Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- V-Rod Abstimmung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=11826)


Geschrieben von B.O.C.-Style am 11.01.2012 um 22:04:

Ne ne. Eingangsprüfung 90 euro
Racetuner über 500
Plus eine fertige map fals eine passt
anderenfalls eine neue abstimmung und da meinte er nur das die richtig teuer wird.
Also minimum 600 und nach oben keine grenzen.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von tschnek am 24.01.2012 um 13:59:

Powercomander 5 mit Prüfstandsabstimmung bei der Fa. Daniel Deussen in Markdorf ca. 900€ großes Grinsen
Leistungsdiagramm


Geschrieben von B.O.C.-Style am 12.02.2012 um 22:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
dazu brauchst du kein gerät. Die messen dein bike durch. Schauen sich die werte an, suchen ne passende map und überspieen die in dein steuergerät. Wenn sie schlau sind, speichern sie den alten stand vorher auch bei sich ab.
Stecker dran und du kannst losfahren

Also ich habe noch mal ein wenig rumtelefoniert. Bei Marshall muss ich auch ein gerät kaufen.
Das wird zwar nicht eingebaut aber kaufen muss ich es trotzdem.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von Dolph am 13.02.2012 um 09:16:

Telefoniere nicht rum!! Wenn du wissen willst was Marschall macht dann ruf bei Marschall an!

__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.


Geschrieben von B.O.C.-Style am 13.02.2012 um 13:36:

Die info ist von marshall.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von Crossie am 13.02.2012 um 14:26:

Stimmt doch nicht...ich war selbst mit Black Sheep da. Nur die Abstimmung ohne ein "Gerät". Das Motorrad ist auf einem Prüfstand und dann wird die Abstimmung auf das Steuergerät aufgespielt. Das war es.

__________________
cu Crossie cool

BRC No. 3 - la vida pasa


In Memoriam Jimmy #5


Geschrieben von Dolph am 13.02.2012 um 15:04:

Freude

__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.


Geschrieben von B.O.C.-Style am 13.02.2012 um 23:58:

Dan sagen die euch was anderes als mir.
Ich bräuchte das gerät so das sie ins steuergerät kommen um die abstimmung zu machen.
Einbauen müssen sie das nicht.

Aber fakt ist das alle varianten der prüfstandsabstimmung über das "öffnen" des steuergerätes laufen, und dazu wird ein gerät gebraucht das der kunde kaufen muss da man es nur einmal verwenden kann.

Das ist die info die ich bekommen habe. Von Marshall.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von Crossie am 14.02.2012 um 00:12:

Dann haben sie sich falsch ausgedrückt.

Dan sagen die euch was anderes als mir.
Ich bräuchte das gerät so das sie ins steuergerät kommen um die abstimmung zu machen.
Einbauen müssen sie das nicht.

Stimmt!

Aber fakt ist das alle varianten der prüfstandsabstimmung über das "öffnen" des steuergerätes laufen,

Stimmt!

und dazu wird ein gerät gebraucht das der kunde kaufen muss da man es nur einmal verwenden kann.

Stimmt nicht!

Das ist die info die ich bekommen habe. Von Marshall.

Rufe noch mal an...die werden dir das sagen...das funktioniert gut und der Motor läuft sanfter

__________________
cu Crossie cool

BRC No. 3 - la vida pasa


In Memoriam Jimmy #5


Geschrieben von B.O.C.-Style am 14.02.2012 um 00:17:

Ich bin mir sicher das das bike danach gut läuft.

Ich ruf morgen gleich nochmal an. weil 350 euro für ein gerät mit dem ich danach nichts mehr anfangen kann ist schon arg.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von Dolph am 14.02.2012 um 09:08:

Das ist bei TTS so! Aber da kannst das immer wieder für die gleiche Maschine verwenden und immer wieder vorgefertigte Maps aufspielen wenn du was am Moped änderst!! Verabschiede dich von dem Gedanken das du ein Gerät gekauft hast sondern die Software!! Am Prüfstand einstellen ist das Beste! Einziger Nachteil wenn du wieder was veränderst mußt du wieder auf den Prüfstand mit gleichen Kosten!!

__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.


Geschrieben von B.O.C.-Style am 14.02.2012 um 14:21:

Also so wie Dolph geschrieben hat. Es ist eine Software und ein kabelsatz den ich kaufen muss.
Ohne das geht es nicht.

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen


Geschrieben von Dolph am 14.02.2012 um 15:27:

Ja aber in der Kiste ist Software!! Mann könnte dir auch eine Daten CD schicken aber sie wollen ja das du die Software nur an einem Moped verwendest! Bei TTS gibt es sogar Dual! Also ein Gerät für zwei Mopeds!!! Bei Marschall spielen sie ihre eigene am Prüfstand erstellte Software ( speziell für DEIN Moped )rauf!!

__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.


Geschrieben von turbo am 14.02.2012 um 19:15:

Zitat von B.O.C.-Style
[quote]Zitat von turbo
Also ich habe noch mal ein wenig rumtelefoniert. Bei Marshall muss ich auch ein gerät kaufen.
Das wird zwar nicht eingebaut aber kaufen muss ich es trotzdem.

Unfug. Ich hab das machen lassen und da ist nix mit geräte kaufen. Lediglich ein usb stick ist im preis mit drin. Da ist dein original und ne kopie vom neuen mapping drauf. Hattest du den azubi dran? Frag mal Dirk direkt.
Ausserdem kommt da einfach der stecker am modul runter, Ein zwischenstecker als verbindung zum prüfstandsrechner kommt dran. Daten gehen rüber und fettig. Dann kommt der stecker drauf und abfahrt. Lediglich bei den öfen ohne regelung kommen löcher in die krümmer und um die prüfstandslambdas zu verbauen. Danach kommen die raus und blindstopfen rein. Bei den neuen maschinen kommen die auch raus und werden danach wieder reingedreht. Es wird nichts geöffnet oder verbleibt zusätzlich am bike.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Black Sheep am 14.02.2012 um 20:10:

Kann turbo und Crossie nur bestätigen!

...Die von Marschall haben da einen extrem guten Job gemacht an meiner NRS...ich hatte es gerade erst in einem anderen Fred auch gepostet:

>>KLICK<< Freude

__________________
Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.