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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Geschrieben von Lofo am 13.10.2014 um 13:31:
Hallo, Jekill & Hyde - Kundige, 
ich brauche mal Eure Hilfe.
Bestimmt ist das Thema in diesem Thread schon mal aufgetaucht, aber er ist mittlerweiule einfach zu lang, um danach noch suchen zu können. Zumindest schaffe ich es nicht.
Also erst mal Entschuldigung, wenn ich da wieder was aufwärmen sollte, was schon erledigt wurde.
Hier aber mein Problem :
Die Anlage ist an meiner 2009er Heritage Softail montiert, bollert schön laut und lässt sich via Hupentaster wunderbar ein- und ausschalten, wenn auf manuell gestellt wurde.
Der Umschalter zwischen manuell und automatisch ist am Hupenhorn montiert.
Alles soweit bestens.
Aber wenn ich auf Automatik schalte, funktioniert zwar meine Hupe wieder, aber die Anlage bleibt in jedem Geschwindigkeitsbereich geschlossen.
Dabei müßte sie zwischen 1 und 50 km/h aufgehen, bei 51 kmh bis 79 kmh schliessen und ab 80 kmh wieder aufgehen und auf bleiben.
Tut sie aber nicht.
Was hat mein Schrauber da falsch gemacht ? 
Vielen Dank im Voraus für Eure Hinweise.
Viele Grüße
Lothar
__________________
*** Ich lerne immer von den Fehlern Anderer, die meinem Ratschlag gefolgt sind. ***
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Geschrieben von Lars997 am 13.10.2014 um 14:04:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sticki1
zu laut 
du hast doch die serienkrümmer drauf Lars997??
Hast deinen Kat auch reingemacht??
ansonsten legal nur zu oder offen möglich.
ich glaub ich muss taub sein 
Jooo - Serienkrümmer... wollte die langgezogene Optik der beiden versetzten Töpfe beibehalten. Kats sind drin und reingeschweisst - wie es die Anleitung zeigt.
Aber ja.... das Teil ist wirklich hölle Laut, vielleicht muss ich mich erst daran gewöhnen Gibt ja ne Alternative - gestern bin ich nach ner Zeit mit der 50% Stellung gefahren - fand ich top.... ist mir auch wurscht ob legal oder nicht.... dann fahr ich halt so. Und ja... wie Du schon sagst - werde ich vermutlich daran gewöhnen, sobald das stückchen Resthirn fürs schlechte Gewissen durch den Krach dann abgestorben ist.
Frage mich ohnehin was ich der Rennleitung erzähle wenn das Teil so hölle Laut bollert. Die werden vermutlich den db-Meter rausziehen und sagen es wäre zu laut. Mal gespannt wie ich denen klar mache sie sollen zwischen 50 und 80 km/h im 2/3ten Gang messen.... 
Geschrieben von NT-Tom am 13.10.2014 um 15:27:
Zitat von Lofo
Was hat mein Schrauber da falsch gemacht ?
Lothar
ja - er hat nicht kontrolliert, ob der automatik modus ordnungsmässig funktioniert - oder wollte dir einen ev gut gemeinten gefallen tun - is aber keine gute idee
- entweder schalter doch falsch angeschlossen - oder tachosignal nicht richtig oder garnicht angeschlossen
das solltest du schleunigst beheben - sonst hast du ausser dauer zu keinen (legalen) betriebsmodus
Geschrieben von Schlitzer am 14.10.2014 um 23:01:
Habe meine CVO Deluxe auch eine JH gegönnt. Traumhaftes geboller. Automaticmodus läuft perfekt und macht einfach mehr Spaß die Mopete. 
__________________
No Fear..... 
Geschrieben von ChrisCH am 14.10.2014 um 23:18:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Schlitzer
Habe meine CVO Deluxe auch eine JH gegönnt. Traumhaftes geboller. Automaticmodus läuft perfekt und macht einfach mehr Spaß die Mopete.
Was hast gelöhnt ?
__________________
Die Zeiten sind hart, wir aber auch
Geschrieben von Sticki1 am 15.10.2014 um 07:13:
Lars.
Wenn die polizei das standgeräusch misst dann hält sie dieses ein weil sich die klappen über 2400 umin schließen.
Sonst hätte sie ja keine Zulassung
Geschrieben von SportyCB am 15.10.2014 um 08:19:
Hab schon seit ich mein Bike habe, diese Flecken am Auspuff. Was ist das? Blättert da etwas ab?
Geschrieben von Sticki1 am 15.10.2014 um 08:35:
das sieht für mich nach teer oder kondensspritzer aus.
geh mal mit nevrdullwatte drüber
Geschrieben von SportyCB am 15.10.2014 um 08:52:
Meinst Du so etwas?
http://www.amazon.de/NEVR-DULL-990700-Polierwatte-Inhalt/dp/B002967MUE
Geschrieben von Der Falke am 15.10.2014 um 09:15:
ja, das meint er, gibt es auch bei den Louisen der Welt
Geschrieben von Sticki1 am 15.10.2014 um 09:41:
genau
Geschrieben von Palpatine am 15.10.2014 um 09:51:
zum zitierten Beitrag
Zitat von SportyCB
Hab schon seit ich mein Bike habe, diese Flecken am Auspuff. Was ist das? Blättert da etwas ab?
Könnten auch Schweiß Spritzer sein ,also vom Schweißen ,
nich vom Schweiß
Oder spritzer (Funken)vom Flexen 
__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Geschrieben von Lars997 am 15.10.2014 um 10:04:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sticki1
Lars.
Wenn die polizei das standgeräusch misst dann hält sie dieses ein weil sich die klappen über 2400 umin schließen.
Sonst hätte sie ja keine Zulassung
Hi Sticki,
lieben DANK - ist natürlich einleuchtend, war mir nicht klar das das Teil im Stand bei 2400 zu macht.
Geschrieben von Sticki1 am 15.10.2014 um 10:41:
Geschrieben von bestes-ht am 15.10.2014 um 12:42:
Zitat von Palpatine
Zitat von SportyCB
Hab schon seit ich mein Bike habe, diese Flecken am Auspuff. Was ist das? Blättert da etwas ab?
Könnten auch Schweiß Spritzer sein ,also vom Schweißen ,
nich vom Schweiß
Oder spritzer (Funken)vom Flexen
Schweissspritzer sehen anders aus.... Ich habe mit Elsterglanz gute Erfahrungen gemacht.
http://www.amazon.de/Elsterglanz-Chrom-Pflege-Reiniger-Riesentube/dp/B003ZWJ2FY
Noch einfacher ist es, wenn du die drei Inbusschrauben der Kappe rausschraubst und die Kappe um 120 Grad drehst.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....