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Geschrieben von Roadglide-meikel am 04.10.2010 um 15:19:

Zitat von Roadglide-meikel
Zitat von Greg
Servus Leute,
sorry das ich mich nicht so lange gemeldet habe.
Danke erst mal für das positive feedback und für die Einladung zum Stammtisch.

@Roadglide-Meikel
Ich habe auch kein Gutachten für meine Felge bekommen. Und habe meine Felge eingetragen bekommen. Das Gutachten ist aber eigentlich nicht notwendig wenn die Felgen eine DOT nummer haben bzw. auf der Felge eingestempelt ist. Die Amerikanische DOT nummer hat nichts mit Reifenherstellungsdatum zu tun, es ist wie bei uns die ABE oder CE nummer. Also schau mal nach ob die Felgen diese nummer besitzen und zum Tüv damit, ein Prüfer der sich gut auskennt weiß das diese Nummer ausreichend ist.

gruß Greg

Hallo Greg
Danke für die Antwort, allerdings will mein TÜV Mann einen NAchweis der Tragfähigkeit der Felgen haben. Das kann er aus einer DOT Nummer nicht ersehen, wenn das so einfach wäre, dann wäre mein Umbauprojekt schon gestartet, aber den Winter ist lang und die Zeit wird es bringen....Danke nochmals und wie fährt es sich, im Gegensatz zum 16 Zoll Rad nun mit dem 21er Rad ?.....bleibt die Agilität oder sind Einschränkungen hin zunehmen ?
Freu mich auf eine baldige Antwort. Unter Umständen wäre es da möglich einen Kopie des Briefes zu bekommen, für den Nachweis de Eintragung bei einer E-Glide.
See you Milli

Geschrieben von Greg am 06.10.2010 um 09:47:

moin moin,
oh mann, der liebe TÜV. Aufjedenfall kann ich dir eine Kopie schicken, allerdings vom TÜV Prüfbericht, habe noch keine Zeit gehabt auf zulassungstelle zu gehen und es in den Schein einzutragen. Ich schicke es dir aber am Wochenende, da ich es scannen muß.
Zum Thema Fahreigenschaften habe ich nichts negatives gemerkt, aber es ist kein großer unterschied finde ich. Beim Schieben bzw. rangieren habe ich bemerkt das es etwas leichter geht, aber das kann auch am Ape liegen. Und etwas härter ist sie auch das kann allerdings auch an den gekürzten Federn von Progresive liegen.

Schick mir mal deine Private E-mail adresse als PM

ansonsten viel Erfolg

Was für Reifen machst du drauf? Weisst du ob es was in Weißwand gibt?

gruß Greg

__________________
Gruß Greg cool

Geschrieben von Roadglide-meikel am 06.10.2010 um 15:59:

Hallo Greg, danke für die Antwort. Freue mich schon über meine Felgen. Werde Metzler Marathon ME 880 fahren...ist glaube ich, die einzige Reifenkombination, die mit 21 Zoll vorne & 18 Zoll hinten machbar ist. Weißwandreifen in der Kombination ist mir auch noch nicht untergekommen. Werde Dir aber Nachricht geben, wenn ich da was adäquate gefunden habe.
Hier noch meine e-mail bauerholz31 ät web.de. Was ich eigentlich brauche ist ein Nachweis über die Tragfähigkeit der Felge....genau das will mein TÜV Mann ( schwarz auf weiß ) haben. Aber vielleicht steht ja was in der Eintragung drin.....wäre super.

Danke auch für das kurzes Feedback, über die Fahrbarkeit der Felgenkombination. Besser schieben kommt nicht durch der Apehanger, sondern die schmaleren Reifen vorne.
Freue mich auf eine Antwort und Deine mail.
Gruß Milli

Geschrieben von switchhousing am 06.10.2010 um 17:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Greg
moin moin,
oh mann, der liebe TÜV. Aufjedenfall kann ich dir eine Kopie schicken, allerdings vom TÜV Prüfbericht, habe noch keine Zeit gehabt auf zulassungstelle zu gehen und es in den Schein einzutragen. Ich schicke es dir aber am Wochenende, da ich es scannen muß.
Zum Thema Fahreigenschaften habe ich nichts negatives gemerkt, aber es ist kein großer unterschied finde ich. Beim Schieben bzw. rangieren habe ich bemerkt das es etwas leichter geht, aber das kann auch am Ape liegen. Und etwas härter ist sie auch das kann allerdings auch an den gekürzten Federn von Progresive liegen.

