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So Softail FXSTC 2007 - Umbau FXST Scorpion 2010
Sitzbank habe ich mittlerweile meine richtige drauf und Spiegel habe ich nach unten montiert. Leider noch keine neuen Bilder !

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www.heinrichschuster.de

Das Leben ist zu kurz um was anderes zu fahren!

Schick das Teil .....

so sieht die custom ja mal richtig schick aus

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kommt schon klasse, respect!

aber mir persöhnlich ist zuviel chrom dran...

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.....Ride Hard - Feel Good.....

--- T.F.F.T. ---

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Dann will ich auch mal.
Nachdem ich das Moped vor 6 Wochen übernommen habe, hab ich schon ein paar Kleinigkeiten verändert.
Die Sitzbank habe ich gegen eine Fat Boy Sitzbank getauscht, weil einfach bequemer für mein geliebtes Weib auf dem Sozius. Griffe und Bremspedal getauscht gegen schwarz gefrässte, da die Fussrasten und der Schalthebel schon geändert waren habe ich die gleiche Serie verwendet, gefällt mir prima.
Das 21 Zoll Rad war nicht mein Geschmack und somit musste es einem 18 Zoll Rad weichen mit schwarzer Nabe, schwarzer Felge und Edelstahlspeichen. Der vordere Fender wurde dem Neuen Rad angepasst und lackiert.
Die Tauchrohre hatten den ein oder anderen Steinschlag und wurden bei diesem Umbau sandgestrahlt und schwarz lackiert.
Beim Kauf bekam ich vom Verkäufer eine Fat Boy Auspuff Anlage dazu, die Krümmer werden in den nächsten Tagen noch montiert und ich denke das ich manuell verstellbare Kess Tech Endtöpfe montieren werde, der Sound der Vance & Hines ist nicht so wirklich mein Ding.
Dann werd ich mal den ein oder anderen Kilometer fahren und fahren und fahren.......

Ach ja, die Tankanzeige und den Tankverschluss habe ich auch getauscht gegen welche von Küryakin.

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evoben

Hast Du schöööön gemacht ! Sieht gut aus Dein Bike .

Übrigens die Terasse sowie die grauen Steine - Unkrautfrei . Schön sauber .

Gruß

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Wer lächelt gewinnt öfters .....

Hier mal meine 2009er Night Train letztes Jahr neu gekauft (Englisches Modell)
Skull Rasten vorne und hinten, Skull Tankpad, Vorverlegte 10cm Cpo, Vance & Hines Short shots staggered (mit Fuelpak), 5 3/4" Lamphousing, Skull Achscover v&h, Rhombus dark Kellermänner hinten (mit Badland Load Equalizer III), küryakyn heatshields (gegen gekochte Eier im Sommer), küryakyn Zylinderkopfschrauben cover, rest des Motors mit black chrome Schrauben Cover, offener K&N Luffi inner Brotdose, 107cm Dragbar von Fehling, HD one piece detachable Sissybar, Schwingentasche, Skull Tankdeckel und Anzeige.

Nächstes Jahr sollen noch Kellermänner vorne, Setlicher von V2, Bullet Headlight, einteilige chrom Felge vorne, verchromte Standrohre oder Gabel mit Rake, Tieferlegung, Tribar Bremslicht hinten, Flyerbar mit innenverlegten und kürzeren Risern folgen.

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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Die Night Train sieht auch so schon nicht schlecht aus

besonders die Dolby surrount Anlage von
Vance & Hines

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Gruß Dirk

Warum wir 2 Zylinder fahren .... weil man nicht mehr braucht um ordentlich Druck zu machen

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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

Hier mal meine Bastelbude. War mal 'ne Heritage. Wie man sieht, stehe ich auf Chrom.

Fender und Tank lackiert, 2-1 Kerker emaillebeschichtet, Rest powdercoated. Hat mittlerweile 75' KM runter, 113" S&S Sidewinder und SE Clutch letztes Jahr neu.

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*rülps*

@crackbaby

geile chromsau

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Des is ja a moi a richtigs bing-bling Moped !

Extrem goil - die Verchromung. War I a Necher - i kannt mi drin spiegeln


gfoit ma sauguad