Druckvorschau: Reichweite pro Tankfüllung - Seite 4 - Milwaukee V-Twin

hehe.....warum zerreist es dir da das Herz?

Manchmal muss es halt mal sein und da ich die kleine ja erst seit bissel über ne Monat fahre (aber täglich). Musste ich halt auch bissel testen was so geht.....

Aber ich glaub ich bin auch nicht so der typische Cruiser ;-)

Und wenn ich schnell vorbeikommen muss, na dann knall ich auch schon mal zwei Gänge runter und feuer (weil Leistung fehlt ja bissel um von unten raus zu beschleunigen)

Aber die Dinger halten schon was aus..keine Sorge ;-)

Gruß

klar geht mir das ans herz wenn mein baby so schreit und sich so schüttelt ;-)
naja, wahrscheinlich hast du recht, und es macht dem motor nix, mal so weit hochgedreht zu werden.
aber im zweiten gang 90 hört sich für mich schon sehr krass an.

ach was....probier es einfach mal was so geht! natürlich wenn der Motor auf Temperatur ist und nicht gleich nach dem Start....

Glaub wirst überrascht sein was mit so kleiner Sporty alles geht....glaub viele erfahren niemals das Maximum von den Kisten.

Aber jeder halt so wie er am liebsten fährt und bei mir ist es doch auch nicht die Regel, aber manchmal wenn ich Bock hab muss es halt mal sein ;-)

Gruß

2ten bis 90 ??

Ich stimme da BigM mal zu das blutet einem ja das Herz.

@IsDochEgalo: Du fährst doch keine JapanOrgel unglücklich

Nee das nicht, aber ich will halt wissen was in dem Bock steckt mit dem ich fahre.

Somit kann ich Situationen besser einschätzen und weiß was für Potenzial/Spielraum ich gegebenfalls noch zur Verfügung habe.

Wie ich vorhin schon erwähnte, bin ich nicht so der typische Harley/Cruiser Fahrer. Und weiß nicht warum man immer nur Japsen sportlich fahren kann/soll? *grübel*

Irgendwie beschleicht mich bei Harley immer dieses aufgedrückte angestaubte in die Jahre gekommende Easy-Rider gedöns. (was aber teilweise auch nur im Europäischen Raum so ist)

Aber dennoch, jeder halt wie er möchte und will. Und das ist gut so!

Für mich ist es halt in erster Linie nur ein Moped, sprich Gebrauchsgegenstand! cool

Gruß

manchmal hätte ich echt gerne einen drehzahlmesser an der sporty.
hab tatsächlich mal knapp 170 geschafft, sogar über eine längere strecke - natürlich im fünften gang fröhlich

- und da hatte ich schon angst, dass es mir den motor zwischen den beinen zerreißt.
aber sie fährt immernoch tadellos.

Hat doch nen Begrenzer.... Der Motor hört von selbst auf, wenn er nicht mehr kann....

Aber ich muss auch sagen, das ich eher gemütlich fahre und so früh wie möglich schalte.

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Für mich is mein Mopped Entspannung und da müss ich nicht den 2ten bis ins Nirvana ziehen.
Aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden und Gebrauchsgegenstand ist alles was mit Fortbewegung zu tun hat, nur eins Pflegt man ein anderes verbraucht man Augen rollen

Aber zügig fahren macht auch spass und das geht auch mit ner Sporty gut Augenzwinkern

und ich finde sogar besser als mit ner Orgel(vom Spass nicht von den theoretischen Fahrleistungen).

Und ich hatte meine auch schon auf 160 nur Spass hats keinen mehr gemacht. Augenzwinkern

Hi!

Hab eine 2010er 48, nur Kosmetik und komme ca. 160km bis der Tank leer ist. Also ca. 5l/100km. Die Lampe geht nach spätestens 110km an (ich glaub die geht nur alle paar Minuten mal in den Tank schauen). Wenn ich gleich tanke, wenns mir die Lampe sagt, dann gehn ca. 5-6l rein, mach ich aber schon länger nimma. Achja, fahr eher flott auf der Landstraße und ca. 30% Stadt und der beschriebene Verbrauch ist jetzt nach ca 10000km so.
Als ich sie neu hatte, ging die Lampe bereits bei 75-80km an. Da war ich aber no a bissl patschat und bin auch öfter vom Begrenzer gewatscht worden smile

Wie auch immer - leerer Tank is nit gut. Drum hab' ich immer eine leere Colaflasche und a Stückerl Schlauch mit. Tankwagen fahren ja eh genug rum smile

sy,
herb

Drum hab' ich immer eine leere Colaflasche und a Stückerl Schlauch mit. Tankwagen fahren ja eh genug rum smile

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Seit Aug 2010 fahre ich eine neue Iron 883. Ich habe über jeden Tankstop Buch geführt:
Bei 7707 km habe ich 348,44l getankt. Immer "bleifrei 95". Der Druchschnitt liegt also bei 4,52l/km. Die Tankleuchte geht zwischen 160-180 km an. Rein rechnerisch würde eine Tankfüllung also ca. 260 km reichen. Maximal war ich mal 240 km unterwegs. Tanken kann ich jeweils zwischen 7-10 Liter.

Grüsse
Rog007

PS: Das ganze hat mich Fr. 593,49 (aktuell ca. 475 EUR) gekostet. Der Sprit ist in den 10 Monaten gute 10% teuere geworden :-(

zum zitierten Beitrag Zitat von BigM
Hallo,

würde mich interessieren, wie weit ihr mit einer Tankfüllung kommt und wie ihr eure Fahrweise dazu einschätzen würdet. Wichtig wäre natürlich noch die Tankgröße.

Ich fahre eine Iron 883 mit dem 12,5 L Tank, und heute ging bei mir bei knapp 150 km schon das Reservelämpchen an. Habe das Mopped erst seit Samstag, und habe bisher noch nicht getankt, ich weiß auch nicht wie voll mein Händler den Tank vor der Übergabe gemacht hat. Getankt habe ich ca. 8 L, was einen Verbrauch von ungefähr 5,7 L ergibt.

Wie weit kommt ihr noch, wenn das Reservelämpchen angeht?

Im Moment fahre ich sehr gemäßigt, weil man den Motor ja noch einfahren soll. Also alle 20 km/h schalten, Vmax bisher 110 km/h.

ich brauch zwischen 4,3 und 5,5 l mit der sporty

bin aber eher in der sportecke zu finden, d.h. meine 2 te geht oft über 120km/h raus und die 3te regelt bei 180km/h ab.......

mehr als 205 bin ich nocht nicht gefahren, noch nicht ;-)

für das abverlangte verbraucht sie sehr wenig!

die glide nimmt 4,1 - knapp 5 auf 100km

sigi

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

wie schafft ihr es eigentlich den Tank richtig voll zu kriegen?

ich habe immer das gefühl da geht noch ne menge mehr rein, aber durch die schräglage auf dem ständer ist der Tank oben schnell voll. Vorne passt aber bestimmt noch ne menge rein ..

wie macht ihr das?