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Geschrieben von Sticki1 am 27.07.2012 um 10:17:

klaro Augenzwinkern
aber die Krümmer der wideglide mit dem Katsammler schlucken einiges


Geschrieben von Jolly Rogers am 27.07.2012 um 10:56:

Zitat von claude61
... Aber sag mal, muss da nicht auch Pulley und so versetzt werden ?
Hatte mal bei einigen HH nachgefragt und da war alles dicke über 2.000 € für so einen umbau. Habe einen Bekannten der will das auch machen, aber auf 16" Hinterradbasis. Original Nabe hält er, besorgt sich einen neuen Rim und lässt das ganze neu einspeichen. Fender weiss ich nicht. Muss aber anscheinend alles versetzt werden mit einem Beltkitt.

Hallo Claude.

Laut meiner Werkstatt benötigen wir keine Pulley-Versatz. Müssen jetzt nur das Rad mittels Spacer auf der Achse so ausrichten, dass das Pulley sauber mit dem Belt fluchtet. Angeblich ist das Rad dann (nahezu) mittig. Evtl. muss dann noch den Fender geringfügig ausgerichtet werden.

Wie gesagt: mein Händler hat den gleichen Umbau ja bereits bei einer Blackline mit 200er Fatboy-Hinterrad gemacht (Fotos hatte ich ja gepostet) und da hat das auch alles sauber ohne Belt Kit etc. gepasst.

Ich werde Euch auf dem Laufenden halten...

__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)


Geschrieben von Jolly Rogers am 27.07.2012 um 11:05:

Zitat von sticki1
@Jolly,ist das schon da neue schmale Kennzeichen verwirrt
ich hab die slim mit nem seitlichen us halter gesehen,so würde ich das machen, und das sah dann besser aus ,auch kultiger.

Ja, das ist das schmale 18er Kennzeichen. Passt eigentlich perfekt unter den Fender, da es exakt die gleiche Breite hat. Will mir aber trotzdem einen seitlichen Kennzeichenhalter von V-Team zulegen. Überlege gerade nur, ob ich die passende Kennzeichenbeleuchtung von V-Team für 69€ nehmen soll oder das
selbstleuchtende Kennzeichen von USM Motorcycles für 126,50€ inkl. Versand.


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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)


Geschrieben von Jolly Rogers am 27.07.2012 um 11:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von ugri
Was das alles an Kohle kostet , da hätte man auch gleich eine neue Fat Boy kaufen können .

Die wäre aber 2.000€ teurer gewesen und hätte statt der schönen Drahtspeichenräder leider die gelochten Scheibenräder gehabt, die mir noch nie besonders gut gefallen haben.

Hatten die Diskussion aber auch schon...

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)


Geschrieben von claude61 am 27.07.2012 um 12:32:

Zitat von Jolly Rogers
Zitat von ugri
Was das alles an Kohle kostet , da hätte man auch gleich eine neue Fat Boy kaufen können .

Die wäre aber 2.000€ teurer gewesen und hätte statt der schönen Drahtspeichenräder leider die gelochten Scheibenräder gehabt, die mir noch nie besonders gut gefallen haben.

Hatten die Diskussion aber auch schon...

Yep Jolly, da hast du recht, und dann reden wir noch nicht mal vom Onkel Doktor, der ja immer sagt dass zuviel "Fat" schlecht für die Leber ist großes Grinsen

Gruß

Claude


Geschrieben von Jaufen am 27.07.2012 um 19:24:

Und wieder ein Neuer "Slimer" hab alle Beiträge von Anfang bis Ende verfolgt,nebst den schönen Umbau von Claude,Echt schön. und dann gleich mal ne Frage hab auch die Probleme mit dem Popometer,deshalb hat jemand den Federsattel von HD gefahren(Cross-B.) oder so ,mir gefällt nur der Übergang zum Tank nicht ???


Geschrieben von claude61 am 27.07.2012 um 21:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jaufen
Und wieder ein Neuer "Slimer" hab alle Beiträge von Anfang bis Ende verfolgt,nebst den schönen Umbau von Claude,Echt schön. und dann gleich mal ne Frage hab auch die Probleme mit dem Popometer,deshalb hat jemand den Federsattel von HD gefahren(Cross-B.) oder so ,mir gefällt nur der Übergang zum Tank nicht ???

Hi Jaufen,

Hatte den kleinen Federsattel von Harley auf meiner Forty Eight, ist der selbe wie für die Slim. Was soll man dazu sagen ?. Bin letztes Jahr damit 1.050 Km in einem Stück gefahren, danach konnte ich 3 Tage nicht mehr auf der Kiste sitzen. Aber er ist ein wenig bequemer wie der original Slim sitz, aber auch nichts für lange Strecken. Natürlich hängt es wohl auch vom Gewicht des Fahrer ab. Auf der Forty Eight hatte ich 11" Federbeine eingebaut, da war nix mit komfort. Wie auf der Slim.

