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So soll’s auch sein

Frage:
Hat jemand an einer 2020er Fatboy mit J&H ein FP3 angeschlossen?
Dass man da ein y-Kabel benötigt weis ich, aber wo habt ihr für das Kästlein Platz gefunden ?
Vielleicht jemand Bild/er?

Mit welcher Map habt ihr angefangen?

Resultat nach Mapping und Tuningfahrt?

Moin! Der Support bei V&H hat meine map smooth gemacht und zum Download bereitgestellt. Also runtergeladen und geflasht.
aber nix mit anschauen oder editieren??? Hat das schonmal jemand von Euch gehabt??
hatte ich vorher nie. Was soll der Käse??
gruss
spritigonzales

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Hallo
ich habe grade meinen K&N Filter bekommen. Verbaut hatte der Vorbesitzer eine K&N Kopie.
würde den neuen gerne verbauen, fahre aber seit ca 100km das Autotune.
passt der sich einfach an den K&N an ( falls er überhaupt einen unterschied macht) oder muss ich das Autotune neu starten?

und mal ganz generell…..passt er währen der Autotunefahrt auch auch schon die V&H standart Map an oder erst nachdem ich das Autotune geflasht habe?
gruß Olaf

Ich würde den neuen Filter einbauen und das Autotune etwas länger fahren.
Für das Autotune dupliziert er doch die letzte geglashte Map und baut auf dem auf. Oder was meinst Du?

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"Nutze den Tag! Es sei denn er ist scheiße, dann nutze den nächsten!" (Konfusius)

Du fährst doch mit Autotune die ausgesuchte Map von dir. Und erst wenn du die beendest und flashst auf dein Steuergerät, erst dann ist sie aktiv. Naja geht halt jetzt schlecht zu beschreiben 

Ich habe irgendwo gelesen, dass man bei der Autotunefahrt die FP3 App ausgeschaltet lassen soll, in manchen Videos sieht man aber wie sie das Autotune mit der App fahren um in echtzeit das entstehen der Grünen Felder zu beobachten.
was ist denn nun richtig?
wenn ich die getunte Map flashe, kann ich dann später diese Map nochmal autotunen oder fange ich dann wieder bei 0 an?
danke Olaf

Warum resettet? Sie ist doch überschrieben worden mit den Lernwerten.

Na das meine ich doch…
ich kann also nicht, wenn ich zum Beispiel 40min durch die Innenstadt stop and go vor mir habe, sagen ich optimiere die Map in diesem Bereich mit dieser fahrt.
oder ich muss 2std Autobahn fahren also starte ich das Autotune nochmal.
sondern sie wird jedesmal überschrieben und ich müsste dann alle Betriebszustände nochmal durchfahren.

Wenn Du mit einer bereits angepassten Map startest wird das Fuelpak beim Autotune die bereits modifizierten Stände noch einmal anpassen und entsprechend den neu gemessenen Werte verändern. 

Bei der Autotune-Fahrt richten sich die Zellen nach Drehzahl und Gasgriff- bzw. Drosselklappenöffnung, ich habe hier dann versucht auch abseits der normalen Fahrweise auch bei mir eher ungebräuchliche Kombis zu verfüllen (Drehzahlen über 4.000 U/min, Hahn aufziehen im letzten Gang kurz über Standgas etc.) … war nicht Fahrschul-tauglich 
Ich habe während der Fahrt die App offen gehabt und zugesehen möglichst viele Zellen zu verfüllen (siehe Screenshots unten).

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