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Geschrieben von Karl H. am 20.07.2009 um 14:30:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

Schön, dass dnadMw lernfähig sind

Gruß
Karl

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Gruß
Karl


Geschrieben von tommy.bb am 20.07.2009 um 15:28:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

Hi,

ich kann die Erfahrungen von Hans voll und ganz bestätigen.

60 im 6. Gang ist kein Problem und ein vorsichtiges Hochbeschleunigen funktioniert auch reibunglos. Natürlich darf dann keiner erwarten, dass es einem die Arme lang zieht, aber es geht.

Leider ist mir dabei eines noch völlig unklar: Was heißt dnadMw????

VLG

Tommy


Geschrieben von Karl H. am 20.07.2009 um 16:31:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

dnadMw ist ein jüngst von Uli G. eingeführtes Synonym für US-Amerikaner

(die nicht auf dem Mond waren), siehe hier!

Gruß

Karl

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Gruß
Karl


Geschrieben von E-Glider am 20.07.2009 um 22:06:

RE: Wie


Karl H.:

dnadMw ist ein jüngst von Uli G. eingeführtes Synonym für US-Amerikaner

(die nicht auf dem Mond waren), siehe hier!
Die Illusion ist aber immerhin gut gelungen.

Meine Befürchtung:

Kommen die Harleys in Wirklichkeit evtl. aus dem Ural-Werk?

Es würde zumindest die Fertigungstoleranzen erklären...

York gleicht möglicherweise Bielefeld...dessen Existenz wird im TV ja auch öfter in Frage gestellt...



Gruß

Wolfgang




Ich bin ein supernetter Kerl! Wenn ich Freunde hätte, würden die das bestätigen!!!

Erst der Spaß, dann das Vergnügen!

Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt nicht, daß es auch anständige Menschen gibt.


Geschrieben von silent grey am 20.07.2009 um 22:20:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

Hallo,

..."York gleicht möglicherweise Bielefeld...dessen Existenz wird im TV ja auch öfter in Frage gestellt..."...

genau:

 



 

Gruß, silent

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Geschrieben von E-Glider am 20.07.2009 um 22:34:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

Köstlich!

😃

Mein Abend ist gerettet...

Gruß

Wolfgang




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Geschrieben von FLHRCI am 21.07.2009 um 00:15:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

komisch - ich kenn einen aus Bielefeld - Siggi ...



Gruss Hans

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Geschrieben von E-Glider am 21.07.2009 um 08:39:

RE: Wie


FLHRCI:

komisch - ich kenn einen aus Bielefeld - Siggi ...
Bist du sicher, daß der das nicht nur behauptet, um sich interessant zu machen?

Und, hast du Siggi schon mal gesehen oder angefasst?

Kein Hologramm o.ä.?

Gruß

Wolfgang




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Geschrieben von FLHRCI am 21.07.2009 um 10:24:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

da isser. Der links vorne, der grad mit dem Paddel aufgeweckt wird. Wir ziehen ihm immer eine Warnweste an, wenn wir ihn mitnehmen

Gruss Hans

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Geschrieben von E-Glider am 21.07.2009 um 13:40:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

Bist du sicher, daß der lebt?

Hast du mal nachgeschaut, ob der den berühmten "Knopf im Ohr" hat?

Macht der "Bööööh", wen man ihm auf den Bauch drückt?

Hast du mal vorsichtig nach Holzwolle im Inneren gesucht?

Residiert die Firma Steiff in Bielefeld?

Fragen über Fragen...

Gruß

Wolfgang




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Geschrieben von FLHRCI am 21.07.2009 um 16:13:

RE: Wie


E-Glider:

Bist du sicher, daß der lebt?
am Sonntag hat er noch gelebt

Gruss Hans

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Geschrieben von BLUETHUNDER am 21.07.2009 um 16:15:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

@wolfgang

Unkraut vergeht nicht!

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Geschrieben von hobbybobber am 21.07.2009 um 22:09:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

leute,

ein 6. gang ist nicht "länger" übersetzt als ein 5. gang. es ist egal, ob die maschine 5, 6, oder 16 gänge hat.der letzte gang eines getriebes für  bikes (oder autos)  ist auf höchstgeschwindigkeit ausgelegt (bei max. motorleistung und entspr. drehzahl) . man hat nur x-belibig viele schaltstufen/gänge davor gepackt. daduch wird die karre spritziger/sportlicher aber du musst öfter schalten. durch 16 gänge etwa könnte man optimaler als nur mit 5 oder 6 gängen beschleunigen (bei fleißgem schalten - siehe rennsport), da man sich  motordrehzahlmäßig immer in der nähe des max. drehmomentes bewegt.

ausnahme: es sein denn, der 6. gang ist ein echter "spargang", mit dem man aber niemals höchstgeschwindigkeit erreichen kann, da er hinter die erforderlich drehzahl für Pmax=Vmax zurückfällt.dann wär der gang davor der für Vmax.

ist das hier gemeint? sind die 6-gang harleys spargang-harleys? dann will ich nix behauptet haben...

ciao!

horst


Geschrieben von uli g. am 21.07.2009 um 23:55:

RE: Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ?

=ist das hier gemeint? sind die 6-gang harleys spargang-harleys? dann will ich nix behauptet haben...=

 

Rischtisch Augenzwinkern

Der 6.Gang ist zu lang übersetzt, um mit der normalen Motorleistung auf die Höchstgeschwindigkeit zu kommen. Das ist dem 5.Gang vorbehalten (wenn man ihn weit genug ausdreht).

Beispiel Fatbob mit international Sekundärübersetzung (32:66 Zähne):

ca. 5300/min für die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 195km/h im 5.Gang, nur 4500/min für wtwa die gleiche Geschwindigkeit im 6.Gang. Nur kommt man im 6. da nicht hin, da verhungert sie bereits bei etwa 180km/h.

Ersetzt man das 66-zähnige Riemenrad durch ein (Domestic) 70-zähniges, wird die Höchstgeschwindigkeit auch im 6.Gang erreicht, ~4800/min für 195km/h im 6., 5600 im 5. Gang (aber da reicht mglw. Drehmoment + Leistung nicht mehr aus, ist schon wieder im abfallenden Ast der Kurve).

 

Ergo:

Der 6.Gang ist als Schongang zur Drehzahlabsenkung ausgelegt.

Ob die, dnadMw, das absichtlich getan haben, oder nur wg. der Notwendigkeit der Drehzahlabsenkung des Motors im für die Geräuschmessung relevanten Bereich (infolge der gegenüber den US-Modellen geänderten Sekundärübersetzung), sei mal dahingestellt.

Sicher ist nur, daß sie gestern vor genau vierzig Jahren das erste Mal nicht auf dem Mond waren großes Grinsen.

 

Grüße

Uli 


Geschrieben von FLHRCI am 22.07.2009 um 00:30:

RE: Wie


Sicher ist nur, daß sie gestern vor genau vierzig Jahren das erste Mal nicht auf dem Mond waren großes Grinsen.
das is noch nich besprochen - sie könnten sich ja bei den Russsen eingeschlichen haben ...

Gruss Hans

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