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Geschrieben von renneeh am 04.08.2021 um 19:18:

@pelon

Von welchem Hersteller ist dein offener lufi? 

Habe auch die Penzel an der Sportglide und bin mit dem Sound sehr zufrieden. Wenn ich richtig was auf die Ohren will, hole ich die Sporty mit der Jekill aus der Garage. 😅

Beste Grüße René


Geschrieben von Walti am 08.08.2021 um 17:35:

Habe gerade meine 4“ Pullback Riser bekommen. Kommen mir aber verdammt hoch vor. Hat jemand die Höhe in mm für mich?

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von Benji am 08.08.2021 um 20:00:

Hallo an alle, 
wie die Zeit vergeht. Vor genau einem Jahr habe ich meine Sport Glide abgeholt und bin immer noch zufrieden mit diesem Moped. Aus heutiger Sicht habe ich mich damals richtig entschieden. 
Gruß Benji

PS. Diese beiden Schönheiten habe ich im Juli 2020 verkauft.


Geschrieben von lupo II am 09.08.2021 um 17:30:

Geht mir genau so. Meine ist jetzt im 3. Jahr, und nach 3 Garantiearbeiten scheint sich alles beruhigt zu haben. Am Anfang hat mich noch gestört, dass es keine Schutzbügel für die Koffer gibt (Umfaller im Stand sind mein "Hobby"), doch dieses Problem konnte ich  im Zubehör lösen, so dass ich jetzt beruhigter auf Reisen gehen kann

Gruss  Bernhard

__________________
Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad


Geschrieben von SportyCB am 09.08.2021 um 22:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
Geht mir genau so. Meine ist jetzt im 3. Jahr, und nach 3 Garantiearbeiten scheint sich alles beruhigt zu haben. Am Anfang hat mich noch gestört, dass es keine Schutzbügel für die Koffer gibt (Umfaller im Stand sind mein "Hobby"), doch dieses Problem konnte ich  im Zubehör lösen, so dass ich jetzt beruhigter auf Reisen gehen kann

Gruss  Bernhard

Darf ich fragen, welche Garantiearbeiten das waren?


Geschrieben von lupo II am 10.08.2021 um 17:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
Geht mir genau so. Meine ist jetzt im 3. Jahr, und nach 3 Garantiearbeiten scheint sich alles beruhigt zu haben. Am Anfang hat mich noch gestört, dass es keine Schutzbügel für die Koffer gibt (Umfaller im Stand sind mein "Hobby"), doch dieses Problem konnte ich  im Zubehör lösen, so dass ich jetzt beruhigter auf Reisen gehen kann

Gruss  Bernhard

Darf ich fragen, welche Garantiearbeiten das waren?

1. Motor hat "Falschluft" gezogen, was einen unrunden Motorlauf und eine leuchtende MIL zur Folge hatte. Das entsprechende Gummiteil am Ansaugstutzen war undicht. Nach Aussage meines  Händlers muss dies im Werk bei der Montage passiert sein. 

2. Es war Luft in der Bremsflüssigkeit und die Hinterradbremse ohne Funktion

3. Ein Blechteil im Auspuff hatte sich gelöst, was ein schepperndes Geräusch zu Folge hatte. Ein neuer Endtopf wurde montiert, was CHF 2000.- gekostet hätte

Gruss  Bernhard

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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad


Geschrieben von Benji am 10.08.2021 um 17:42:

Gut, dass sie bei Motorrad nicht deine Harley für den Dauertest bekommen haben 😜

Sind ja keine großen Dinge, außer dem Preis für den Odignalendtopf.


Geschrieben von MatzeSG am 10.08.2021 um 17:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Gut, dass sie bei Motorrad nicht deine Harley für den Dauertest bekommen haben 😜

Sind ja keine großen Dinge, außer dem Preis für den Odignalendtopf.

Naja, eine Hinterradbremse ohne Funktion ist für mich schon was größeres..... 
Gut, das nichts passiert ist👍


Geschrieben von MatzeSG am 10.08.2021 um 17:59:

Ich bekomme jetzt eine neue Kess-Tüte, da die Kabelage der Lambdasonde an der Schwinge scheuert.
Die Abstände waren wohl etwas knapp kalkuliert.


