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Erfahrung seit gestern. 2013ér IRON mit diesen Blinkern von SHINYO keine Widerstände notwendig. genauere Beschreibung dazu in meinem Thread.
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Ehrlich zu sein hat nicht nur Freunde zur Folge...
Thread zur Clubstyle Bob
Thread zur Solid Iron
Also...ich geb mal meinen Senf jetzt dazu:
Ich hab hinten die Rizomas drauf, zuerst so ne Baggerfahrerverkabelung weil's eben schnell gehen musste, gemacht...
Ok, hatte das Problem mit den beigelegten Widerständen, dass es vorne bei der Tachoanzeige immer schnell lief aber beide Blinker vorn und hinten völlig normal waren.
Dieses Wochenende neu verkabelt mit den Widerständen und alles gelötet, so, jetzt hab ich das Problem, wenn ich steh und probier, läuft vorne normal bei der Anzeige und beide Blinker vorn und hinten sind auch normal.
Sobald ich losfahre, wieder das gleiche Problem, vorne blinkts schnell bei der Anzeige, Blinker normal...
Also da soll sich noch wer auskennen...
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@arcticairbrush:
100 Ohm / 2 Watt parallel zur Bremsleuchte einbauen ...
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Ich nix Elektromaster...
Und reicht aber, die nur hinten einzubaun...???
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Nur einen 100 Ohm Widerstand zwischen Anschluß der Bremsleuchte und Masse
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
hm...ok...werds nochmal versuchen...
Schaun ob i die richtige Leitung dawisch...auf der i scho seit ein paar Tag draufsteh...
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Hallo, habe heute die Highsider Blaze hinten montiert, vorne sind noch die normalen Blinker drauf.
Alles angeschlossen - Blinker, Licht und Bremslicht funktionieren.
Nur das Dash blinkt beim linken Blinker nach einem Mal blinken direkt zu schnell, der rechte ist ok.
Woran kann das liegen? Habe das hier schon mal gelesen, finde es aber nicht mehr...
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Mein YouTube Channel mit Anleitungen zum selber schrauben
www.youtube.com/c/HarleyStuff
zum zitierten Beitrag Zitat von Mordy
Hallo, habe heute die Highsider Blaze hinten montiert, vorne sind noch die normalen Blinker drauf.
Alles angeschlossen - Blinker, Licht und Bremslicht funktionieren.
Nur das Dash blinkt beim linken Blinker nach einem Mal blinken direkt zu schnell, der rechte ist ok.
Woran kann das liegen? Habe das hier schon mal gelesen, finde es aber nicht mehr...
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Mein YouTube Channel mit Anleitungen zum selber schrauben
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Hi zusammen, vielleicht kann hier einer helfen?
Ich fahre eine 2014 Forty Eight, und habe diese mit Mini LED Blinker ausgerüstet. Vorne wie hinten. Das rück und Bremslicht sind separat am seitlichen Kennzeichen. Habe vorne und hinten Kleine wiederstände verbaut, nur um die blinkfrequenz zu reduzieren. Soweit so gut, hat alles funktioniert. Ok im Dashboard blinkt die Anzeige etwas schneller, dass stört mich jetzt nicht weiter. Mein Problem ist nur, dass nach zwei drei Sekunden die rote Lampe angeht, wenn ich natürlich nicht blinke bleibt sie aus. Soll heißen das muss doch an den Blinkern liegen.
Hat vielleicht hier einer Ahnung?
Haben alle irgendwie die gleichen Probleme...ich frag mich nur, warum mich der Verkäufer nicht gleich drauf hingewiesen hat, dass die beigepackten Widerstände nicht dazupassen...
Hab sie beim HD Händler gekauft und nicht irgendwo in ner Schrottbörse...
Meine Herren...also das geht mir aber sowas von am A...
Hauptsache verkauft um 180Euro...
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@Andre81:
Das rück und Bremslicht sind separat am seitlichen Kennzeichen. --> Was nicht zulässig ist.
Habe vorne und hinten Kleine wiederstände verbaut --> Welchen Wert haben diese Widerstände denn ?
nur um die blinkfrequenz zu reduzieren --> Die Blinkfrequenz bleibt mit und ohne Widerstände gleich, es ist ein BCM verbaut was die Blinkfrequenz regelt.
Ok im Dashboard blinkt die Anzeige etwas schneller --> Genauer gesagt doppelt so schnell, um DAS zu verhindern werden die Widerstände verbaut.
Mein Problem ist nur, dass nach zwei drei Sekunden die rote Lampe angeht --> Um anzuzeigen das im Fehlerspeicher ein Fehler abgelegt ist, das Auslesen des Fehlers gibt wertvolle Hinweise auf die Ursache das Problems.
Wir haben hier jede Menge Ahnung und jede Menge Infos. Ist doch Ostern, das sucht man normalerweise Eier, unsere Eastereggs sind genau hier in diesem Thread versteckt ...
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mordy
Dann habe ich die Bremse beim Blinken betätigt und schon war das Dash wieder zu schnell!?
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Hi HeikoJ
löst das dann mein Fehler Problem mit der roten Lampe,
versteh ich das richtig?
Bei mir funktionierts jetzt...
Heiko, jetzt tust mir schon leid...
Hast schon mir allein 3mal geschrieben...
Aber es wirkt...sollte dann passen Andre...sonst fragst halt nochmal...
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Wo hast den wiedererstand gekauft?