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Zitat von sk68
News zum Thema Indian: während wir noch grübelnd die Nägel kauen in Erwartung des 2016er HD-Modelljahrgangs gibt es die 2016er Modellpalette zumindest auf der amerikanischen Indian-Seite bereits zu sehen.
http://www.indianmotorcycle.com/en-us/motorcycles
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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)
Ich find indians geil. Und das wäre farblich passend zu meiner heritage mein Favorit
der Sitz erinnert mich irgendwie .... an das Design von Duravit, Villeroy & Boch und ähnliche... sieht nem Scheisshaus ähnlich.. also, dem Pott...
Sorry,... einfach mal mein erster Eindruck.... kann ja sein, dass das ganz gute Motorräder sind.... über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten,... wie alles im Leben, ..sehr individuell..
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Gruß Roger
Loud Pipes saves Lives....
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Ich find indians geil. Und das wäre farblich passend zu meiner heritage mein Favorit
Hast so ein Teil gekauft wird es heissen ... schönes Moped nur leider keine Harley
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Trust The Universe
Hi,
was ist denn daran so schlimm, wenn das eine oder andere Moped im Stall mal keine Harley (mehr) ist, oder man(n, frau natürlich auch) irgendwann mal ganz davon abkommt ?
Wichtig ist doch einzig, dass das favorisierte Moped die Erwartungen voll und ganz erfüllt, die man sich abseits jedweden Markenfetischismus davon verspricht .
Gruß, silent
Nee, die Indian Chief fuhr sich schon richtig toll, eigtl. viel besser als ne Harley.
Aber leider ist es ja das nicht so Perfekte, was Harley erst zu Harley macht, dann der Sound, die Vibs, .....
Mentales Problem ist wahrscheinlich wirklich, dass die Indians schon objektiv Shice-teuer sind und man ob des bislang in DE noch fehlenden Images vermeintlich nicht die Gegenleistung erhält wie bei Harley ("Kult"!).
Irgendwie ist es hier keine Frage der Philosophie (wie z.B. im Pkw-Bereich, nehme ich BMW, Audi oder Mercedes, objektiv sicher alle mehr oder weniger gleich gut), weil Indian und Harley einerseits zwar schon ähnlich sind, aber doch grundverschieden......
Machen mich immer noch nicht an.
Ich bin jetzt auch mal gefahren, Indian Chief Vintage.
Guter Motor - mit einem gescheiten Puff und Lufi ist da wohl auch noch was mehr drin - und läuft stabil geradeaus, geht aber schlechter in die Kurve (11 cm mehr Radstand). Die Kombi-Bremsen an meiner RK sind meinem Gefühl nach besser. Die Scheibe ist zu hoch, man muss durchsehen statt obendrüber und die Koffer sind kleiner. Der Lenker ist für mich zu sehr layed-back, müsste ich auch ändern.
Müsste ich aus unerwarteten Gründen neu kaufen (Diebstahl(Unfall) würde ich einen zweiten Blick riskieren. Allerdings wird es schwer mich mit der etwas schwülstigen Optik (sorry) anzufreunden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
der Sitz erinnert mich irgendwie .... an das Design von Duravit, Villeroy & Boch und ähnliche... sieht nem Scheisshaus ähnlich.. also, dem Pott...![]()
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Sorry,... einfach mal mein erster Eindruck.... kann ja sein, dass das ganz gute Motorräder sind.... über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten,... wie alles im Leben, ..sehr individuell..
Ist mir ein wenig zu 'barock'.
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Gruß,
iBob
Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----
zum zitierten Beitrag Zitat von sg-joe
Ich bin jetzt auch mal gefahren, Indian Chief Vintage.
Guter Motor - mit einem gescheiten Puff und Lufi ist da wohl auch noch was mehr drin - und läuft stabil geradeaus, geht aber schlechter in die Kurve (11 cm mehr Radstand). Die Kombi-Bremsen an meiner RK sind meinem Gefühl nach besser. Die Scheibe ist zu hoch, man muss durchsehen statt obendrüber und die Koffer sind kleiner. Der Lenker ist für mich zu sehr layed-back, müsste ich auch ändern.
Müsste ich aus unerwarteten Gründen neu kaufen (Diebstahl(Unfall) würde ich einen zweiten Blick riskieren. Allerdings wird es schwer mich mit der etwas schwülstigen Optik (sorry) anzufreunden.
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Gruß Johnx
Zeig doch bitte mal Bilder von der Beach Bar an der Indian...
Gruß, T12
Die neue Indian
Hätte nicht gedacht, das man bei denen auch die unteren Windfänger braucht, bei der RK, RG und SG sind die ja im Grunde ein Muss.
Denke mit J&H klingt die Indian auch gut - die technische Perfektion gefällt mir bei Indian, die Optik ist reine Geschmackssache.
Wenn Sie Dich überzeugt - super !
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Ich finde es sehr witzig, wenn die Indian als zu Barock empfunden wird - was ist dann mit ner Heritage??
Leute, hat Ihr mal den aktuellen Test in der Motorrad gelesen? -> Roadmaster gegen Ultra. Die Aussage war - für mich - recht klar: Indian technisch besser (bis auf Bremse), Harley authentischer und emotionaler ... Ich hoffe endlich dazu zu kommen, das zu überprüfen