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Ich habe auch noch nie gehört oder gesehen, dass sich diese Buchsen lockern!
Na ja, der eine bringt sie nicht mal mit Gewalt raus, und bei einem anderen werden sie locker.

Willst du damit behaupten, ich habe es mir eingebildet, dass sie bei mir locker rausgehen?

Ich will behaupten, dass wenn diese Buchsen fest im Luftfiltergehäuse verankert sind, und dieses Luftfiltergehäuse fest am Zylinderkopf verschraubt ist, "der Vergaser" NICHT wegfliegen kann!

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Es geht um das Luftfiltergehäuse von "Zanshin" bei dem diese Buchsen so fest verankert sind, dass er diese nicht mal mit Gewalt entfernen kann!
Sein Vergaser soll aber trotzdem "abgesprungen" sein.

Sollten diesen Buchsen tatsächlich locker sein, dann ist ein wegfliegen des Vergasers samt Gehäuse auf jeden Fall möglich.

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Jungs, schaut euch mal das Gewinde im Zylinderkopf an. Da kann keine Schraube mehr drin halten, geschweige den Vergaser samt Luftfilter Gasdicht sicher fixieren.

Dann ist es wahrscheinlich ganz gut, dass die Buchsen bei mir etwas locker sind und so das Gewinde nicht ausreißen kann.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

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vernünftige Gewindebuchsen einbauen/einkleben - kein Helicoil-Scheiß...

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Moin und vielen Dank für die ganze Hilfe. 

Die Schrauben sitzen komplett fest im Zylinder. Das plastikgehäuse inklusive Vergaser sprengen sich nur ab. Ich war nun in der Werkstatt, da ich Probleme mit den bremsen hatte und habe dies auch dort noch mal angesprochen. 

Fazit der Werkstatt ist (wie teils auch hier) das die Zylinder teils ungünstig stehen beim ausmachen und es dann mal knallen kann. Im Normalzustand hält der Filter dies aus, sollte er aber schon mal abgefallen sein muss die Platte getauscht werden. Am besten gegen Big Sucker wenn man die Originaloptik behalten will. Naja, sie hatten noch eine original Grundplatte auf Lager die laut Werkstatt noch nie ausgebrochen war. Diese haben sie mir angebaut und ich soll es beobachten.
Die Meinung deckt sich mit einigen Meinungen hier aus dem Forum. Ich halte euch weiter auf den laufenden.

Moin!

Habe diesen Fred mal Ausgegraben auf der Suche nach einer Antwort da ich temporär gerade das gleiche Problem habe.

Zunächst mal zum "Abspringen": In der Praxis rutsch er einfach nur aus der Dichtung zum Manifold raus und setzt sich nicht wieder richtig zurück, die paar mm Lose hat der Plastikluftfilter anscheinend.

Ich frage mich allerdings ob da was anderes kaputt gehen kann wenn man nun den Plastikfilter durch einen festen Alufilter ersetzt, irgendwo muss der Druck ja hin? Wenn das gefahrlos möglich ist würde ich auch in die Richtung tendieren.

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Gruß,  Todde


Alle sagen das geht nicht, doch dann kam einer der es nicht wusste und hat's gemacht.