Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- 2017 Modelle 107 cui (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=70960)

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Danke für den Link. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, da die neue Gesetzgebung, jegliche MAnipulation am Sound ausserhalb der Limits ausschließen soll, ob versteckt oder nicht.....trotz Lobby von Porsche & Co. Na ja, ist ja noch früh in der Saison, mal sehen was da kommt.

Also mit dem neuen M8 wird es bezüglich Leistung immer mysteriöser. Die Biker-Bravo (Dream Machines) hat zum 114er-Motor folgendes geschrieben, und die steht ja nicht im Verdacht besonders kritisch mit Harley zu sein:

Zitat:
"Die unbestritten schöne, mit 39.200 Euro aber auch sauteure CVO Street Glide, die wir fahren konnten, überzeugte powermäßig überhaupt nicht. Der 114er-Motor kam bei Elastizitätstests schlechter aus den Puschen als der 107er. Vielleicht ist das aber ein absoluter Einzelfall der nur etwas mit diesem Exemplar zu tun hat."

Selbst wenn es ein Einzelfall ist, sei die Bemerkung erlaubt, wie blöd kann man eigentlich sein, einer Redaktion dann so ein Motorrad zur Verfügung zu stellen ? Ein Mopped das 39.200 Euro kostet und dann weniger Leistung hat als ein 107er, ich glaub es nicht ! Für mich drängt sich jetzt aber der Verdacht auf, dass Harley mit dem M8 ein generelles Leistungsproblem in der Serie hat, das wahrscheinlich erst zum nächsten Modelljahr gelöst wird.

BMW ist wenigstens so clever, die für Testfahrten angeforderten Motorräder extra zu präparieren und auszustatten.

Gruß Michel

__________________
CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Oder das sind schon die Pressefahrzeuge und mit den Serienbikes sieht es noch schlechter aus.

__________________
__________________
Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Oder einfach nur Ehrlichkeit ?  Ich finds ja schon verlogen, für die Presse extra Fahrzeuge zu präparieren oder besonders sorgfältig herzustellen, mit dem Wissen, dass der normale Kunde schlechtere Fahrzeuge erhält.

Na ja, auch von den Freundlichen habe ich immer wieder von den großen Streuungsbreiten in der HD Qualität gehört und das nicht jedes Motorrad gleich ist. Schön, wenn man dann einen Ausreißer nach oben bekommt und die Kiste rennt wie eine Semmel. Für die anderen steht ja dann der Teilemarkt offen. Weiß auch nicht, was die Amis sich dabei denken- Amis eben.
Ducati war auch eine Marke mit "italienischem Charm", bis Audi dort eingestiegen ist. Jetzt funktioniert dort alles und ist high Tech, leider oder zum Glück(?) eben keine Harley.

__________________
CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

..das wäre Betrug an der Serienfertigung. Es muss schon so sein wie es in der ABE geprüft und installiert wurde. Das wäre sonst ja ein Audi Clon. Wahrscheinlich hat die Zeitung keine Lobby bei Harley oder die Journalisten zu wenig Tattoos, Fransen oder sonst was.

Ihr Experten wisst aber schon das der neue MW8 ein 'Gangselektives Mapping' hat und im letzten Gang bei 175kmh abgeriegelt ist.
Danach könnte die nicht volle Leistung evtl. damit was Zutun haben?! Euro 4?!  
Serienstreuung ,  vollprofis hier!!  

Und hier noch einer, weil ja offenbar die Meinung gilt, dass BMW alles richtig und Harley alles falsch macht:

Das Zitat unten bezieht sich auf das Modelljahr 2017er der 1200er GS, mit Euro 4 und 125 PS Leistung.

Die Euro 3 Version hat diese homologierten 125 PS bei allen Tests in der Fachpresse stets übertroffen.......



Zitat aus dem BMW Sonderheft vom Sep. 2016:

"wobei die BMW Wasserboxer auf unserem Prüfstand in letzter Zeit alle nur noch 120 PS abgeliefert haben.
Wir bleiben dran, die Ursachenforschung läuft".

Zitat Ende

__________________
CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Harley hat doch schon immer bei der Leistungsangabe gemogelt.  Genauso bei Höchstgeschwindigkeitsangaben.   Tachos gehen voraus etc.  Alles doch nichts neues.   
 

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School