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zum zitierten Beitrag Zitat von Loscupo
Hallo,
habe be ich gerade bei einem Händler aus NRW in der Verkaufsanzeige einer Breakout gelesen..........
“An alle Zögerer und Unendschlossenen! 114er Modelle können nur dieses Jahr bestellt werden . Ansonsten werden die Bikes nicht mehr geliefert. Das ist nicht auf unserem Mist gewachsen,sondern gehört zur Harley Politik,die diese Fahrzeuge wieder sehr exclusiv hält.“
Verkaufsstrategie oder tatsächlich so????
gruss Thomas
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Hui Wäller
westcoast
zum zitierten Beitrag Zitat von Loscupo
Hallo,
habe be ich gerade bei einem Händler aus NRW in der Verkaufsanzeige einer Breakout gelesen..........
“An alle Zögerer und Unendschlossenen! 114er Modelle können nur dieses Jahr bestellt werden . Ansonsten werden die Bikes nicht mehr geliefert. Das ist nicht auf unserem Mist gewachsen,sondern gehört zur Harley Politik,die diese Fahrzeuge wieder sehr exclusiv hält.“
Verkaufsstrategie oder tatsächlich so????
gruss Thomas
...zu der Theorie (CVO, S Modell) würden dann auch diese zwei neuen Sonderfarben aus der 2019er Farbpalette passen
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Hui Wäller
westcoast
....ich habe es andersrum gesehen, mir waren die 1400 € zuviel Geld im Verhältnis der geringeren Mehrleistung von 8 PS.
Deswegen habe ich das Geld lieber in einer JH Anlage gesteckt und den 107er Motor genommen
Im direkten probefahrts Vergleich empfand ich den 107er harmonischer. Liegt wahrscheinlich daran dass ich vorher den 103B gefahren bin ...
PS: falls jemand von Euch aus dem Raum LU-DÜW-FT-MA-HD kommt, könnte man einen BO Treffen organisieren mit gemeinsamer Ausfahrt
Grüße
...mit den 8PS Mehrleistung allein, wäre mir es das auch nicht Wert gewesen, zumal ich mit dem 107er in der SG super zufrieden bin.
Für mich macht den Unterschied der serienmäßige offene Luftfilter einschl. Mapping bei der 114er. Für die Umbauaktion (offener Luftfiler
plus mapping mit Supertuner) hab ich bei der Sportglide knapp 1k investiert. Wenn man das eh vorhat rechnet sich die 107er BO nicht...
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Hui Wäller
westcoast
Freitag um 14:00 Uhr ist es bei mir auch endlich soweit, ich bekomm meine Breakout mit Kesstech Komplettanlage und Heckumbau :-)
Ich hoffe nur ich kann bis dahin meine Finger wieder genug bewegen um zumindest ne kleine Runde zu drehen, hab mir letzten Samstag mit ner Gaskartusche ordentlich die Griffel verbrannt -.- Ansonsten gehts wohl erstmal direkt in die Garage, die ist zum Glück nur 1000m Luftlinie vom freundlichen entfernt
Ja, die Kesstech
Sehr gut ... was für ein Heck verbaust du ?
Ich bekomm das vom Chicken + seitl. KZH
Hallo,
wer hat denn schon den Tacho auseinandergebaut zwecks Gehäuse schwarz machen ?
Ist das Display geschraubt oder wie ist das im Gehäuse fest ?
Gruß
Jörg
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Danke für den link, ich meinte aber den Digi Tacho von der 2018 Breakout.
Federvorspannung / Reifenluftdruck
ich hab den Beitrag mal verschoben und dazu einen eigenen thread gemacht, ich glaub sonst wird das hier
zu unübersichtlich...
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Hui Wäller
westcoast
zum zitierten Beitrag Zitat von KarlSost
zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
Hi...hat einer der breakout Besitzer ein Bild mit demontierten Beifahrersitz? . Mich würde interessieren wie das bike
nur mit dem Solositz aussieht...danke![]()
So sieht meine aus:
Gruß Andreas
zum zitierten Beitrag
Hallo Andreas,
von welchem Hersteller ist die Schwingtasche?
VG
Thorsten