?

__________________
Meine Schwarze

__________________
Patrolcustoms