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Hier noch was Historisches!

Das waren meine Anfänge bei den motorisierten Zweirädern: 1971!

Etwas Selbstgebasteltes auf der Basis eines Panther-Mopeds, Bj. 1955, mit 1,2-PS-Sachsmotor. Verfeinert mit diversen Teilen einer 1949er Hoffmann, die mein Vater damals zum Ausschlachten freigegeben hatte (schade eigentlich).

Damals war der Schnittlauch noch blau und hat sich herzlich wenig um uns Freizeitrocker gekümmert.

BZ


(Hoffentlich klappt's mit der Bildübertragung.)

Captain America, yeah!
Würde auch gerne etwas sinnvolles beitragen, da ich ende der 70'er aber noch nichtmal stubenrein war, geschweige denn schon krabbeln konnte sind meine Anfangs-Fotos nicht wirklich alt...

.....und dann habe ich da noch etwas gefunden.

Das war etwa 1972, auf einer NSU Quickly TTK mit immerhin schon 1,7 Pferdestärken. Man beachte die Fishtail-Tüten am selbstgebratenen Krümmer. Stammten auch von Papas alter Hoffmann.

Die Stiefel habe ich übrigens noch immer, sind gerade beim Schuhmacher zwecks Einarbeitung neuer Reißverschlüsse. Die alten haben sich im Laufe der Jahrzehnte pulverisiert.

Hat, warum auch immer, diesmal nicht gklappt mit dem Hochladen des Bildes. Aber ich bleibe dran und liefere nach!

BZ

.................. NSU Quickly , jau das war ein Ding, fast so "schön" wie die DDR Schwalbe

Die NSU hatte ein Bekannter von mir, seit einem Jahr ist er wieder 2rädrig, hat sich auf seine alten Tage eine neue Intruder gekauft.


R.

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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.


"more domestic supporter of one desperate H.D.G."

Warlock, das war eine zweisitzige Quickly, Bj. 1961, die Typenbezeichnung TTK weist auf das Vorhandensein von Fußrasten und Kickstarter statt Pedalen hin. Also nicht das grün-weiße Teil aus den Fünfzigern.

Und das Hochladen des Fotos muss doch irgendwie klappen Dateiformat- und Größe stimmen, es kommt dennoch nichts an!

BZ

Kommt doch was an. Prima!!!!

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@BZ

ich dachte TTK steht für T urtel T auben K iller

Hat ja doch geklappt, das Hochladen.....................


R.

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"more domestic supporter of one desperate H.D.G."

Nee, stand wohl für Tourist Trophy Kick oder so. Sah jedenfalls rattenscharf aus, das Teil. Die Fahrleistung war aber jenseits jeder Akzeptanz. Habe ich leider Ende 73 für'n Fuffi (Mark) verkloppt, weil überflüssig geworden wegen Autoanschaffung. Heute reut es mich, denn das Teil ist gebraucht wegen der seinerzeit produzierten geringen Stückzahlen kaum noch oder nur zu Mondpreisen zu kriegen. Das ist mir die Sache nun doch nicht wert.

BZ

Klick mal ganz sachte hier drauf

und hier auch !

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@Warlock

Ganz herzlichen Dank für die Links. Da kommen Erinnerungen hoch. Aber vorbei ist vorbei. Und ich glaube, so richtig glücklich würde ich mit einem solchen Zweirad doch nicht mehr. Ich erinnere mich an eine Tour in einen etwa 10 km entfernten Ort - mit meinem Großvater als Sozius. Opa wollte in einem Betonwerk Gehwegplatten bestellen.
Hügelige Gegend, Leistungsgewicht geschätzte 3 MikroPS pro Kilo. Schieben blieb uns erspart, aber es war ganz kurz davor.

BZ

@BZ

Na das waren aber trotzdem tolle Zeiten und Opa hatte bestimmt seine helle Freude.

Sollst ja mit dem Ding nicht mehr durch die Gegend düsen, aber eine olle Kiste wieder fitmachen, warum nicht. Macht Spaß, besonders im Winter


Ciao

Ralf

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Mal ein kleines Rätsel............

wer kennt dieses Moped ????????????

Marke ? Baujahr steht dran




R.

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Wanne-Eickel

Cranger Kirmes in den 1960ern

Der "Todesfahrer" .



mannomann, habe ich immer oben am Rand vom "Fass" gehangen und große Augen gemacht


R.

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