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Geschrieben von Defcon am 25.08.2011 um 09:10:

hab eine breitversion vom fender genommen mir gefällt es so besser

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Geschrieben von ProQuest am 25.08.2011 um 12:25:

oha.....

das sieht sehr interessant aus und auch gut. bin iwie auf der suche nach einer hecklsg mit originalem sitz.

da würden mich mehr bilde rinteressieren!chrissi :-)?
sieht diese variante denn auch noch gut aus mit den originalen federn/fahrwerk? denn sozius möglichkeit sollte weiterhin bestehen bleiben...

um was für einen fender handelt es sich..?

danke


Geschrieben von Defcon am 25.08.2011 um 13:05:

@ProQuest
nochmal würde ich dies nicht machen , war ein haufen arbeit und anpassen , wie du siehst ist ein airride verbaut und so nicht fahrbar ( abgelassen ), fender ist ein rohling und bekommste hier

http://shop.custombrothers.de/ .

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Geschrieben von George am 25.08.2011 um 14:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stephan1985
So wie von vielen gewünscht hab ich heute mal bilder gemacht, mit sitz und neuem extrem leisem Auspuff fröhlich

Also haut in die Tasten, bin für kritiken immer offen.......

So ähnlich sieht meine Elektrik auch aus großes Grinsen Ich habs allerdings geschafft (nach Black Sheeps Anweisungen), die ganzen Kästen ineinander zu schachteln und noch unter den Fender zu drücken (hatte mir ja extra ein Begrenzungsprofil dafür eingeschweißt), damit die Sitzbank richtig abschließt.
Wie sieht deine Sitzbank von der Seite aus, steht die was ab?

Ansonsten find ichs richtig geil, wenn ich sehe, wie viele Leute doch lieber ihr eigenes Ding "stricken" Freude

Chrissi, haste den Fender mit dem originalen Unterbau verschweißt? Hast du noch ein paar Bilder?

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Geschrieben von Defcon am 25.08.2011 um 14:34:

hab nicht viele bilder gemacht , und damals gabs ja megger von euch weil datt dingends so riesig ist

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Geschrieben von Stephan1985 am 25.08.2011 um 14:58:

Ja steht noch bissle ab muss die sitz bank noch bisschen obtimieren gefällt mir noch nicht so wirklich wie sie ist, aber des mach ich erst im winter...


Geschrieben von George am 25.08.2011 um 17:25:

Zitat von chrissi
hab nicht viele bilder gemacht , und damals gabs ja megger von euch weil datt dingends so riesig ist

Stimmt, das sieht gewaltig aus, aber die Elektrik ist gut gelöst, kommt die Aussparung auf der anderen Seite beim Einfedern nicht an den Reifen?

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Geschrieben von Defcon am 25.08.2011 um 19:53:

Nein George da ist noch genug Platz zwischen Blech und Reifen auch im gesenkten Zustand kann nichts passieren

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Geschrieben von chillyg am 25.08.2011 um 21:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stephan1985
So wie von vielen gewünscht hab ich heute mal bilder gemacht, mit sitz und neuem extrem leisem Auspuff fröhlich

Also haut in die Tasten, bin für kritiken immer offen.......

Hallo Stephan,

was hast Du denn für ein Hinterreifen drauf?

Beste Grüsse
chilly


Geschrieben von Stephan1985 am 26.08.2011 um 09:15:

Ich hab nen 260er drauf... Noch ;-)


Geschrieben von chillyg am 26.08.2011 um 13:57:

geht der ohne Probleme auf die original Felge, oder muss man noch Modifikationen an Stoßdämpfer und Schwinge vornehmen?


Geschrieben von Stephan1985 am 26.08.2011 um 14:00:

nee geht ohne probleme drauf sogar mir freigabe


Geschrieben von Dodo2204 am 26.08.2011 um 14:01:

und man kann hier mit Hilfe der Suche gaaanz viel nachlesen:

260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten


Geschrieben von vrscb am 21.09.2011 um 02:28:

@ George hab mir den ganzen Thread in 2 Tagen jetzt durch gelesen und wollt mal einfach DANKE sagen weil genau das hier

LOW BUDGET: Lullermann für Arme! Meine Flame Rod Special

hab ich gesucht!! Ist super erklärt!!!

Hab noch ne Frage: muss ich nach dem Umbau noch was bei Tüv vorführen? Oder darf ich einfach so schon losdüsen? Und werde es auf mein VRSCB mit 190er schlappen drauf machen. Muss ich da noch was beachten?

Linkerhandgruss

Amir

P.S. Sobald ich das kleingeld für den Umbau zusammen hab, werde ich loslegen.

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Der Hauptexportartikel von mir ist Schmerz!


Geschrieben von helmtaucher am 17.09.2012 um 14:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Nö, ich will kein Airride - wenn dann wechsel ich auf Wilbers. So schlimm find ich den Abstand zum Reifen auch wieder nicht...

Sehr geile Arbeit, aber das hast Du ja schon mehrfach gehört!
Ein Airride Fahrwerk hast Du ja nach Deinen neuesten Bildern noch nicht; hast Du mittlerweile auf Wilbers gewechselt?? Falls ja, biste zufrieden??
Danke!
Gruß
Joachim

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