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Das sehe ich eigendlich auch so.
Ich kenne mindestens 2 erfahrene Harleyfahrer die schon in einen Unfall verwickelt waren (beide Gott sei Dank leicht verletzt).
Beide male....viel zu schnell, und wie der eine selbst zugibt, nicht "bei der Sache".
Ich habe auch "Rennsemelfahrer" in meinem Bekannten Kreis......die meisten (meine Frau eingeschlossen) fahren mit gesunden Menschen Verstand.
Klar sind auch "heizer" dabei....aber wenn ich manche Chopper fahrer bei uns sehe, die sind auch nicht besser.
Andernfalls habe ich im letzten Jahr einen Bekannten (Jogurtbecher fahrer) verloren, der eine Kolone überholt hat....und das war es.
Es geht wirklich viel zu schnell........wenn du nicht etwas vorrausschaust...hast du verloren.
Wenn du zur falschen Zeit am falschen Ort bist...........na ja hoffendlich passiert das nie.
Mir ist es eigendlich total egal ob einer Harley oder Japaner fährt.........wir wollen alle Motorradfahren, und jeder der verunglückt ist einer zu viel.

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I`m a Cowboy....on a steel horse I ride...

Mir ist vor Jahren mal ein Reh vor meinen Road King gesprungen. Es kam aus einem Straßengraben. Glücklicherweise - und es war wirklich nur Glück - habe ich es nicht getroffen. Die rund 80 Km/h im Zusammenhang mit so einem Brocken von Tier hätten ganz böse ausgehen können.

Das Interessante daran ist, dass ich überhaupt keine Chance hatte in irgendeiner Weise zu reagieren. Der gesamt Vorgang dauerte Sekunden. Der hinter mir Fahrende bremste. Als ich realisieren konnte, was passierte, war es schon wieder vorbei. Mal ist es ein Reh, dann ein Autofaher, ein Radfahrer - irgendwas. Es ist Arroganz und Ignorantz, zu denken, dass einem das nicht passieren kann. Egal, auf welchem Motorrad man sitzt.

Speziell für Titan-Phonologue: Ich gehe mal davon aus, dass Deine Harley serienmäßig ist, keine Brüllrohre hat und keine (illegale) Leistungssteigerung, dass Du 100% steuerehrlich bist, noch nie einen Strafzettel bekommen hast und jeder Oma über die Straße hilfst. Als Vorbild in jeder Beziehung steht es Dir natürlich zu, jeden zu kritisieren, der mal über die Stränge schlägt und bspw. mal mit 160 Km/h über die Landstraße fährt.

Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen, dass ich deutlich mehr gute, sichere und manchmal auch schnellere Motorradfahrer unter den Nicht-HD-Ridern kenne als unter ihnen. Was sich so mancher Lernresistente HD-Poser zurechtfährt, ist oft abenteuerlich. Da lobe ich mir die, die es können.

Teppo

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Gruß von Elmos

Ich will mit Sicherheit kein Vorbild sein, könnte ich auch gar nicht, ich will nur lange so leben, wie ich lebe!

Und ich fahre mit Sicherheit immer auf Landstraßen und auf Autobahnen zu schnell! Aber immer nur im Bereich meiner Fähigkeiten und immer nur so schnell, wie der Verkehr es sicher zulässt.
Ich habe keine Lust mit 18 das Zeitliche zu segnen!

Und du wirst jetzt lachen, aber da stand tatsächlich letztens ein blinder Mann am Straßenrand und kein Arschloch hat ihm mal geholfen. Ich habe angehalten, habe das Mopped abgestellt, habe ihn gefragt, ob ich ihm helfen könne und habe ihn dann über die Straße begleitet.

Das Wörtchen was wir alle aus der Fahrschule kennen: Vorrausschauend fahren!

Wenn ich in ein Waldstück hinein fahre, habe ich die Hand an der Bremse, wenn ich in die Kurve fahre bin ich halbwegs darauf vorbereitet auf ein Hinderniss zu treffen.