Jetzt müsste man noch wissen wie es sich mit den großen Harley Sättel fährt. Im HD Katalog gibt es ja ein paar schöne als ersatz für die Cross Bones. Der originale ist schon recht bequem, nur finde ich ihn gegenüber denen aus dem HD Katalog ein wenig klobig ( meine meinung).
Aber recht hast du, der originale auf der Slim ist für den "A.....". Eigentlich schade, denn er passt optisch sehr gut zur Slim. Eine lösung wäre noch ihn beim sattler aufpeppen zu lasen mit anderem Schaum und Gel. Denke mir dass du dann auch ungefähr auf dem Preis eines anderen Sattel bist.

Also im grossen ganzen nicht so einfach, wenn es um optik, bequemlichkeit usw... geht.
Finde es eigentlich nur schade was sich HD da wieder geleistet hat. An erster stelle sollte doch das vergnügen am fahren an erster stelle stehen, aber so ???? Arsch tut weh, Rücken tut mit der zeit auch weh, man ist unkonzentriert, und Kabum es knallt ......

Gruß und willkomen im Club der Behinderten unglücklich

Claude


Geschrieben von Sticki1 am 28.07.2012 um 13:13:

um den rücken zu entlasten und die beine braucht man dann wiederum entweder nen sitz der hinten leicht ansteigt oder ne lehne.
beides optisch imme ne gradwanderung.
bei der wg gefällt mir der zubehörsitz z.b inzwischen besser als der originale flache harte fröhlich


Geschrieben von Döppi am 28.07.2012 um 21:36:

Ich fand den Sitz der Slim sau bequem . So verschieden sind die Ärsche . :-)

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Sticki1 am 28.07.2012 um 22:42:

ja,ich fand den auch net übel


Geschrieben von Colton am 29.07.2012 um 10:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ich fand den Sitz der Slim sau bequem . So verschieden sind die Ärsche . :-)

Dann hab´ich ja echt Glück mit meinem Arsch Zunge raus
Ich finde den originalen Slim-Sitz auch saubequem, auch nach 2 oder 3 Stunden Fahrt...
Augen rollen

Gruß
Colton


Geschrieben von claude61 am 29.07.2012 um 10:53:

Hi Colton,

Mal eine Frage, ist die Badlander Sitzbank viel bequemer als der Original Sitz ?

Gruß

Claude


Geschrieben von Colton am 29.07.2012 um 12:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von claude61
Hi Colton,

Mal eine Frage, ist die Badlander Sitzbank viel bequemer als der Original Sitz ?

Gruß

Claude

Hi Claude,

mit der Badlander bin ich bisher nur kleine Strecken gefahren, nicht mehr als eine halbe Stunde oder so.
Ich habe das Gefühl, dass ich mit der Badlander etwas weiter vorne sitze, was mir persönlich nicht so gefällt, aber der Hintern hat mir bisher nicht weh getan...
Auf dem Originalsitz fühle ich mich von der Sitzposition etwas besser.
Aber das ist wie schon gesagt alles persönliches Empfinden...

Grüße
Colton


Geschrieben von claude61 am 29.07.2012 um 12:17:

Zitat von Colton
Zitat von claude61
Hi Colton,

Mal eine Frage, ist die Badlander Sitzbank viel bequemer als der Original Sitz ?

Gruß

Claude

Hi Claude,

mit der Badlander bin ich bisher nur kleine Strecken gefahren, nicht mehr als eine halbe Stunde oder so.
Ich habe das Gefühl, dass ich mit der Badlander etwas weiter vorne sitze, was mir persönlich nicht so gefällt, aber der Hintern hat mir bisher nicht weh getan...
Auf dem Originalsitz fühle ich mich von der Sitzposition etwas besser.
Aber das ist wie schon gesagt alles persönliches Empfinden...

Grüße
Colton

Hi Colton,

Mehr nach vorne ?. Hmmm bin 1,84 m groß und finde dass die Sitzposition schon grenzwertig ist, nicht von den Beinen her, aber von den Armen. Na ja, solange der Arsch nicht weh tut fröhlich
Lenker kann man ja notfalls mit anderen Rissern ja ein wenig nach vorne verlegen.
Bin mal gespannt, bekomme die Badlander am Dienstag und falls es passt lasse ich sie im Winter mit Gel unterlegen und mit Leder beziehen mit so einem Muster wie der original Sitz.
Denke mir mal dass auf meinem Mopedchen viele sitzkombinationen passen ohne ein stilbruch darzustellen.

Gruß

Claude


Geschrieben von claude61 am 29.07.2012 um 20:05:

So habe heute ungefähr 250 Km gemacht ohne den Popometer weh zuhaben. Trick 17, habe unter meine Jeans meine Radlerhose mit Ledereinsatz angehabt. Klingt ein wenig komsich Jungs, aber hat geklappt großes Grinsen

Also heute Abend keine Voltaren massage für den Popometer Freude

Gruß

Claude