Schick mir mal deine Private E-mail adresse als PM

ansonsten viel Erfolg

Was für Reifen machst du drauf? Weisst du ob es was in Weißwand gibt?

gruß Greg

ja es gibt Weißwandreifen
Vee rubber 120/70-21 einfach mal googlen.
Leider total ausverkauft weil die Amis alles gekauft haben was zu finden war.
ich habe 2 bestellt, sicherheitshalber, weiß aber nicht ob die geliefert werden können.
Ohne Reifen gehts bei mir auch nicht weiter, das Rad steht in der Ecke und warte auf den Umbau traurig

__________________
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Geschrieben von Roadglide-meikel am 06.10.2010 um 20:19:

Zitat von alexp
Zitat von Greg
moin moin,
oh mann, der liebe TÜV. Aufjedenfall kann ich dir eine Kopie schicken, allerdings vom TÜV Prüfbericht, habe noch keine Zeit gehabt auf zulassungstelle zu gehen und es in den Schein einzutragen. Ich schicke es dir aber am Wochenende, da ich es scannen muß.
Zum Thema Fahreigenschaften habe ich nichts negatives gemerkt, aber es ist kein großer unterschied finde ich. Beim Schieben bzw. rangieren habe ich bemerkt das es etwas leichter geht, aber das kann auch am Ape liegen. Und etwas härter ist sie auch das kann allerdings auch an den gekürzten Federn von Progresive liegen.

Schick mir mal deine Private E-mail adresse als PM

ansonsten viel Erfolg

Was für Reifen machst du drauf? Weisst du ob es was in Weißwand gibt?

gruß Greg

ja es gibt Weißwandreifen
Vee rubber 120/70-21 einfach mal googlen.
Leider total ausverkauft weil die Amis alles gekauft haben was zu finden war.
ich habe 2 bestellt, sicherheitshalber, weiß aber nicht ob die geliefert werden können.
Ohne Reifen gehts bei mir auch nicht weiter, das Rad steht in der Ecke und warte auf den Umbau traurig

Geschrieben von Roadglide-meikel am 06.10.2010 um 20:26:

Ichc traue den Amireifen nicht so sehr, das sind andere Verkehrsverhältnisse, andere Strassenbeläge....greife da lieber auf was europäisches zurück. Ich bin Fahrer und lasse die Maschine gerne laufen, Kurven sind das Lieblingsarreal meiner Harley und da muss alles passen, auch in Gefahrensituationen....bin da vielleicht ein bischen altmodisch oder zu Sicherheitsbewußt.........da sind "unsere" Reifen sicherlich am ausgewogendesten und die erprobeteren....OK meine Meinung, muss nicht stimmen........MIlli

Geschrieben von switchhousing am 07.10.2010 um 01:30:

hm, das sind keine Amireifen, es geht noch schlimmer, sondern Thai reifen, großes Grinsen
nun warten wir es mal ab.

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Geschrieben von Lina am 07.10.2010 um 05:57:

hier mal ein Bild von meinen "fat spokes"

TÜV ging mit DOT-Nummer ohne Probleme.

Geschrieben von Roadglide-meikel am 07.10.2010 um 08:32:

Zitat von alexp
hm, das sind keine Amireifen, es geht noch schlimmer, sondern Thai reifen, großes Grinsen
nun warten wir es mal ab.

Toi, toi, toi........aber wer weiß wo so mancher, vermeintlich deutscher Reifen, herkommt....grins.
Habe vor kurzer Zeit mal einen Bericht gelesen. Da hatten die, glaube ich, Amireifen getestet und waren positiv überrascht. Aber wie Du schon sagst....warten wir es mal ab.
Gruß Milli

Geschrieben von Roadglide-meikel am 07.10.2010 um 08:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lina
hier mal ein Bild von meinen "fat spokes"

TÜV ging mit DOT-Nummer ohne Probleme.

