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Kannst den Kupplungskorb mal ordentlich erwärmen - Heissluftfön/kleinen Gasbrenner?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Patte
Wie kann man ein Moped nur so zusammenschustern.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Patte
Wie kann man ein Moped nur so zusammenschustern.
Hast du dieses Moped so gekauft?
zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun
Kennt Ihr den Unterschied zwischen Kupplungsnabe und -korb nicht?
Man wendet so wenig Gewalt wie eben nötig an, evt ist die Hauptwelle ja noch zu retten.
Der Schlagschrauber, der Deinen Sprocket-Shaft abreissen könnte, den kann sich der Wichtigtuer Deiner Werkstatt gar nicht leisten.
Außerdem wird jeder normale Mensch aufgeben, wenn der Erfolg ausbleibt.
Mach das gleichzeitig:
Druck gegen die Welle, über Stellschraube,
laß den Schlagschrauber rattern.
Das mindert die Belastungen beidseitig.
Man muß beim Schlagschrauber nicht unbedingt sofort Vollgas geben!
Ich weiss, Dir ist gerade nicht wie Lachen.
Aber irgendwie muss ich bei der Nummer hieran denken:
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Ich weiss, Dir ist gerade nicht wie Lachen.
Aber irgendwie muss ich bei der Nummer hieran denken:
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
Den Korb bekommst Du so nicht runter.
In dem einen Bild sehe ich Metalbröckli
Da muss ein Zweiarm oder Dreiarmabzieher ran.
Mit richtig Pech braucht es eine neue Hauptwelle und einen neuen Kupplungskorb. 🙈🙈
Der Korb ansich wird nicht beschädigt sein, aber die Nabe Nr. 10 !
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
Den Korb bekommst Du so nicht runter.
In dem einen Bild sehe ich Metalbröckli
Da muss ein Zweiarm oder Dreiarmabzieher ran.
Mit richtig Pech braucht es eine neue Hauptwelle und einen neuen Kupplungskorb. 🙈🙈
Ja bei dem Foto sieht man ganz deutlich, dass Zähne abgebrochen sind und sich das ganze nun verklemmt/verschweisst hat.
Ich würde Abzieher ansetzen, den Korb mit Flamme erwärmen und es versuchen.
Ich befürchte leider nach diesem Foto sind Welle und Korb beschädigt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Patte
Wie kann man ein Moped nur so zusammenschustern.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Patte
Wie kann man ein Moped nur so zusammenschustern.
Moinsen,
Tja... irgendwie entwickelt sich Dein Bike mehr und mehr zu einer "Wundertüte". Erst die Geschichte mit dem Anlassermotor,
nun das, und ich bin gespannt, was als nächstes noch kommt. Mein Mitgefühl hast Du auf alle Fälle schon einmal.
Falls Du planst dem Problem mit einem Abzieher zu Leibe zu rücken: Ein 3-armiger wäre sicherlich "schonender", aber ich fürchte,
dass im Primärgehäuse nicht genügend Platz ist, um diesen am Kupplungskorb anzusetzen.....
GReetz Jo
Hallo Gemeinde,
hier mal ein Update:
Mit einem Abzieher habe ich es geschafft die Kupplung runter zu ziehen. Und jetzt das komische, was ich irgendwie toll finde, mir aber nicht erklären kann: Weder die Getriebewelle noch die Kupplungsaufnahme sind defekt. Und trotzdem ging das Teil nicht runter. Auch wenn es aussah als wenn alles zermurkst ist, jetzt ist davon nichts zu sehen. Kann sich das jemand erklären warum es so fest saß? Hier die Bilder:
hallo Patte, waren nach dem Abziehen auch keine Teilchen zu finden? Ich meine kleine Bruchstücke, z.B. von alten Reibscheiben? Kann ja sein dass da mal was defekt war und nicht ordentlich und sauber repariert wurde.
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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
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„Glück Auf, bis denne“
zum zitierten Beitrag Zitat von Patte
Hallo Gemeinde,
hier mal ein Update:
Mit einem Abzieher habe ich es geschafft die Kupplung runter zu ziehen. Und jetzt das komische, was ich irgendwie toll finde, mir aber nicht erklären kann: Weder die Getriebewelle noch die Kupplungsaufnahme sind defekt. Und trotzdem ging das Teil nicht runter. Auch wenn es aussah als wenn alles zermurkst ist, jetzt ist davon nichts zu sehen. Kann sich das jemand erklären warum es so fest saß? Hier die Bilder:
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zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Yogi
hallo Patte, waren nach dem Abziehen auch keine Teilchen zu finden? Ich meine kleine Bruchstücke, z.B. von alten Reibscheiben? Kann ja sein dass da mal was defekt war und nicht ordentlich und sauber repariert wurde.