Aber was erzähle ich, ich habe 2 Fahrsicherheitstrainings mit meinem Mopped gemacht, damit ich so gut es geht auf gefährliche Situationen vorbereitet bin. Zu 100% kann man einen Unfall natürlich nicht ausschließen, auch ich nicht!!!

Hallo.

ich hatte vor kanpp 6 Wochen meinen ersten Unfall.

Da war kein anderer Schuld - schlicht und ergreifend nasse Autobahnfahrbahn, Stauende hinter einer Kurve und 140 km/h - ich kann mich an nichts erinnern.

@Titan -ich bin bestimmt kein Heizer aber ich bin auch realistisch genug, um zu erkennen, daß ich einer Tour über 10 Stunden nicht dauernd zu 100% konzentriert fahre. Wenn Du das von Dir behaupten kannst - Hut ab.

Ich hatte riesiges Glück und trotz Zeigungsmeldung (...jährige Attendornerin mit Harley schwer verletzt) nur mit einer Prellung und Gehirnerschütterung davongekommen, das hat aber mit Sicherheit nichts mit meinen herausragenden Fahrfähigkeiten oder Reaktionsvermögen, sonder mit meinen netten Schutzengeln zu tun.

Es ist ieinfach aus Aussenstehender zu urteilen. Ich wünsche Euch allen immer eine unfallfreie Fahrt und mindestens so gute Schutzengel wie meine.

l. G.
Steffi

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Allen Menschen, die mich kennen, gebe Gott, was sie mir gönnen.

Nun gut und ein paar Anbauten sind auch noch dran, aber verat doch nicht immer alles.
Ich und nett?
Ja, stimmt wohl.

10 Std.& mehr

Hola Nordlichter,

ich hatte immer Probleme auf Treffen mit denjenigen,die nur 15 Minuten vom Ort des Treffens ihr Zuhause hatten.Diese haben neben meinem Zelt bis 5 Uhr in der Frueh rumgealbert und ihre Motoren angelassen,sowie zeitweilig zwischen den Zelten rumgefahren,ehe sie dann ihre 2 Kilometer am Sonntagmorgen nach Hause gefahren sind.Die meissten mussten aber noch zwischen 500 & 1.000 km nach Hause fahren.Z.B. aus Schweden oder Daenemark.
Da hatte ich schon ab und zu meine Probleme auf der rechten Fahrspur zu bleiben.Montag begann in der Regel wieder die Maloche.
Mein laengster Toern war die Strecke von Niza nach Frankfurt,als es noch keine durchgehende Autobahnverbindung gab.18 Stunden non Stopp fuer 1.200 km
Mein Freund ist dann noch mal 6 Stunden von Frankfurt nach Luebeck weiter gefahren.Also 24 Stunden auf dem Bock.
Heute nur noch mit einem Testament zu bewaeltigen.Man wird halt auch nicht juenger.Pausen wie geschrieben, ist das einzig Sinnvolle und nie schneller als der Schutzengel fliegen kann.
Gruss Klaus
von weiter suedlich

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When Smith & Wesson talk, every Body listen.

Meine erst etwas grßere Ausfahrt war von Friesland nach Rietberg, nahe Bielefeld oder Paderborn. DAes für mich ungewohnt war hatte ich keine Probleme mit der Konzentration sondern mit dem Hintern. Ich kann sagen der hat richtig weh getan und ich habe derzeit nach einem anderen Sattel geschrien. Nun aber habe ich schon mehrere ganz lange Touren gemacht und ich bin mit meinem sattel zufrieden... und ich mach reichlich Pausen , heize nicht und fahre vorrausschauend.... bin von Natur aus ein Schissi

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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Dem schließe ich mich an!

Schockvideo Motorrad gegen Auto. Beide mit Tempo 50...

Klick

sowas bleibt allen im Forum und auch allen Bikern hoffentlich erspart.

Die Aussage das der entscheidende Sicherheitsvorteil im Kopf des Motorradfahrers liegt finde ich voll und ganz richtig!
Als Fahrer legt man entscheiden seine Risikokennzahl fest.

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Bis die Tage.......
Stan