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--- Luftfilter - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=7960)

Mal ne Frage wegen dem LufiStecker.
Ist das mit dem Teil genauso wie mit dem Auspuffklappenbescheißer,daß also die LufiKlappe immer offen bleibt und das Ansauggeräusch somit übern gesamten Drehzahlbereich gleich läßt

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let´s ride

dat hängt schon zusammen. Klappe weiter auf, geräusch auch lauter weil ja auch mehr luft strömt.
Regelung sagt, nicht so'n krach und lässt das möpi mal eben nicht ganz so druckvoll kommen. Das führt bei neuen bikes mit viel regelung auch zum bekannten ruckeln und rumpeln in einigen fahrsituationen. Ist aber nicht auf harley beschränkt.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

@ DoubleA , danke für die informativen Bilder.

Jetzt hab ich es verstanden

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let´s ride

Hallo,
Danke für die Antworten,

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Gruss Robert

Hi all,

ich habe letztens die ganzen Teilchen verbaut, für Euch nun ein paar Infos zu meinen Fragen ;-)

... und gleich ein Verweis auf



Dort kann man die Backplate der aktuellen TCs sehen.
Das müsste die Nummer 29581-08 sein - für die aktuellen TCs in der International Version.

Darin ist die Klappe sowie ein Hubmagnet für deren Steuerung verbaut (rechtes Bild).

Das Werkshandbuch sagt dazu:
The active intake solenoid (HDI models) opens a valve in the
air cleaner to allow more air to enter at speeds greater than
70 KPH with a throttle opening greater than 50%.

Die Nummer 29581-01B ist die Backplate der TCs bis 2007 bzw. 2006.
Ohne Klappensteuerung. Und ohne Schnorchel, also ein schönes Ei ;-)

(Grob überschlagen hat die 29581-01B eine ca 35-40% größere Einlaßfläche ggü. der
Original Backplate bei geschlossener Klappe. Entspricht auch ca. dem
Querschnitt der Einlasses zum Motor.)

Die habe ich nun verbaut (Ebay um die 10 €), entsprechend liegt das Kabel der
Steuerung ungenutzt rum, ich habe einfach den Stecker vom Original abgekniffen
und zum Schutz vor eindringener Feuchtigkeit aufgesteckt.

Der Brückenstecker, den es bei Ebay u.a. gibt, hat aber wohl noch einen Widerstand
o.ä. verbaut, damit der fehlende Hubmagnet "simuliert" wird. Den Stecker braucht man
dann bei der Original ECU, um den Fehler abzustellen
Vllt. guckt mal einer rein, der so einen Stecker hat, was darin verborgen ist ...

Dem ThunderMax ist es (genauso wie bei der Auspuffklappensteuerung) egal, ob da
Brückenstecker drauf sind, da er die Leitungen nicht misst/auswertet.

Und noch ein Hinweis:
Falls jemand die 29581-01B verbauen will, gleich daruf achten, dass 2 O-Ringe und
die Dichtung zum Motoreinlaß dabei sind. Die neue Backplate hat keine O-Ringe mehr.
Mitten im basteln, musst ich da nochmal zum Händler jetten um die Ringe und Dichtung zu
holen ....

Schönen Gruß
Matt

Hallo,

also,meine Super Glide hat ja noch nicht diese Klappensteuerung.Ergo brauch ich auch keinenStecker....

Meine Frage war,ob ich was am Mapping ändern lassen muß,wenn ich auch weiterhin mit offenem US Puff,US Backplate und K&N Lufi fahre???

LG

Bluejean

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RIDE ON !

Member of H.D.G.

K&N Luftfilter

Was haltet ihr von diesem Luftfilter-Kit mit Grundplatte: K&N

2008, 2009 Harley Davidson Touring Models Gain Airflow with K&N Air Intake Assembly

Wenn ich richtig übersetze muß am Motormanagement nichts geändert werden und nach dem Dyno-Jet Prüfstand springen 8 Pferdchen mehr über die Straße. Hört sich doch interessant an, was sagen die Experten.

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Am Horizont gehts weiter..............................

Kann ich mir kaum vorstellen das du alleine durch den Filter und ohne Abstimmung 8PS bekommst. Vielleicht läuft dein Bike mit dem Filter, aber mit Abstimmung bestimmt besser.

Hi,

wir fahren das K6N RK 1309 Kit seit der 2ten Saison auf unseren Softails und sind damit sehr zufrieden. Von der Zunahme der Drehfreudigkeit, die der Einbau eines offeneren Filtersystems in erster Linie bewirkt mal abgesehen, gefällt uns die Lösung in Verbindung mit dem favorisierten OEM Filtercover erheblich besser als mit einem SE Filterkit darunter. Der Hintergrund ist die Form von Filter und Grundplatte: SE Filter ist rund und nutzt die "Ohren" des OEM Covers zur Resonanzverstärkung der Schlürfgeräusche aus dem Ansaugtrakt. Das kann, insbesondere bei Verwendung eines Windschildes, bei langen Touren & BAB "Transportetappen" dem jeweiligen Fahrer ganz erheblich auf den Sack gehen. Diese Unart ist mit dem K&N Kit eliminiert, weil hier mit einem nahezu gleichmässigem, umlaufenden Ansaugspalt gearbeitet wird, der solche Resonanzgeräusche gar nicht erst zulässt.
Da nach der Anfangs eingesetzten US Luftfiltergrundplatte (hohles Röhren ) das HD eigene SE Filterkit eingerüstet wurde , ist mit den K&N Komplettkits jetzt endlich alles im Lot ; und zwar ohne jegliche fahrdynamische Einbuße im direkten Vergleich zum SE Kit .

Beim EFI Motor, gerade bei unseren EU abgaskonformen Supermagermotoren und ihrer diesbezüglichen Gemischaufbereitungen erachte ich es nicht für sehr sinnvoll, keine Anfassung der Gemischaufbereitung vorzunehmen. Derzeit noch mit Powerkommander unterwegs, soll nach dem anstehenden BigBore Motorupdate eine Abstimmung via DirektLink vorgenommen werden.

Gruß, silent

Danke Silent grey für den Erfahrungsbericht, an die Geräuschentwicklung habe ich noch gar nicht gedacht, leuchtet aber ein. Ein neues Mapping per PC usw. macht ja eigentlich Sinn und das sagt ja eigentlich auch jeder. Mich wundert halt nur das K&N extra schreibt das dies nicht erforderlich ist, wenn das wirklich so wäre könnte man sich schon ein paar Hunnies für die Abstimmung sparen.
Auf jeden Fall ist die Sache eine Alternative zu SE oder Big Sucker.

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Luftfilter

Wie und womit reinigt man einen 08er SE Lufti?
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

Moinsen !

guckst du HIER

Enjoy !

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Ride Safe and Loud

Luftfilter Screaming Eagle !

Hallo HD Gemeinde

hat jemand Erfahrung mit dem Screaming Eagle "Heavy Breather" Filter Seite 462 im Katalog. Ist ein Luftfilter -Kit mit angeblicher Strassenzulassung !
1.Hat das Teil wirklich Strassenzulassung?
2.Was muss man für die Kalibrierung ECM an Euronen rechnen?
3.Lohnt sich so ein Teil ?
4.Die Optik ist natürlich fein, aber bringt er auch sound? Mir geht es eigentlich nur um Optik und Sound, mehrleistung brauch ich bei dem Schlachtschiff Road King eh nicht !!

Danke für Tips und Infos

Airforce - F 40

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--------Take Care ! ----------


----- Airforce - F 40 ---------


----Harley Davidson for----
good vibrations & sounds