Geschrieben von Benji am 10.08.2021 um 18:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Gut, dass sie bei Motorrad nicht deine Harley für den Dauertest bekommen haben 😜

Sind ja keine großen Dinge, außer dem Preis für den Odignalendtopf.

Naja, eine Hinterradbremse ohne Funktion ist für mich schon was größeres..... 
Gut, das nichts passiert ist👍

Ja natürlich. Eine Bremse hat zu funktionieren.


Geschrieben von VTwin_Olli am 10.08.2021 um 18:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Gut, dass sie bei Motorrad nicht deine Harley für den Dauertest bekommen haben 😜

Sind ja keine großen Dinge, außer dem Preis für den Odignalendtopf.

Naja, eine Hinterradbremse ohne Funktion ist für mich schon was größeres..... 
Gut, das nichts passiert ist👍

Ja natürlich. Eine Bremse hat zu funktionieren.

Das ist Ansichtssache! Augenzwinkern Das musste ich zu meinen Ducati-Zeiten lernen. Bei meiner XDiavel ging die Hinterradbremse auch meistens nicht. Die Ducati Werkstatt meinte nur "Ja und? Die braucht man ja eh nicht."  lol  (Im Ernst, das war deren Reaktion! Ich stand da mit meiner 160PS Maschine und bin vom Glauben abgefallen. Wo ist der nächste HD-Händler..)

Bei Ducati ist es quasi normal bei vielen Modellen, dass die Hinterradbremse nur "vorhanden" ist.  Bremsen muss die nicht wirklich...  

Das und viele andere Probleme hat mir klar gemacht, auch wenn viele unsere "Selbstschraubereisenhaufen" verächtlich belächeln mögen, die Dinger sind meiner Erfahrung nach zuverlässiger als so manch andere "Nobelmarken" wie Ducati und BMW.

Ein Hoch auf unser Heavy Metal! smile


Geschrieben von MatzeSG am 10.08.2021 um 18:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Gut, dass sie bei Motorrad nicht deine Harley für den Dauertest bekommen haben 😜

Sind ja keine großen Dinge, außer dem Preis für den Odignalendtopf.

Naja, eine Hinterradbremse ohne Funktion ist für mich schon was größeres..... 
Gut, das nichts passiert ist👍

Ja natürlich. Eine Bremse hat zu funktionieren.

Das ist Ansichtssache! Augenzwinkern Das musste ich zu meinen Ducati-Zeiten lernen. Bei meiner XDiavel ging die Hinterradbremse auch meistens nicht. Die Ducati Werkstatt meinte nur "Ja und? Die braucht man ja eh nicht."  lol  (Im Ernst, das war deren Reaktion! Ich stand da mit meiner 160PS Maschine und bin vom Glauben abgefallen. Wo ist der nächste HD-Händler..)

Bei Ducati ist es quasi normal bei vielen Modellen, dass die Hinterradbremse nur "vorhanden" ist.  Bremsen muss die nicht wirklich...  

Das und viele andere Probleme hat mir klar gemacht, auch wenn viele unsere "Selbstschraubereisenhaufen" verächtlich belächeln mögen, die Dinger sind meiner Erfahrung nach zuverlässiger als so manch andere "Nobelmarken" wie Ducati und BMW.

Ein Hoch auf unser Heavy Metal! smile

Da schließe ich mich gerne an, obwohl diese Erfahrungen für mich wohl noch kommen, heute ist mein Bier-Tag 😎
Ich hätte allerdings echt nicht erwartet, dass bei einer neuen Harley direkt xy Teile in den Müll wandern müssten oder modifiziert, wie die Lücke unter der Sitzbank oder der quasi ungeschützte Kühler vorne. Die wunderbaren Griffe aus Plastik, an denen sogar noch die Gussgrate zu sehen sind. Usw usw usw....


