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Geschrieben von Harleybiker72 am 28.01.2014 um 21:02:

Bonanza ll 13er

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I


Geschrieben von Leto am 28.01.2014 um 21:04:

@Straydog
Nein, Beach auf keinen Fall, der sieht so aus



Das wird auch ein Flyer sein.
Geile Mopete übrigens. Aber bis auf den Motor is da auch nicht mehr viel Sporty smile

__________________

Gruß Leto


Geschrieben von Peter K. am 02.02.2014 um 19:28:

sooo, gehe jetzt auch mein lenker kaufen. werde Fehling Flyer Bar und Beach Narrow von Cross Bones bestellen und testen welcher besser passt.

frage: wo ist der unterschied zwischen Fehling Flyer Bar und Fehling Flyer Bar Middle ???


Geschrieben von Peter K. am 02.02.2014 um 20:53:

noch eine frage: bei ebay gib' s Fehling Flyer Bar mit KERBE, mit 4 LOCH und mit 5 Loch
was brauche ich, wenn die kabel innen verlegt werden sollen???

verstehe ich das richtig: KERBE ist wenn man die kabel aussen lässt, oder? (gibt's da kein loch, zusätzlich?)


Geschrieben von Peter K. am 03.02.2014 um 20:37:

leute was ist los? warum ignoriert ihr meine fragen (ist nicht das erste mal)? mache ich was falsch?
verwirrt


Geschrieben von HauaBua am 03.02.2014 um 21:26:

hey..... von wo nehmt ihr eigentlich die Kabel bei einer Lenkerinnenverlegung her falls eine Verlängerung notwendig ist??

THX

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk


Geschrieben von m.newman am 03.02.2014 um 21:27:

Für die Kabelinnenverlegung benötigst du eine Flyer Bar mit 3 Löcher.
Die Kerben sind für die Kabel aussen.


Geschrieben von Peter K. am 03.02.2014 um 21:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von m.newman
Für die Kabelinnenverlegung benötigst du eine Flyer Bar mit 3 Löcher.
Die Kerben sind für die Kabel aussen.

kann man eigentlich lenker mit kerben kaufen (ist günstiger) und die löcher selber bohren?


Geschrieben von Peter K. am 03.02.2014 um 21:40:

Zitat von HauaBua
hey..... von wo nehmt ihr eigentlich die Kabel bei einer Lenkerinnenverlegung her falls eine Verlängerung notwendig ist??

THX

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

ich weiss es nicht. ich brauche nicht verlängern Zunge raus


Geschrieben von Z666 am 03.02.2014 um 21:43:

Ruhig Brauner! Wirst doch nicht ignoriert!

Den Unterschied zwischen Deinen Flyern kann ich Dir nicht erklären, dürfte aber mit der Breite zu tun haben.
Das mit der Kerbe hast Du richtig erkannt. Schau Dir mal den Beach Bar auf Leto´s Foto (nicht der Leto! sondern der Lenker großes Grinsen ) an. Dort sind die Kabel durch die Riser in den Lenker geführt und in den Schaltereinheiten wieder raus geführt worden. Macht also 4-Loch. Sollte auch ausreichen. Solltest Du die Kabel nicht durch die Riser führen, sondern durch ein mittiges Loch, so reicht sogar ein 3-Loch-Lenker (z.B. Hollywood-Lenker der Softail Slim). Hier ist das mittlere Loch (zwischen den Risern) als Langloch ausgelegt. Allerdings kann ich Dir nicht sagen, welche 5-Loch-Varianten es gibt (z.B. Gas-, Kupplungszug auch im Lenker), da ich im Moment kein Bild davon vor Augen habe.

m.f.G.

Steffen

Manchmal muss man eben ein wenig warten. Manche in diesem Forum warten schon Monate, wenn nicht Jahre, auf Antworten. Und zur Not gibt´s immer noch den Freundlichen. Es gibt auch noch ein anderes Leben als dieses Forum großes Grinsen

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" Baby


Geschrieben von Peter K. am 03.02.2014 um 21:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Z666
Ruhig Brauner! Wirst doch nicht ignoriert!

Den Unterschied zwischen Deinen Flyern kann ich Dir nicht erklären, dürfte aber mit der Breite zu tun haben.
Das mit der Kerbe hast Du richtig erkannt. Schau Dir mal den Beach Bar auf Leto´s Foto (nicht der Leto! sondern der Lenker großes Grinsen ) an. Dort sind die Kabel durch die Riser in den Lenker geführt und in den Schaltereinheiten wieder raus geführt worden. Macht also 4-Loch. Sollte auch ausreichen. Solltest Du die Kabel nicht durch die Riser führen, sondern durch ein mittiges Loch, so reicht sogar ein 3-Loch-Lenker (z.B. Hollywood-Lenker der Softail Slim). Hier ist das mittlere Loch (zwischen den Risern) als Langloch ausgelegt. Allerdings kann ich Dir nicht sagen, welche 5-Loch-Varianten es gibt (z.B. Gas-, Kupplungszug auch im Lenker), da ich im Moment kein Bild davon vor Augen habe.

m.f.G.

Steffen

Manchmal muss man eben ein wenig warten. Manche in diesem Forum warten schon Monate, wenn nicht Jahre, auf Antworten. Und zur Not gibt´s immer noch den Freundlichen. Es gibt auch noch ein anderes Leben als dieses Forum großes Grinsen

na geht doch fröhlich danke


Geschrieben von Z666 am 03.02.2014 um 21:50:

@HauaBua (kannste den Namen mal übersetzen?)

Kabelverlängerungen gibt es in den Harley-Zubehör-Shops oder Du lötest selbst:
Original Harley Hollywood Lenker & Züge

@Peter K.
Das mit dem Selbstbohren geht schon, allerdings wird hierdurch die Haltbarkeit/Stabilität des Lenkers stark gemindert. Und ob der nette freundliche TÜVer das akzeptiert, glaube ich kaum. Die Lenker mit bereits vorhandenen Löchern sind vom Material her dicker.

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Geschrieben von Peter K. am 03.02.2014 um 21:53:

schon wieder eine frage Baby

kann mir einer sagen wo ich den Beach Narrow von der Cross Bones lenker bekomme? habe zwar schon ein tipp bekommen, aber da gibts nur schwarz. brauche CHROM


Geschrieben von Peter K. am 03.02.2014 um 21:55:

Zitat von Z666
@Peter K.
Das mit dem Selbstbohren geht schon, allerdings wird hierdurch die Haltbarkeit/Stabilität des Lenkers stark gemindert. Und ob der nette freundliche TÜVer das akzeptiert, glaube ich kaum. Die Lenker mit bereits vorhandenen Löchern sind vom Material her dicker.

a ja, wieder was gelernt. danke danke


Geschrieben von Z666 am 03.02.2014 um 21:59:

Hast schon was getrunken??? Weiter oben war Dein Deutsch noch besser großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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