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Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.

Ja der ist immer dran

Danke, Kally.

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Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.

Ich bräuchte mal Eure Erfahrungen bezüglich Auspuff.
Habe jetzt den Two Brothers Auspuff ohne Kat drauf.
​​​​Das Mapping ist auch auf den Auspuff angepasst. 
Nur hat das Mopped deutlich weniger Durchzug im unteren Drehzahbereich.
Das ein offener Auspuff untenrum weniger Leistung bringt und oben mehr ist mir schon klar .
Aber dieser Leistungsverlust geht schon auf den Fahrspass.
Frage an diejenigen von Euch die auch mit offenem Auspuff fahren ; habt ihr das auch so deutlich gemerkt oder ist mein Auspuff  einfach scheisse.
Bin ernsthaft am überlegen wieder auf Serie zurück zurüsten. Mehr Fahrspass und gibt keinen Ärger aber leise wie ein Katzenfurz.

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What ever happens , never lift the throttle.   

Mir ging das bisher auch immer so - Ein guter Auspuff müsste genau auf die Verhältnisse berechnet sein. 

Noch ein Bild von dem Auspuff.<br />Zwischenzeitlich hatte ich noch die Vance Hines Slip on<br />montiert also Kat war noch drin.<br />Von der Leistungsentfaltung war das in Ordnung aber der Klang hat mir gar nicht gefallen 

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What ever happens , never lift the throttle.   

Hört sich schon merkwürdig an denn geworben wird mit einem Leistungszuwachs von 9ps im Vergleich zur org. Anlage . dieses zumindest bei der Redthunder .

Ich hab schon mal gehört das der Kat sogar genutzt wird um Leistung zu entfalten. Abgas abbremsen und dann beschleunigen.

Kann nur von meiner amc sprechen.  Nach mapping wie ein turbolader und enorm Leistungszuwachs.

Allerdings bin ich schon irritiert hätte schon erwartet das bei der TBR auch mehr raus kommt.....


Evtl mapping noch besser anpassen. 
Deine Afr Tabellen korrigieren....
Dazu musst aber jemanden fragen der sich auskennt

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Gruss Jürgen

Hab was die Leistung angeht auch eine Frage :" stimmt es dass die LRS ein einfahrprogramm hat welches die volle leistungsentfaltung während der ersten 1300km begrenzt/ einschränkt.
desweiteren habe ich gehört das eine elektronische Drossel im 1 und 2 Gang programmiert sein soll.

kann das wer bestätigen?

Ist mir  neu....
Woher hast du die info

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Gruss Jürgen

Hallo Jodok,
ich habe von einem Einfahrprogramm nichts bemerkt und auch noch nie was davon gehört, es ist aber korrekt, das die Drehzahl in den ersten Gängen schon bei 5000 U/Min begrenzt ist. wurde bei mir durch Mapping geändert
Grüße Kally

So weit hab ich in den ersten gängen noch nie hoch gedreht.  wozu..... Will sie ja ordentlich einfahren.
Also schonend.....

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Gruss Jürgen

Die info habe ich von einer Zweiradwerkstatt. Kam mit dem Mech. ins Gespräch und er sagte das sei so bei screaming eagle Motoren .
ich fand die Leistung im Vergleich zur NRS eher mau . Bin aber nur bis 3000 Touren weil ich sie einfahre. Im Moment steht sie auf der Bühne wegen einem Umbau.

Ich hab ein paar Fragen zu den Reifen und hab jetzt versucht, die 38 Seiten zu scannen.

Wenn ich das richtig gelesen habe, ist der Pirelli Angel Gt viel besser als der Serienreifen, oder gibt es noch bessere Pirellis oder andere Marken?

Welche Größe ist empfehlenswert? Die Serienbereifung ist hinten ja 160. Bei der Fat Bob kann man den schon breiten 180er Serienreifen ja gegen einen 880er Metzeler in 200 auf der Serienfelge tauschen. Passt denn ein 170er oder 180er auch auf die Serienfelge der LRS? Empfehlenswert? 

Was gibt es bei Reifen zu beachten? Haltbarkeit ist nicht wichtig, haften sollen sie gut. Lieber tausche ich die öfter mal aus, das ist kein Thema.



 

Hallo Elmar,
Der lt. Test beste Reifen auch bei Nässe ist wohl der Pirelli Scorpion Trail 2, den gibt es in 110/80 19 und 170/60 17 muß aber eingetragen werden, sollte aber kein Problem sein, ich fahre den jetzt allerdings auf breiterer Felge hi mit 190/55 17.
Vorher hatte ich den Angel GT auch sehr gut im Nassen aber schlechter, hab auch schon den Michelin Pilot 4 gefahren, im Nassen auch gut aber im trockenen mit der Leistung Überfordert- extreme Zahnflanken Bildung.
Auch zu empfehlen der Avon Storm 3D X-M, muß aber auch eingetragen werden, gibts aber auch eintragungsfrei hi in org. Größe 160/70 17 
Viele nehmen auch die Größen 110/90 19 und 180/60 17, passen auch auf Serienfelgen, müßen auch eingetragen werden, aber in den Größen gibt es keine Sport Reifen-

Grüße Kally