Geschrieben von Benji am 10.08.2021 um 18:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Gut, dass sie bei Motorrad nicht deine Harley für den Dauertest bekommen haben 😜

Sind ja keine großen Dinge, außer dem Preis für den Odignalendtopf.

Naja, eine Hinterradbremse ohne Funktion ist für mich schon was größeres..... 
Gut, das nichts passiert ist👍

Ja natürlich. Eine Bremse hat zu funktionieren.

Das ist Ansichtssache! Augenzwinkern Das musste ich zu meinen Ducati-Zeiten lernen. Bei meiner XDiavel ging die Hinterradbremse auch meistens nicht. Die Ducati Werkstatt meinte nur "Ja und? Die braucht man ja eh nicht."  lol  (Im Ernst, das war deren Reaktion! Ich stand da mit meiner 160PS Maschine und bin vom Glauben abgefallen. Wo ist der nächste HD-Händler..)

Bei Ducati ist es quasi normal bei vielen Modellen, dass die Hinterradbremse nur "vorhanden" ist.  Bremsen muss die nicht wirklich...  

Das und viele andere Probleme hat mir klar gemacht, auch wenn viele unsere "Selbstschraubereisenhaufen" verächtlich belächeln mögen, die Dinger sind meiner Erfahrung nach zuverlässiger als so manch andere "Nobelmarken" wie Ducati und BMW.

Ein Hoch auf unser Heavy Metal! smile

Ja, bei den Ducatis gab es öfter Probleme mit Luft im Hydraulik-Bremssystem. Bei meiner ex 1098s bin ich aber verschont geblieben. Die Hinterradbremse habe ich kaum gebraucht. Anders ist es bei Harley. Da ist ordentlich Gewicht auf dem Hinterrad.


Geschrieben von Walti am 10.08.2021 um 19:22:

Also die Bremsen meiner BMW waren dank Integralsystem über jeden Zweifel erhaben. Da hat Harley noch viel aufzuholen. An den Tourern sind solche Systeme ja auch bereits vorhanden.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von VTwin_Olli am 11.08.2021 um 10:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Also die Bremsen meiner BMW waren dank Integralsystem über jeden Zweifel erhaben. Da hat Harley noch viel aufzuholen. An den Tourern sind solche Systeme ja auch bereits vorhanden.

Stimmt, bei meiner BMW K1600 Bagger waren die Bremsen auch super. Da könnte Harley noch einiges abschauen. Machen sie ja auch. Tourer und die neue Sporter haben ja jetzt auch schon integrales Kurven ABS usw. Das wünschte ich mir an der Sport Glide auch. Aber die Bremsen sind auch so total ok. Dafür konnte sich das Getriebe bei meiner BMW jederzeit spontan auflösen und zum blockieren des Hinterrades führen. Auch nicht so prickelnd.  Augenzwinkern

Wurde von BMW als Rückruf erledigt. Aber man sollte selber mit dem Bike zur Werkstatt kommen. haha. Danke. Abholung kostet natürlich extra. Auch die Tatsache, dass das Bike bis auf die letzte Welle (Erhitzen zum Abziehen von Zahnrädern und so weiter) auseinander genommen und wieder zusammengebaut werden musste, hinterließ einen faden Beigeschmack.

Wie gesagt, ich habe einige Marken durchprobiert und bin froh wieder bei Harley zu sein. Letztendlich waren unsere Harleys (Meine 3 und Frau 2) irgendwie immer noch am stressfreisten und zuverlässigsten.

Klar, HD lässt auch immer etwas Luft zum verschönern/verbessern, aber das liebe ich sogar an Harley. Man kann komplett andere Bikes draus machen, stark individualisieren und perfekt auf seinen Körper und Geschmack customizen!

Für mich ist Harley eigentlich die beste Motorradmarke (für mich!).  smile    Da schaut man auch mal über den eine oder andere harmlose Schönheitsfehler hinweg. Griffe, Sitz usw. wird eh auf den eigenen Geschmack angepasst. Das weiß Harley auch und darum machen sie da auch keine besonderen Dinger hin.