Hi, Lina.
Schicke Road King, sieht einfach richtig geil mit den Fat Soke wheels aus. Edel !!!!......hattest Du nur die DOT Nummer oder noch etwas mehr? Mein Tüver will ein Papier, wo drauf steht was die Felge für eine Tragfähigkeit hat......und da kommen dann die Probleme auf, weil das gibt es wohl nicht.......ob ich da meine TÜV Mann wechslen muß ?....bei der Tragfähigkeit der Reifen gibt es ja nur die Freigabe von Metzler und das passt schon, aber der Rest .....Sch.....aber man wächst mit seinen Aufgaben.....grins
Gruß Milli

Geschrieben von Lina am 07.10.2010 um 08:42:

nein, der wollte nur die DOT Nummer.
Reifen sind Metzler, Weißwand wollte ich auch lieber, aber wie bereits geschrieben, gibbet keine

Geschrieben von Greg am 07.10.2010 um 12:25:

Hi Lina,
schickes mopped.

@Roadglide-meikel. Das würde ich auch mal versuchen, bei einem anderen Tüv anrufen und zu fragen, was man braucht wenn man diese Felge eintragen will.Und ob die DOT nummer reicht.

@Reifenthema.... Das kommt schon fett die WW reifen. Mal sehen.....der winter kommt ja.

Jetzt mal ne andere Frage, habe mir gestern ein Platfuss an meiner 21´Felge eingefahren. Baby
Diagnose ist Ventil undicht..nicht das Ventil selbst sondern an der Felge (Ventilbohrung)...Habe schon am anfang damit probleme gehabt.
Kann es sein das die Amis Felgen irgendein andern durchmesser an dem Ventiloch haben?

gruß Greg

__________________
Gruß Greg cool

Geschrieben von Roadglide-meikel am 07.10.2010 um 15:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lina
nein, der wollte nur die DOT Nummer.
Reifen sind Metzler, Weißwand wollte ich auch lieber, aber wie bereits geschrieben, gibbet keine

Hi Lina
WW ist nichts mehr für mich, hatte auf meiner ersten Road King Weißwandreifen, bist du die nach einer längeren Reise wieder weiß hattest, hast du dicke Arme bekommen, egal womit ich daran war.......ich stehe zwar nicht auf schwarz, obwohl es ja heisst "black is beautiful"...bei den Reifen ist das bei mir noch zutreffend, bei der Farbe meiner Molly ( meine jetzige Road King ) die ist gelb und sieht einfach umwerfend aus, da trifft die Farbe schwarz wieder nicht zu.
Aber gottseidank hat jeder einen anderen Geschmack....gelle.

Mein nächstes Umbauprojekt ( eine Road Glide ) ist black perl und die Farbe wird wohl auch erstmal bleiben mit einem eigenen Design. Aber der Winter ist lang und die Zeit wird es bringen.
Ich glaube ich werde, wenn ich ich die Leichtigkeit des Eintragens hier mitbekomme, wohl meinen TÜV Mann wechseln, obwohl der immer super war. Aber Grenzen hat wohl jeder.
Hier nochmal ein Bild der "Süssen"

Gruß, Milli

Geschrieben von Roadglide-meikel am 07.10.2010 um 15:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Greg
Hi Lina,
schickes mopped.

@Roadglide-meikel. Das würde ich auch mal versuchen, bei einem anderen Tüv anrufen und zu fragen, was man braucht wenn man diese Felge eintragen will.Und ob die DOT nummer reicht.

@Reifenthema.... Das kommt schon fett die WW reifen. Mal sehen.....der winter kommt ja.

Jetzt mal ne andere Frage, habe mir gestern ein Platfuss an meiner 21´Felge eingefahren. Baby
Diagnose ist Ventil undicht..nicht das Ventil selbst sondern an der Felge (Ventilbohrung)...Habe schon am anfang damit probleme gehabt.
Kann es sein das die Amis Felgen irgendein andern durchmesser an dem Ventiloch haben?

gruß Greg

Hi Greg
Meines Wissens nach sollen doch sowieso Schläuche in den Felgen gefahren werden. Jedenfalls ist das bei Speichenfelgen immer den Fall. Einzige Lösung : fahr eine Schlauch und Du hast Ruhe. Eigentlich sind die Ventile DIN genormt und weltweit alle gleich groß. Aber die Bohrung hat ein Mensch gemacht und bekanntlich können da schneller Fehler auftreten. Sch... ist es jedenfalls. Ich werde mir einen Schlauch reinpacken und habe dann meine Ruhe.
Gruß Milli

Geschrieben von Greg am 28.10.2010 um 19:12:

ist das nicht cool......
habe gerade eben eine Einladung vom "Huber Verlag" bekommen, am 3-5 Dezember mein Bike in Bad Salzuflen auf der Custembike auszustellen. Da hat sich die Arbeit doch gelohnt.....

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Gruß Greg cool