Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Was haben eure Schätzchen bislang gelaufen und hattet ihr Probleme? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=153)

@ Shaft1 , was machst du denn mit deiner Mopete nur ansehen ?

__________________
Trust The Universe

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hallo Turbo,

ja es war an dem hinteren Zylinder aber der Ölfleck war auch auf der rechten Seite, die linke ist und war trocken.

__________________
Gruß
Seba

Bin Erstbesitzer
Road King classig 2009
Habe jetzt 22000 km drauf
Bei ca. 18000 km glatter Schweißnahtbruch am Krümmer an der Stelle nach dem Kat.
Die Kettenspanner wurden augewechselt. Hatte immer so ein Rasseln was danach weg war.
Alles auf Garantie
Werde noch für 2 Jahre Anschlußgarantie machen
Ansonsten bin ich zufrieden.
Meine Erstbereifung hielt ca.20000 km Räderausbau machten wir selber.
Bremsbelege wurden bei ca. 15000 km gewechselt vor und hinten.
So das war es

78 Tkm (davon 10 Tkm Osteuro) ohne relevante Probleme und immer noch sehr GEIL !!!

=>45 Tkm Kühlmittelverlust (Schrumpfschelle lose)/(Werkstatt)
=>48 Tkm (selbst) Ventilspielkontrolle - immer noch in der Wekstoleranz
=>72 Tkm Lenkkopflager (selbst) gewechselt (war sehr eingeschlagen)
=>im Herbst wird das Schwingen"lager" links (selbst)gewechselt/(hat viel "Luft")
=>und das Ventilspiel wird noch (selbst) geprüft (bzw eingestellt)

cu

__________________
cu Hartmut

ich musste jetzt bei 8500km, das vorderrad erneuern. tüv hatte geschimpft. hinten wars noch ok.merkwürdiger verschleiß dachte ich. sonst keine probleme von harleyseiten, nur mein kellermnnblinker macht mir ärger. er löst sich immer aus dem gewinde, da jede bodenwelle und straßennaht die kraft auf kennzeichenhalterung und bliker überträgt. habe schon ein neues gewinde reinschneiden lassen aber hat leider nichts geholfen. muss wohl nen neuer her. aber auch nur auf einer seite. nun leider erstmal mit schwarzem tape fixiert, naja...

__________________
Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

Moin

Ja meine hat seit April 2.500KM gelaufen, nach ca 1.000KM Kühlwasserverlust.
Neues Mopped und dann so eine Scheiße.
Direkt zu meinem Händler gefahren die haben dann die Klemmen der Kühlschläuche gewechselt. Seit dem habe ich Ruhe.
Das einzige was etwas stört ist das die Kupplung erst auf dem letzten Zentimeter kommt, ist aber wohl ein bekanntes Phänomen .

Gruß
Jörg

11000 Meilen keine Probleme ausser Vorderreifen is aber Verschleiß. Bin grade 3500 Km Litauen und zurück kein Problem.Supermopped

__________________
Jetzt oder Nie !!!

rund 9000 miles

nach Liatuen- Hamburg habe ich beim putzen folgendes festgestellt.
Kühlerlammelen unten in den Ecken sehr schmutzig, schwarzer Dreck - wie Öl ????? Es tropft jedoch nichts.

Vorderrad an der Stelle wo das Radlager ist, auch sehr dreckig und schwarz von Öl?

Keine Ahnung ob das nun Dreck ist oder Öl oder Kühlmittel.

Die Maschine läuft perfekt.

__________________
Netzwerkbeziehungen sind durch Reziprozitäts- und Solidaritätsnormen gekennzeichnet, in denen moralische Verpflichtungen und nicht nur wirtschaftlich-strategische Handlungsmotivationen zum Ausdruck kommen.

Vermutlich einfach nur Lagerfett.

__________________
Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

Bei meiner war ab Werk der Oelkühler undicht!
Wurde mit einem Stück Lappen behoben, der in die Verkleidung gestopft wurde!
Bei der 1600er wurde es gefixt^^

profiarbeit

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

__________________
Gruß Shaft