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zum zitierten Beitrag Zitat von ibande
Moin.
Nur soviel. Nachdem ich meine Fat Boy 114 bekommen habe und das erste Mal damit gefahren bin, dachte ich wat fürn Scheiß. Sieht geil aus, hat Power, läßt sich aber nicht wirklich gut fahren. Jetzt hatte ich mir unlängst neue Felgen besorgt und Metzeler CT montieren lassen und was soll ich sagen: sie fährt völlig anders als mit den Michelin Scorcher. Sie läßt sich jetzt ganz locker um die Ecken treiben. Bei mir jetzt nur noch Metzeler Reifen, die ich im Übrigen auch auf meiner TC88 Fat Boy fahre.
(Ich bin nicht im Kfz-Gewerbe/Reifengewerbe tätig und habe auch keinen Metzeler Werbevertrag)
Gruß, Oliver
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Ohne das Heute gäbe es Morgen kein Gestern
Ein guter Reifen der auch gute Eigenschaften hat hält halt nicht so lange wie der originale Holzreifen . Ich bin den originalen auch 20k gefahren , jetzt würde ich den bei Neukauf sofort runterschmeißen !
Ist aber auch erst bei der Street Glide so , bei meinen Softails war mir das egal . Die Glide geht halt recht gut durch die Kurven 😎
"Schrott", "Holzreifen", ich find's etwas unfair den Dunlop per se so schlecht zu machen. Ich kenne doch einige welche gut damit zufrieden sind. Ich habe meine Ultra Limited schon auf dem hinteren Bügel aufgesetzt und kam ins rutschen, schuld war aber nicht der Reifen! Mehr geht wohl nicht?Und nur so nebenbei, ich habe die ganze Profilfläche bezahlt und nutze sie auch. Ich bin Schweizer und fahre sehr wenige Autobahn-Km.
P. s.: Ist mal einer in der CH, kann er sich gerne für Kurven-Tipps melden
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Ohne das Heute gäbe es Morgen kein Gestern
Wir in Österreich haben auch sehr viele schöne Kurven
zum zitierten Beitrag Zitat von dreamer17
"Schrott", "Holzreifen", ich find's etwas unfair den Dunlop per se so schlecht zu machen. Ich kenne doch einige welche gut damit zufrieden sind. Ich habe meine Ultra Limited schon auf dem hinteren Bügel aufgesetzt und kam ins rutschen, schuld war aber nicht der Reifen! Mehr geht wohl nicht?Und nur so nebenbei, ich habe die ganze Profilfläche bezahlt und nutze sie auch. Ich bin Schweizer und fahre sehr wenige Autobahn-Km.
P. s.: Ist mal einer in der CH, kann er sich gerne für Kurven-Tipps melden
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Also mehr als 10.000 km mit einem Reifen IST ein Problem
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zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Also mehr als 10.000 km mit einem Reifen IST ein Problem![]()
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Ohne das Heute gäbe es Morgen kein Gestern
zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Also mehr als 10.000 km mit einem Reifen IST ein Problem![]()
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the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS
Aha soso😎
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Ohne das Heute gäbe es Morgen kein Gestern
Börnie, du bist doch schonmal hinter mir her gefahren, als ich meins Frau mit drauf hatte.
Dein Kommentar war jedenfalls nicht, das wir zu langsam unterwegs seien.
Warum bei mir Reifen im Allgemeinen sehr lange halten, kann ich nicht an irgend etwas fest machen.
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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Hoffentlich war das kein Metzeler
Der Rutscher
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zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Börnie, du bist doch schonmal hinter mir her gefahren, als ich meins Frau mit drauf hatte.
Dein Kommentar war jedenfalls nicht, das wir zu langsam unterwegs seien.
Warum bei mir Reifen im Allgemeinen sehr lange halten, kann ich nicht an irgend etwas fest machen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Hoffentlich war das kein Metzeler
Der Rutscher
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Hoffentlich war das kein Metzeler
Der Rutscher
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
zum zitierten Beitrag Zitat von dreamer17
"Schrott", "Holzreifen", ich find's etwas unfair den Dunlop per se so schlecht zu machen. Ich kenne doch einige welche gut damit zufrieden sind. Ich habe meine Ultra Limited schon auf dem hinteren Bügel aufgesetzt und kam ins rutschen, schuld war aber nicht der Reifen! Mehr geht wohl nicht?Und nur so nebenbei, ich habe die ganze Profilfläche bezahlt und nutze sie auch. Ich bin Schweizer und fahre sehr wenige Autobahn-Km.
P. s.: Ist mal einer in der CH, kann er sich gerne für Kurven-Tipps melden
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Ride on!